Ducati Panigale V2 2020 vs. Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

De Ducati Panigale V2 2020 en de Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 zijn beide supersportmotoren met indrukwekkende specificaties en sterke punten. De Panigale V2 heeft een elegant design dat zeker de aandacht trekt, terwijl de RSV4 1100 Factory een krachtige uitstraling heeft. Beide motoren hebben een V-motortype, maar de RSV4 1100 Factory heeft een hoger vermogen van 217 HP in vergelijking met de 155 HP van de Panigale V2. Het koppel van de RSV4 1100 Factory is ook hoger met 122 Nm, terwijl de Panigale V2 104 Nm heeft.

Wat betreft de vering, hebben beide motoren een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde. De Panigale V2 heeft een Showa-ophanging, terwijl de RSV4 1100 Factory een Öhlins-ophanging heeft. Beide motoren hebben een monoshock-achtervering met compressie-, voorbelasting- en reboundaanpassingen. Het frame van beide motoren is gemaakt van aluminium.

Op het gebied van remmen hebben zowel de Panigale V2 als de RSV4 1100 Factory dubbele schijfremmen aan de voorzijde met een diameter van respectievelijk 320 mm en 330 mm. Beide motoren maken gebruik van radiale monoblokremtechnologie van Brembo.

Ducati Panigale V2 2020

Wat betreft assistentiesystemen hebben beide motoren geavanceerde rijhulpsystemen, zoals ABS, rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire, quickshifter, tractiecontrole en anti-wheelie. De RSV4 1100 Factory heeft ook launch-control, wat een extra functie is ten opzichte van de Panigale V2.

Op het gebied van afmetingen en gewichten hebben beide motoren een breedte van 120 mm voor de voorband en een diameter van 17 inch. De RSV4 1100 Factory heeft echter een bredere achterband van 200 mm, terwijl de Panigale V2 een achterband van 180 mm heeft. De wielbasis van de RSV4 1100 Factory is iets korter met 1420 mm in vergelijking met de 1436 mm van de Panigale V2. De zithoogte van de RSV4 1100 Factory is ook iets hoger met 851 mm, terwijl de Panigale V2 een zithoogte van 840 mm heeft. Het leeggewicht van de RSV4 1100 Factory is 199 kg, terwijl de Panigale V2 200 kg weegt. Beide motoren hebben een brandstoftankinhoud van respectievelijk 18,5 l en 17 l.

De sterke punten van de Panigale V2 zijn onder andere het mooie en elegante design, het uitstekende elektronicapakket dat zorgt voor veiligheid en plezier op de weg, en de "beleefbaarheid" van de motor, ergonomie en elektronica. Het wordt beschouwd als een insider tip voor beginners en terugkomers in de supersportklasse. De Panigale V2 heeft ook een goede balans tussen motorvermogen, chassis en ergonomie.

De sterke punten van de RSV4 1100 Factory zijn onder andere de geweldige elektronische vering die een perfecte set-up biedt rechtstreeks uit de showroom, de krachtige motor, het heerlijke gevoel voor het voorwiel, de geweldige zitpositie en het gemak waarmee snelle rondetijden kunnen worden behaald in standaardconditie.

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Enkele zwakke punten van de Panigale V2 zijn dat er misschien nog wel een paar extra paardenkrachten hadden kunnen worden toegevoegd in vergelijking met andere motoren in deze klasse, maar er zijn momenteel geen echt vergelijkbare alternatieven voor de V2. Het volledige potentieel van de motor wordt alleen in de racemodus benut.

Enkele zwakke punten van de RSV4 1100 Factory zijn dat de standaardversnelling iets te lang is, de koppelingshendel er goedkoop uitziet en de quickshifter discipline vereist voor een perfecte werking. Het schermdisplay wordt ook als onhandig beschouwd.

In het kort biedt de Ducati Panigale V2 2020 een mooie en elegante machine met een uitstekend elektronicapakket, terwijl de Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 indruk maakt met zijn geweldige elektronische vering en krachtige motor. Beide motoren hebben sterke punten die ze aantrekkelijk maken voor verschillende rijders, maar ze hebben ook enkele zwakke punten om rekening mee te houden.