KTM 1290 Super Duke R 2022 vs. KTM 890 Adventure 2022

KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 Adventure 2022

Loading...

Overzicht - KTM 1290 Super Duke R 2022 vs KTM 890 Adventure 2022

De KTM 1290 Super Duke R 2022 en de KTM 890 Adventure 2022 zijn beide indrukwekkende motorfietsen, maar ze hebben verschillende kenmerken en doeleinden.

KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Duke R 2022

De KTM 1290 Super Duke R 2022 is een naked bike met een krachtige V-twin motor. Met een motorvermogen van 180 HP en een koppel van 140 Nm levert deze motorfiets brute prestaties. Het motorblok heeft een inhoud van 1301 cc en wordt gekoeld door vloeistof. De motor wordt gestart met een elektrische starter en de aandrijving gebeurt via een ketting. Het chassis is gemaakt van chroom-molybdeen en heeft een buisvormige constructie. De voorwielophanging is een omgekeerde telescoopvork van het merk WP met een diameter van 48 mm en een veerweg van 125 mm. De achterwielophanging bestaat uit een enkele zwenkarm met een monoshock van WP en heeft een veerweg van 140 mm. De remmen aan de voorzijde zijn voorzien van dubbele schijven met vierzuigerige radiale monoblok remklauwen. De motorfiets is uitgerust met geavanceerde rijhulpsystemen, zoals rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire, quickshifter met blipper, tractiecontrole en anti-wheelie. De KTM 1290 Super Duke R 2022 heeft een breedte van 120 mm aan de voorband en 200 mm aan de achterband, met een diameter van 17 inch voor zowel de voor- als achterband. De wielbasis is 1497 mm en de zithoogte is 835 mm. De brandstoftank heeft een inhoud van 16 liter.

De KTM 890 Adventure 2022 is een enduro-motorfiets met een in lijn geplaatste tweecilinder motor. Deze motorfiets heeft een motorvermogen van 105 HP en een koppel van 100 Nm. Het motorblok heeft een inhoud van 889 cc en wordt ook gekoeld door vloeistof. Net als de KTM 1290 Super Duke R 2022 heeft de KTM 890 Adventure 2022 een elektrische starter en wordt de aandrijving verzorgd door een ketting. Het chassis is ook gemaakt van chroom-molybdeen en heeft een buisvormige constructie, waarbij de motor fungeert als dragend framedeel. De voorwielophanging bestaat uit een omgekeerde telescoopvork van WP met een diameter van 48 mm en een veerweg van 200 mm. De achterwielophanging bestaat uit een zwenkarm met een monoshock van WP en heeft ook een veerweg van 200 mm. De remmen aan de voorzijde zijn voorzien van dubbele schijven met vierzuigerige radiale remklauwen. De KTM 890 Adventure 2022 is uitgerust met geavanceerde rijhulpsystemen, zoals ABS, rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire en tractiecontrole. De breedte van de voorband is 90 mm en de breedte van de achterband is 150 mm, met een diameter van 21 inch voor de voorband en 18 inch voor de achterband. De wielbasis is 1528 mm en de zithoogte is 850 mm. De brandstoftank heeft een inhoud van 20 liter.

KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 Adventure 2022

Hoewel beide motorfietsen indrukwekkende specificaties hebben, zijn er enkele verschillen die hun doel en gebruik bepalen. De KTM 1290 Super Duke R 2022 is ontworpen als een krachtige naked bike met brute prestaties, terwijl de KTM 890 Adventure 2022 is ontworpen als een veelzijdige enduro-motorfiets voor avontuurlijke ritten. De KTM 1290 Super Duke R 2022 heeft een hoger motorvermogen en koppel, terwijl de KTM 890 Adventure 2022 een lager gewicht heeft en een verbeterd chassis voor off-road rijden. Beide motorfietsen hebben geavanceerde rijhulpsystemen, maar de KTM 1290 Super Duke R 2022 heeft extra functies zoals een quickshifter met blipper en anti-wheelie. De KTM 890 Adventure 2022 is comfortabeler voor lange ritten met een comfortabeler zadel en heeft een grotere brandstoftank voor langere afstanden. Beide motorfietsen hebben hun sterke punten en zwakke punten, maar ze bieden beide een opwindende rijervaring en betrouwbare prestaties.

Technische specificaties KTM 1290 Super Duke R 2022 vergeleken met KTM 890 Adventure 2022

KTM 1290 Super Duke R 2022
KTM 890 Adventure 2022
Alles weergeven
Alleen hetzelfde
Verschillen
KTM 1290 Super Duke R 2022
KTM 1290 Super Duke R 2022
KTM 890 Adventure 2022
KTM 890 Adventure 2022

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeVMotortypeIn lijn
BoringBoring108 mmBoring90.7 mm
SlagSlag71 mmSlag68.8 mm
MotorvermogenMotorvermogen180 HPMotorvermogen105 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,500 rpmToerental bij max. Vermogen8,000 rpm
KoppelKoppel140 NmKoppel100 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel8,000 rpmRpm bij koppel6,500 rpm
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingAntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
SmeringSmeringoliedrukcircuitSmeringoliedrukcircuit
VerschuivingVerschuiving1,301 ccmVerschuiving889 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkWPMerkWP
DiameterDiameter48 mmDiameter48 mm
ReizenReizen125 mmReizen200 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingEnkele zwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
MerkMerkWPMerkWP
ReizenReizen140 mmReizen200 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingVoorladen, Rebound

Onderstel

FrameFrameChroom-molybdeenFrameChroom-molybdeen
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeBuisvormig, motor als dragend framedeel
Hoek voorvorkHoek voorvork64.8 graadHoek voorvork63.7 graad

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch
TechnologieTechnologieradiaal, MonoblokTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter240 mmDiameter260 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenRijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter met blipper, Tractiecontrole, Anti-wheelieGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband90 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband21 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden200 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband18 inch
WielbasisWielbasis1,497 mmWielbasis1,528 mm
ZithoogteZithoogte835 mmZithoogte850 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank16 lInhoud brandstoftank20 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA
Stationair geluidStationair geluid91 dBStationair geluid88 dB

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Duke R 2022

De KTM 1290 Super Duke R behoudt zijn brute karakter voor 2022 als je het beest bij de horens vat. Maar de hypernaked uit Mattighofen overtuigt ook in het dagelijks gebruik en presenteert zich als een volwassen allround metgezel. Kleine details zouden een beetje liefde kunnen gebruiken, maar niets dat de positieve totaalindruk van de 1290 Super Duke R zou bederven.

brute prestaties

toegankelijke rijprestaties

volledig instelbaar en stabiel chassis

hoogwaardige standaardbanden

comfortabele zitpositie

acceptabel brandstofverbruik

Voor volledige uitrusting moet worden betaald

onhandige richtingaanwijzerbediening

KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 Adventure 2022

Het is nog steeds een van de sportiefste toer-enduro's op de markt. Bijna geen enkele andere adventure-motor uit het middensegment met een 21-inch voorwiel kan zo snel, hard en precies worden bereden als de KTM. Voor 2023 heeft hij een herzien en nu ook verstelbaar chassis gekregen, dat nog steeds past bij zijn sportieve karakter, maar voor iets meer comfort in het zadel zorgt. De motor is nu absoluut volwassen te noemen. Met zijn krachtige karakter, zuivere responsiviteit en nauwelijks trillingen heeft de motor uit Mattighofen veel fans. Met de modelupgrade heeft ook nieuwe elektronica zijn weg gevonden naar de KTM. ABS en tractiecontrole regelen nu nog gevoeliger en zijn beter ingesteld op de rijmodi. Het nieuwe 5-inch display biedt altijd een perfect overzicht.

Bewezen en superieure motor

relatief laag gewicht

verbeterd chassis

comfortabeler zadel

combinatie van rijmodi en ABS-instelling

quickshifter werkt uitstekend

gemaakt in Oostenrijk

Voorruit niet verstelbaar

te weinig veerweg voor off-road

veel nuttige extra's tegen meerprijs

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 1290 Super Duke R vs KTM 890 Adventure

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een KTM 1290 Super Duke R 2022 en een KTM 890 Adventure 2022. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een KTM 1290 Super Duke R 2022 ongeveer 56% hoger. Een KTM 1290 Super Duke R 2022 verliest760 EUR in Ă©Ă©n jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 500 EUR voor een KTM 890 Adventure 2022. In vergelijking metKTM 890 Adventure 2022 zijn er minder KTM 1290 Super Duke R 2022 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 16 in vergelijking met30. Het kost minder tijd om een KTM 890 Adventure te verkopen met 112 dagen in vergelijking met116 dagen voor de KTM 1290 Super Duke R. Sinds modeljaar 2013 hebben redacteuren van 1000PS.de 65 beoordelingen geschreven voor de KTM 1290 Super Duke R en 16 voor de KTM 890 Adventure sinds modeljaar 2021. De eerste beoordeling voor de KTM 1290 Super Duke R is gepubliceerd op 08-11-2012 en heeft nu meer dan 4.900 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 59.500 weergaven voor de eerste beoordeling op KTM 890 Adventure gepubliceerd op 22-10-2020.

Prijs KTM 1290 Super Duke R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs KTM 890 Adventure

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUIScalimoto GmbHContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AG