Triumph Thruxton 1200 2016 vs. Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Thruxton 1200 2016

Triumph Thruxton 1200 2016

Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Speed Twin 1200 2019

Loading...

Overzicht - Triumph Thruxton 1200 2016 vs Triumph Speed Twin 1200 2019

De Triumph Thruxton 1200 2016 en de Triumph Speed Twin 1200 2019 hebben veel overeenkomsten op het gebied van motor en aandrijflijn. Beide modellen hebben een in lijn geplaatste motor met een 270° krukas, een vermogen van 97 pk en een koppel van 112 Nm. Ze hebben ook beide een brandstofinjectiesysteem en vloeistofkoeling. De cilinderinhoud is ook hetzelfde, namelijk 1200 cc.

Op het gebied van ophanging hebben beide modellen een zwenkarm achterwielophanging met een dubbele schokdemper. De aanpassing van de schokdemper is voorladen en het materiaal is staal. Het frame van beide modellen is ook gemaakt van staal en heeft een centrale buisconstructie.

Triumph Thruxton 1200 2016

Triumph Thruxton 1200 2016

Wat betreft de remmen hebben zowel de Thruxton 1200 als de Speed Twin 1200 dubbele schijfremmen aan de voorzijde. Echter, de diameter van de schijfremmen verschilt iets. De Thruxton 1200 heeft schijven met een diameter van 310 mm en dubbele zuigers van het merk Nissin. De Speed Twin 1200 heeft schijven met een diameter van 305 mm en vierzuigerremklauwen van het merk Brembo. Beide modellen zijn uitgerust met ABS.

Op het gebied van afmetingen en gewichten zijn er ook enkele kleine verschillen tussen de twee modellen. De breedte van de voorband en de diameter van de voor- en achterbanden zijn hetzelfde voor beide modellen. De wielbasis van de Speed Twin 1200 is echter iets langer dan die van de Thruxton 1200, namelijk 1430 mm in vergelijking met 1415 mm. De zithoogte van de Speed Twin 1200 is ook iets hoger, namelijk 807 mm in vergelijking met 805 mm. Het drooggewicht van de Speed Twin 1200 is lager dan dat van de Thruxton 1200, namelijk 196 kg in vergelijking met 206 kg. Beide modellen hebben een brandstoftankinhoud van 14,5 liter.

Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Speed Twin 1200 2019

Wat betreft de sterke punten van de modellen, heeft de Thruxton 1200 2016 een krachtige en fijn afgestelde motor, een authentiek uiterlijk en wordt het beschouwd als een echte klassieke motorfiets. De Speed Twin 1200 2019 heeft een prachtig ontwerp, zelfs in de details die niet direct zichtbaar zijn, een lage zithoogte en een toegankelijke en eenvoudige bediening. Met een vermogen van 1200 cc en 97 pk is de Speed Twin 1200 gemakkelijk te besturen maar biedt het toch een emotionele rijervaring.

Wat betreft de zwakke punten van de modellen, heeft de Thruxton 1200 2016 een vering die beduidend minder is dan die van de "R", matig comfort en een minder goed geluid. De Speed Twin 1200 2019 heeft een scherpe kniehoek voor lange mensen, enigszins ruwe responsiviteit in de Sport-modus en een piepende achterrem tijdens de test.

Technische specificaties Triumph Thruxton 1200 2016 vergeleken met Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Thruxton 1200 2016
Triumph Speed Twin 1200 2019

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijn met een 270° krukasMotortypeIn lijn met een 270° krukas
BoringBoring97.6 mmBoring97.6 mm
SlagSlag80 mmSlag80 mm
MotorvermogenMotorvermogen97 HPMotorvermogen97 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen6,750 rpmToerental bij max. Vermogen6,750 rpm
KoppelKoppel112 NmKoppel112 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel4,950 rpmRpm bij koppel4,950 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11 Compressieverhouding11
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenOHCKleppenOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,200 ccmVerschuiving1,200 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter41 mmDiameter41 mm
ReizenReizen120 mmReizen120 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerDual ShockSchokbrekerDual Shock
ReizenReizen120 mmReizen120 mm
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingVoorladen
MateriaalMateriaalStaalMateriaalStaal

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeCentrale buisFrametypeCentrale buis
Hoek voorvorkHoek voorvork67.3 graadHoek voorvork22.8 graad
SpoorSpoor90.8 mmSpoor93.5 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter310 mmDiameter305 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerVier zuigers
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageVaste remklauw
MerkMerkNissinMerkBrembo

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter255 mmDiameter220 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw
MerkMerkNissinMerkNissin

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden160 mmBreedte achterbanden160 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
BreedteBreedte745 mmBreedte760 mm
HoogteHoogte1,030 mmHoogte1,110 mm
WielbasisWielbasis1,415 mmWielbasis1,430 mm
ZithoogteZithoogte805 mmZithoogte807 mm
Drooggewicht (met ABS)Drooggewicht (met ABS)206 kgDrooggewicht (met ABS)196 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14.5 lInhoud brandstoftank14.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Triumph Thruxton 1200 2016

Triumph Thruxton 1200 2016

Op het gebied van sportieve prestaties blijft de Thruxton ver achter bij de met Öhlins en Showa uitgeruste "R". Dit wordt vooral duidelijk op de Alpenpassen, waar een goede vering, krachtige remmen en een licht rijgedrag cruciaal zijn. In ruil daarvoor wordt het oog van de estheet beloond met een nog authentieker, want klassieker, uiterlijk. Leken kunnen nauwelijks het verschil zien tussen een nieuwe Thruxton en een vintage of moderne klassieker. Net als de Street dubbel maakt hij een aangename indruk op voorbijgangers en moet er op een meer ontspannen manier van worden genoten.

krachtige, fijn afgestelde motor

authentiek uiterlijk

echte klassieke motorfiets

Vering beduidend minder dan die van de "R"

matig comfort

goed geluid

Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Speed Twin 1200 2019

Op de foto's ziet de Triumph Speed Twin 1200 eruit als een prachtige maar ook krachtige motor. Maar zodra je erop gaat zitten, wordt hij smal en klein. Tijdens de testrit gaat het nog verder. Het is een toegankelijke en gemakkelijk te berijden motor. Hij is eigenlijk klein, compact en opgewonden. Een goede keuze als je 1200 cc en 97 pk wilt bestuurder en altijd dacht dat dat veel te veel was. De Triumph is liefdevol en mooi afgewerkt tot in detail. Een hartverwarmende motor.

Prachtig ontworpen - zelfs in de details die niet direct zichtbaar zijn

lage zithoogte

toegankelijk en eenvoudige bediening

1200 cc en 97 pk - gemakkelijk te besturen maar toch emotioneel bediend

Scherpe kniehoek voor lange mensen

enigszins ruw responsiviteit in de Sport-modus

piepende achterrem tijdens de test

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Thruxton 1200 vs Triumph Speed Twin 1200

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Triumph Thruxton 1200 2016 en een Triumph Speed Twin 1200 2019. Het kost minder tijd om een Triumph Thruxton 1200 te verkopen met 79 dagen in vergelijking met87 dagen voor een Triumph Speed Twin 1200. Sinds modeljaar 2016 hebben redacteuren van 1000PS.de 5 beoordelingen geschreven voor de Triumph Thruxton 1200 en 14 voor de Triumph Speed Twin 1200 sinds modeljaar 2019. De eerste beoordeling voor de Triumph Thruxton 1200 is gepubliceerd op 09-03-2016 en heeft nu meer dan 38.500 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 90.200 weergaven voor de eerste beoordeling op Triumph Speed Twin 1200 gepubliceerd op 04-12-2018.

Prijs Triumph Thruxton 1200

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Triumph Speed Twin 1200

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH