Royal Enfield Meteor 350 Fireball 2021 vs. KTM 390 Duke 2022

Royal Enfield Meteor 350 Fireball 2021

Royal Enfield Meteor 350 Fireball 2021

KTM 390 Duke 2022

KTM 390 Duke 2022

Loading...

Technical Specifications Royal Enfield Meteor 350 Fireball 2021 compared to KTM 390 Duke 2022

Royal Enfield Meteor 350 Fireball 2021
KTM 390 Duke 2022

Motor en aandrijflijn

BoringBoring72 mmBoring89 mm
SlagSlag85.8 mmSlag60 mm
MotorvermogenMotorvermogen20.2 HPMotorvermogen44 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen6,100 rpmToerental bij max. Vermogen9,500 rpm
KoppelKoppel27 NmKoppel35 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel4,000 rpmRpm bij koppel7,250 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding9.5 Compressieverhouding12.6
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:5Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders1Cilinders1
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingOlie-luchtKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving349 ccmVerschuiving373.2 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter41 mmDiameter43 mm
ReizenReizen130 mmReizen142 mm

Onderstel

FrameFrameStaalFrameChroom-molybdeen
FrametypeFrametypeTwin-SparFrametypeBuisvormig

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeEnkele schijf
DiameterDiameter300 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerVier zuigers
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter270 mmDiameter230 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband100 mmBreedte voorband110 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden140 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,400 mmWielbasis1,367 mm
ZithoogteZithoogte765 mmZithoogte830 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank15 lInhoud brandstoftank13.4 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2LicentiecompliantieA2

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Royal Enfield Meteor 350 Fireball 2021

Royal Enfield Meteor 350 Fireball 2021

Of het nu gaat om een beginnersmotor of een tweede motor, de Royal Enfield Meteor 350 biedt heel veel motor voor een meer dan redelijke prijs. Maar één ding is ook duidelijk: als je op zoek bent naar rondetijden of thuisrecords op het circuit, moet je een andere motor kopen. Alle anderen kunnen gegarandeerd geen miskoop doen met de fraai vormgegeven Meteor 350. Een geweldige motor die wel eens een kaskraker zou kunnen worden zonder echte concurrentie op de markt!

Onverslaanbare prijs

motor reageert goed op het gas

stapsgewijze navigatie

goede ergonomie voor groot en klein

zeer aanpasbaar

samenhangend concept

vering en remmen passen

groot genoeg voor twee

goede maximale leunhoek

beginnersvriendelijk

Afwerking en materiaaluitstraling soms van laag niveau

koplampen met lage lichtopbrengst

motorvermogen enigszins zwak voor snelwegritten

KTM 390 Duke 2022

KTM 390 Duke 2022

De KTM 390 Duke is een "echte" Duke. Het handelsmerk: Extreem wendbaar rijgedrag, wat zorgt voor krachtig rijplezier / pretkilometers. De vederlichte 390 laat zich met zijn smalle taille en brede stuur precies sturen en voelt zich het beste thuis in krappe twisties. Vooral met de Supermoto-modus is het een plezierige machine die zijn gelijke niet kent. Helaas kunnen alleen de remmen en het chassis van de 390 niet hetzelfde hoge prestatieniveau handhaven als op de 125 Duke of 890 Duke. Ze voelen een beetje sponsachtig aan en zijn niet optimaal ingesteld, vooral wanneer de rijder iets meer weegt. De kenmerken / opties zijn verder tip-top, vooral als je kijkt naar de prijs van de 390 Duke. Qua rijplezier / pretkilometers doet hij het beter dan de meeste andere motorfietsen, inclusief zijn Duke-zusjes.

Typische Duke-ergonomie, ook geschikt voor langere rijders

Extreem wendbare rijprestaties dankzij vlieggewicht en smalle taille

Sportieve motor met geweldige rijprestaties

Modern TFT-scherm met smartphone-connectiviteit

Supermoto-modus is een genot

Quickshifter (optioneel) werkt perfect

Verstelbare handhendels

Top prijs-prestatieverhouding voor motor A2

Vering iets te zacht ingesteld

drukpunt van de remmen iets sponsachtig

Price Comparison Avarage Market Price Royal Enfield Meteor 350 Fireball vs KTM 390 Duke

Price Royal Enfield Meteor 350 Fireball

Model year
Current average market prices

Price KTM 390 Duke

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons