Yamaha MT-09 2018 vs. Ducati Streetfighter V2 2022

Yamaha MT-09 2018

Yamaha MT-09 2018

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Loading...

Overzicht - Yamaha MT-09 2018 vs Ducati Streetfighter V2 2022

De Yamaha MT-09 2018 en de Ducati Streetfighter V2 2022 zijn beide naked bikes met verschillende kenmerken en specificaties. De Yamaha MT-09 2018 heeft een in lijn motor met een vermogen van 115 HP en een koppel van 87.5 Nm. De motor heeft een brandstofsysteem met injectie en heeft 3 cilinders. De koeling van de motor is vloeibaar en de verplaatsing is 847 cc. De voorwielophanging is een omgekeerde telescoopvork, terwijl de achterwielophanging een zwenkarm en een monoshock heeft. Het frame van de motor is gemaakt van aluminium en heeft een Twin Tube frametype. De remmen aan de voorzijde zijn dubbele schijven met een diameter van 298 mm. De motor is uitgerust met geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS, Quickshifter en Tractiecontrole. De breedte van de voorband is 120 mm en de diameter is 17 inch. De breedte van de achterbanden is 180 mm en de diameter is ook 17 inch. De wielbasis van de motor is 1440 mm en de zithoogte is 815 mm. Het leeggewicht van de motor, inclusief ABS, is 193 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 14 liter.

De Ducati Streetfighter V2 2022 heeft een V-motor met een vermogen van 153 HP en een koppel van 101.4 Nm. De motor heeft ook een brandstofsysteem met injectie, maar heeft slechts 2 cilinders. De koeling van de motor is vloeibaar en de verplaatsing is 955 cc. De voorwielophanging is een omgekeerde telescoopvork, terwijl de achterwielophanging een enkele zwenkarm en een monoshock heeft. Het frame van de motor is gemaakt van aluminium en heeft een monocoque frametype. De remmen aan de voorzijde zijn dubbele schijven met een diameter van 320 mm. De motor is uitgerust met geavanceerde rijhulpsystemen zoals rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire, quickshifter, tractiecontrole en anti-wheelie. De afmetingen van de banden en de wielbasis zijn vergelijkbaar met die van de Yamaha MT-09 2018. De zithoogte van de Ducati Streetfighter V2 2022 is echter iets hoger, namelijk 845 mm. Het leeggewicht van de motor, inclusief ABS, is 200 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 17 liter.

Yamaha MT-09 2018

Yamaha MT-09 2018

Wat betreft de sterke punten van de Yamaha MT-09 2018, harmoniëren de optiek en het karakter perfect. De motor heeft een opgewonden rijgedrag en biedt een comfortabele zitpositie, zelfs voor lange rijders. Bovendien voelt de motor ongelooflijk krachtig aan. De Ducati Streetfighter V2 2022 heeft ook sterke punten, zoals een opgewekte V2-motor, een uitgebreid elektronicapakket en standaard fijn reagerende vering. Daarnaast biedt de motor krachtige remmen, nauwkeurige rijprestaties en heeft het een sportief en elegant uiterlijk. De zitpositie van de Ducati Streetfighter V2 2022 is sportief en toegankelijk.

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Er zijn echter ook zwakke punten voor beide motoren. De Yamaha MT-09 2018 kan vermoeiend zijn met een stevige rijstijl en vereist over het algemeen meer rijvaardigheid dan andere naked bikes in het middensegment. Het gevoel voor tractie op het achterwiel is ook niet zo geweldig en er is een gebrek aan precisie. De Ducati Streetfighter V2 2022 heeft geen brandstofmeter, schokt bij lage toeren en heeft warmteontwikkeling onder de bestuurdersstoel.

Kortom, de Yamaha MT-09 2018 en de Ducati Streetfighter V2 2022 zijn beide naked bikes met verschillende kenmerken en specificaties. Beide motoren hebben sterke punten, zoals een opwindend rijgedrag en geavanceerde rijhulpsystemen. Ze hebben echter ook zwakke punten, zoals een gebrek aan precisie en warmteontwikkeling. Het is belangrijk om deze factoren in overweging te nemen bij het kiezen van de juiste motor voor uw behoeften en voorkeuren.

Technische specificaties Yamaha MT-09 2018 vergeleken met Ducati Streetfighter V2 2022

Yamaha MT-09 2018
Ducati Streetfighter V2 2022

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeV
BoringBoring78 mmBoring100 mm
SlagSlag59.1 mmSlag60.8 mm
MotorvermogenMotorvermogen115 HPMotorvermogen153 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen10,000 rpmToerental bij max. Vermogen10,750 rpm
KoppelKoppel87.5 NmKoppel101.4 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel8,500 rpmRpm bij koppel9,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.5 Compressieverhouding12.5
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders3Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDesmodroom
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving847 ccmVerschuiving955 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
ReizenReizen137 mmReizen120 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingEnkele zwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen130 mmReizen130 mm

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeMonocoque
Hoek voorvorkHoek voorvork65 graadHoek voorvork66 graad
SpoorSpoor103 mmSpoor94 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter298 mmDiameter320 mm

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter245 mmDiameter245 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Quickshifter, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenRijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter, Tractiecontrole, Anti-wheelie

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,440 mmWielbasis1,465 mm
ZithoogteZithoogte815 mmZithoogte845 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)193 kgLeeggewicht (met ABS)200 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14 lInhoud brandstoftank17 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Yamaha MT-09 2018

Yamaha MT-09 2018

Een harmonieuze motor waar alles bij elkaar past. De motor doet wat zijn uiterlijk belooft. High-tech, charisma en veel adrenaline. Het is een mix van supermoto, naked bike en streetfighter en houdt ervan om ongeremd te worden bereden. Een geweldige motor. Alleen in vergelijking met de MT-09 SP begin je een hoogwaardig chassis te missen.

Optiek en karakter harmoniëren perfect

wielwandleiwand

opgewonden rijgedrag

comfortabele zitpositie, zelfs voor lange rijders

motor voelt ongelooflijk krachtig aan

Vermoeiend met een stevige rijstijl

de motor vereist over het algemeen meer rijvaardigheid dan andere naked bikes in het middensegment

gevoel voor tractie op het achterwiel niet zo geweldig

gebrek aan precisie

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Met de Streetfighter V2 heeft Ducati de supersport Panigale V2 aangepast en geschikt gemaakt voor dagelijks gebruik. Ondanks zijn visuele verwantschap met de Streetfighter V4 heeft hij een eigen karakter en heeft hij ook trekjes en grillen die het leven met hem een beetje moeilijk maken, maar daar staat wel iets interessants tegenover. De schokkerige motor die bij lage toerentallen draait, stoort Ducatisti echter duidelijk niet. In plaats daarvan zijn ze blij met de 153 pk die gemakkelijk op het gas gaan, de fijn reagerende ophangingscomponenten, de hoogwaardige remmen en de complete elektronische uitrusting - alleen de brandstofmeter is vergeten. Maar net als zijn rijkwaliteiten is ook de Streetfighter V2 qua prijsstelling opwaarts georiënteerd in de richting van hyper naked bikes.

Opgewekte V2-motor

Uitgebreid elektronicapakket

Standaard fijn reagerende vering

Krachtige remmen

Nauwkeurige rijprestaties

Sportief en elegant uiterlijk

Sportieve en toegankelijke zitpositie

Geen brandstofmeter

Motor schokt bij lage toeren

Warmteontwikkeling onder de bestuurdersstoel

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha MT-09 vs Ducati Streetfighter V2

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Yamaha MT-09 2018 en een Ducati Streetfighter V2 2022. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Ducati Streetfighter V2 2022 ongeveer 109% hoger. In vergelijking metDucati Streetfighter V2 2022 zijn er minder Yamaha MT-09 2018 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 15 in vergelijking met16. Het kost minder tijd om een Ducati Streetfighter V2 te verkopen met 68 dagen in vergelijking met72 dagen voor de Yamaha MT-09. Sinds modeljaar 2013 hebben redacteuren van 1000PS.de 57 beoordelingen geschreven voor de Yamaha MT-09 en 12 voor de Ducati Streetfighter V2 sinds modeljaar 2022. De eerste beoordeling voor de Yamaha MT-09 is gepubliceerd op 10-06-2013 en heeft nu meer dan 39.900 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 59.900 weergaven voor de eerste beoordeling op Ducati Streetfighter V2 gepubliceerd op 11-11-2021.

Prijs Yamaha MT-09

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Ducati Streetfighter V2

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH