Ducati Monster 821 2017 vs. Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Monster 821 2017

Ducati Streetfighter V4 S 2020
Overzicht - Ducati Monster 821 2017 vs Ducati Streetfighter V4 S 2020
De Ducati Monster 821 2017 is een naked bike met een krachtige en harmonieuze motor. Met een vermogen van 109 HP en een koppel van 87 Nm levert deze motorfiets indrukwekkende prestaties. Het brandstofsysteem is injectie en de motor heeft 2 cilinders. De koeling is vloeibaar en de verplaatsing is 821 ccm.
De voorwielophanging van de Monster 821 bestaat uit een omgekeerde telescoopvork van het merk Sachs, terwijl de achterwielophanging een monoshock van Sachs is. Het frame is gemaakt van staal en heeft een buisvormig ontwerp. De remmen aan de voorzijde zijn dubbele schijven met vier zuigers en radiale, monoblok technologie van het merk Brembo.
De afmetingen en gewichten van de Monster 821 zijn als volgt: de breedte van de voorband is 120 mm, de diameter van de voorband is 17 inch, de breedte van de achterbanden is 180 mm, de diameter van de achterband is 17 inch, de wielbasis is 1480 mm, de zithoogte is 785 mm, het drooggewicht (met ABS) is 179,5 kg, het leeggewicht (met ABS) is 205,5 kg en de inhoud van de brandstoftank is 17,5 liter.

Ducati Monster 821 2017
De Ducati Streetfighter V4 S 2020 is ook een naked bike, maar met nog indrukwekkendere specificaties. De motor heeft een vermogen van 208 HP en een koppel van 123 Nm, waardoor het een opwindende en krachtige rijervaring biedt. Net als de Monster 821 heeft de Streetfighter V4 S een injectiebrandstofsysteem en een V-motortype, maar met 4 cilinders en een verplaatsing van 1103 ccm.
De voorwielophanging van de Streetfighter V4 S bestaat uit een omgekeerde telescoopvork van het merk Öhlins, terwijl de achterwielophanging een monoshock van Öhlins is. Het frame is gemaakt van aluminium en heeft een monocoque ontwerp. De remmen aan de voorzijde zijn dubbele schijven met vier zuigers en radiale, monoblok technologie van het merk Brembo.
De afmetingen en gewichten van de Streetfighter V4 S zijn vergelijkbaar met die van de Monster 821, met een breedte van de voorband van 120 mm, een diameter van de voorband van 17 inch, een breedte van de achterbanden van 200 mm, een diameter van de achterband van 17 inch, een wielbasis van 1488 mm, een zithoogte van 845 mm, een drooggewicht (met ABS) van 178 kg, een leeggewicht (met ABS) van 199 kg en een inhoud van de brandstoftank van 16 liter.
Wat betreft de sterke punten van de Monster 821, heeft deze motorfiets een mooi uiterlijk dat al 25 jaar meegaat. De motor is krachtig en harmonieus, en de zitpositie is comfortabel. Bovendien heeft de Monster 821 een verstelbare zithoogte en een goed vakmanschap. Het elektronicaprogramma is ook volledig.

Ducati Streetfighter V4 S 2020
De sterke punten van de Streetfighter V4 S zijn onder andere het elektronicapakket van topniveau, de opwindende en krachtige motor, het zeer wendbare rijgedrag en de verrassend comfortabele zitpositie, zelfs voor lange rijders. De remmen zijn krachtig en de vering is sportief en van hoogwaardige kwaliteit. Daarnaast heeft de Streetfighter V4 S geweldige aerodynamica, wat zorgt voor stabiele windomstandigheden, zelfs in het zadel. Ten slotte heeft deze motorfiets een fantastische uitstraling.
Wat betreft de zwakke punten van de Monster 821, heeft de verende voorvork geen instelmogelijkheden en kunnen de remmen iets te giftig zijn.
De zwakke punten van de Streetfighter V4 S zijn dat er snelheid nodig is om angst in het zadel te vermijden, omdat de motor niet veel kracht heeft in het lage toerentalbereik. In stadsverkeer en het dagelijks leven kan de responsiviteit van de motor ietwat ruw zijn. Bij lage snelheden kan de handling wat onstabiel zijn. Bovendien varieert het motorgeluid sterk, afhankelijk van de snelheid en de positie van de kleppen.
Technische specificaties Ducati Monster 821 2017 vergeleken met Ducati Streetfighter V4 S 2020
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
Ducati Monster 821 2017

De Ducati Monster 821 past perfect in het gat tussen het instapmodel Monster 797 en de topklasse Monster 1200. De Monster 821 komt met zijn vele elektronische snufjes zoals instelbaar ABS, instelbare tractiecontrole, rijmodi en TFT kleurenscherm meer overeen met de 1200 modellen. De typische V2 motor met desmodromisch werkt krachtig maar ook zeer harmonieus, het chassis mist instelmogelijkheden, vooral op de voorvork, maar het comfortabele compromis is nog steeds te zien en te voelen. Visueel valt er sowieso niets te klagen, de Monster 821 is ook duidelijk herkenbaar als Monster en is een waardig model voor de 25e verjaardag van Monster, vooral in zijn gele lak.
Ducati Streetfighter V4 S 2020

De motor heeft veel van zijn sportieve roots overgenomen van de Panigale. Dit zal streetfighterfans zeker bevallen. De elektronica en motorprestaties zijn superieur, het chassis is radicaal snel en de machine heerst in de stopwatchduels. Hij heeft echter zijn ruwe kantjes. De grote verrassing: je zit goed op het edele beest en je kunt er lange toertochten mee rijden!
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Ducati Monster 821 vs Ducati Streetfighter V4 S
Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Ducati Monster 821 2017 en een Ducati Streetfighter V4 S 2020. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Ducati Streetfighter V4 S 2020 ongeveer 132% hoger. In vergelijking metDucati Streetfighter V4 S 2020 zijn er minder Ducati Monster 821 2017 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 7 in vergelijking met14. Het kost minder tijd om een Ducati Streetfighter V4 S te verkopen met 62 dagen in vergelijking met114 dagen voor de Ducati Monster 821. Sinds modeljaar 2015 hebben redacteuren van 1000PS.de 5 beoordelingen geschreven voor de Ducati Monster 821 en 17 voor de Ducati Streetfighter V4 S sinds modeljaar 2020. De eerste beoordeling voor de Ducati Monster 821 is gepubliceerd op 27-05-2014 en heeft nu meer dan 12.500 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 73.600 weergaven voor de eerste beoordeling op Ducati Streetfighter V4 S gepubliceerd op 26-03-2020.