Yamaha R1 2022 vs. KTM 1290 Super Duke GT 2022

Yamaha R1 2022

Yamaha R1 2022

KTM 1290 Super Duke GT 2022

KTM 1290 Super Duke GT 2022

Loading...

Technische specificaties Yamaha R1 2022 vergeleken met KTM 1290 Super Duke GT 2022

Yamaha R1 2022
KTM 1290 Super Duke GT 2022
Yamaha R1 2022
Yamaha R1 2022
KTM 1290 Super Duke GT 2022
KTM 1290 Super Duke GT 2022

Motor en aandrijflijn

BoringBoring79 mmBoring108 mm
SlagSlag50.9 mmSlag71 mm
MotorvermogenMotorvermogen200 HPMotorvermogen175 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen13,500 rpmToerental bij max. Vermogen9,750 rpm
KoppelKoppel113.3 NmKoppel141 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel11,500 rpmRpm bij koppel7,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13 Compressieverhouding13.6
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingAntihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving998 ccmVerschuiving1,301 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
ReizenReizen120 mmReizen125 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingEnkele zwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen120 mmReizen156 mm

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameChroom-molybdeen
FrametypeFrametypeDeltaboxFrametypeBuisvormig
Hoek voorvorkHoek voorvork102 graadHoek voorvork65.1 graad
SpoorSpoor24 mmSpoor107 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter220 mmDiameter240 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenLaunch-Control, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Heuvelstarthulp, elektronisch verstelbare ophanging, Rijmodi, Bochten-ABS, Launch-Control, Ride-by-Wire, Quickshifter met blipper, Cruisecontrol, Tractiecontrole, Anti-wheelie

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,405 mmWielbasis1,482 mm
ZithoogteZithoogte855 mmZithoogte835 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)201 kgLeeggewicht (met ABS)234 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17 lInhoud brandstoftank23 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA
BereikBereik236 kmBereik383 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot168 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot133 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik7.2 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik5.7 l/100km
Stationair geluidStationair geluid96 dBStationair geluid93 dB

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Yamaha R1 2022

Yamaha R1 2022

De Yamaha YZF-R1 is uitontwikkeld en maakt talloze circuitrijders blij. De motor schittert door zijn lichtheid en wendbaarheid, de zitpositie is verrassend positief en het rijgedrag is radicaal maar toch "geschikt voor de massa". De motor valt meteen op door zijn visuele en hartverwarmende geluid. De motor scoort bijzonder goed op landelijke wegen met zijn vertrouwde sterke punten: geweldige motor, geweldige elektronica, geweldig pakket! Een echt rijplezier!

Krachtige motor

zuivere responsiviteit

geweldig maar niet opdringerig geluid

stabiel chassis

hoogwaardige elektronica

heerlijk elegante algemene indruk

Remmen niet 100 procent bevredigend op het circuit

KTM 1290 Super Duke GT 2022

KTM 1290 Super Duke GT 2022

De KTM 1290 Super Duke GT is duidelijk gericht op sportief toeren, maar kan ook indruk maken met zijn langeafstandskwaliteiten. Als je op zoek bent naar een echte allrounder en het uiterlijk niet erg vindt, kun je niet misgaan met de KTM 1290 Super Duke GT!

Krachtige Motor

Wendbaar rijgedrag

Display van inch

Zitpositie

Comfort

In hoogte verstelbare voorruit

Schokken onder 2.500 rpm

ongewoon uiterlijk: schakelassistent tegen meerprijs

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha R1 vs KTM 1290 Super Duke GT

Prijs Yamaha R1

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs KTM 1290 Super Duke GT

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

Yamaha YZF-R1 2021
VS.
Yamaha YZF-R1M 2021

Yamaha YZF-R1 2021 vs
Yamaha YZF-R1M 2021

Yamaha YZF-R1 2022
VS.
Yamaha YZF-R1M 2022

Yamaha YZF-R1 2022 vs
Yamaha YZF-R1M 2022

Yamaha YZF-R1 2021
VS.
Yamaha MT-10 2021

Yamaha YZF-R1 2021 vs
Yamaha MT-10 2021

Ducati Panigale V4 R 2021
VS.
Yamaha YZF-R1 2021

Ducati Panigale V4 R 2021 vs
Yamaha YZF-R1 2021

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021
VS.
Yamaha YZF-R1 2021

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 vs
Yamaha YZF-R1 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2018
VS.
KTM 1290 Super Duke R 2019

KTM 1290 Super Duke GT 2018 vs
KTM 1290 Super Duke R 2019

Yamaha YZF-R1 2019
VS.
Honda CBR1000RR Fireblade 2018

Yamaha YZF-R1 2019 vs
Honda CBR1000RR Fireblade 2018

Yamaha YZF-R1 2021
VS.
Yamaha YZF-R125 2020

Yamaha YZF-R1 2021 vs
Yamaha YZF-R125 2020

Yamaha YZF-R1 2019
VS.
Yamaha MT-10 2019

Yamaha YZF-R1 2019 vs
Yamaha MT-10 2019

KTM 1290 Super Duke GT 2020
VS.
KTM 1290 Super Adventure S 2020

KTM 1290 Super Duke GT 2020 vs
KTM 1290 Super Adventure S 2020

Yamaha YZF-R1 2021
VS.
BMW S 1000 RR 2018

Yamaha YZF-R1 2021 vs
BMW S 1000 RR 2018

Kawasaki Ninja ZX-10RR 2021
VS.
Yamaha YZF-R1 2021

Kawasaki Ninja ZX-10RR 2021 vs
Yamaha YZF-R1 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2019
VS.
KTM 1290 Super Adventure S 2020

KTM 1290 Super Duke GT 2019 vs
KTM 1290 Super Adventure S 2020