Rieju MRT 50 SM Trophy 2021 vs. Beta Enduro My10 450 2010

Rieju MRT 50 SM Trophy 2021

Rieju MRT 50 SM Trophy 2021

Beta Enduro My10 450 2010

Beta Enduro My10 450 2010

Loading...

Technische specificaties Rieju MRT 50 SM Trophy 2021 vergeleken met Beta Enduro My10 450 2010

Rieju MRT 50 SM Trophy 2021
Beta Enduro My10 450 2010

Motor en aandrijflijn

BoringBoring40.3 mmBoring95 mm
SlagSlag39 mmSlag63 mm
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders1Cilinders1
BeroertesBeroertesTweetaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving50 ccmVerschuiving449 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband100 mmBreedte voorband90 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband80 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband21 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden130 mmBreedte achterbanden140 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband80 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband18 inch
WielbasisWielbasis1,380 mmWielbasis1,490 mm
ZithoogteZithoogte870 mmZithoogte940 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank6.3 lInhoud brandstoftank8 l

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Rieju MRT 50 SM Trophy vs Beta Enduro My10 450

Prijs Rieju MRT 50 SM Trophy

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Beta Enduro My10 450

Helaas zijn de gegevens waarover wij beschikken niet voldoende om zinvolle prijsinformatie voor dit model te verstrekken.

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH