Honda CRF1100L Africa Twin 2022 vs. Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

De Honda CRF1100L Africa Twin 2022 en de Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 zijn beide enduro-motorfietsen die geschikt zijn voor lange afstanden en off-road avonturen. Beide modellen hebben een krachtige motor met hoog koppel, wat zorgt voor goede prestaties op verschillende terreinen.

De Honda CRF1100L Africa Twin 2022 heeft een in lijn motor met een boring van 92 mm en een slag van 81,5 mm. Het motorvermogen is 102 HP met een koppel van 105 Nm. De motor wordt gestart met een elektrische starter en de aandrijving gebeurt via een ketting. De Africa Twin heeft 2 cilinders en een verplaatsing van 1084 cc.

De Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 heeft daarentegen een V-motor met een boring van 100 mm en een slag van 66 mm. Het motorvermogen is 107 HP met een koppel van 100 Nm. Ook deze motor wordt gestart met een elektrische starter en de aandrijving gebeurt via een ketting. De V-Strom heeft 2 cilinders en een verplaatsing van 1037 cc.

Wat betreft de voorwielophanging hebben beide modellen een omgekeerde telescoopvork. De Africa Twin heeft een Showa-merk vork met een diameter van 45 mm en een veerweg van 230 mm. De V-Strom heeft een Kayaba-merk vork met een diameter van 43 mm en een veerweg van 160 mm. Beide vorken kunnen worden aangepast in compressie, voorladen en rebound.

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

De achterwielophanging van beide modellen bestaat uit een zwenkarm en een monoshock. De Africa Twin heeft een veerweg van 220 mm en kan worden aangepast in compressie, voorladen en rebound. De V-Strom heeft een veerweg van 160 mm en kan worden aangepast in voorladen en rebound.

Wat betreft het onderstel heeft de Africa Twin een stalen frame met een dubbele houder. De hoek van de voorvork is 62,5 graden en de spoorbreedte is 113 mm. De V-Strom heeft daarentegen een aluminium frame met een twin tube constructie. De hoek van de voorvork is 64,7 graden en de spoorbreedte is 109 mm.

Op het gebied van remmen hebben beide modellen dubbele schijfremmen aan de voorzijde. Wat betreft geavanceerde rijhulpsystemen hebben zowel de Africa Twin als de V-Strom ABS en tractiecontrole.

Wat betreft de afmetingen en gewichten hebben beide modellen een voorband met een diameter van respectievelijk 21 inch (Africa Twin) en 19 inch (V-Strom). De breedte van de achterbanden is hetzelfde, namelijk 150 mm, maar de diameter van de achterband is 18 inch voor de Africa Twin en 17 inch voor de V-Strom. De wielbasis van de Africa Twin is 1574 mm en die van de V-Strom is 1555 mm. De zithoogte is hetzelfde voor beide modellen, namelijk 850 mm. Het leeggewicht van de Africa Twin is 226 kg (met ABS) en dat van de V-Strom is 247 kg (met ABS). De brandstoftankinhoud is 18,8 liter voor de Africa Twin en 20 liter voor de V-Strom.

De Honda CRF1100L Africa Twin 2022 heeft enkele sterke punten, zoals een motor met hoog koppel, geavanceerde elektronische rijhulp, optionele DCT (Dual Clutch Transmission) die goed functioneert, een kleurenscherm met touchscreen, goede ergonomie en geschiktheid voor lange afstanden. Bovendien biedt de Africa Twin een voorruit die goed is voor off-road rijden.

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

De Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 heeft ook enkele sterke punten, zoals een motor met hoog koppel, geweldige ergonomie, goede wind- en weerbescherming, standaard uitgebreide accessoires, goede originele banden, geschiktheid voor lange afstanden en een geslaagde retrolook.

Echter, de Honda CRF1100L Africa Twin 2022 heeft ook enkele zwakke punten, zoals een bedieningsconcept van de elektronica dat niet erg duidelijk en intuïtief is, handbeschermers die niet erg robuust zijn voor off-road gebruik, een windscherm dat redelijke bescherming biedt en ergonomie die niet ideaal is voor rechtop rijden.

De Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 heeft daarentegen enkele zwakke punten, zoals een hoog gewicht, ABS dat niet kan worden uitgeschakeld en het ontbreken van een quickshifter.

Kortom, beide modellen hebben sterke punten op het gebied van motorprestaties, ergonomie en geschiktheid voor lange afstanden. De keuze tussen de Honda CRF1100L Africa Twin 2022 en de Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 hangt af van persoonlijke voorkeur en de specifieke behoeften van de rijder.