Ducati Multistrada 1200 Pikes Peak 2016 vs. Triumph Tiger 900 GT Pro 2022

Ducati Multistrada 1200 Pikes Peak 2016

Triumph Tiger 900 GT Pro 2022
Loading...
Technische specificaties Ducati Multistrada 1200 Pikes Peak 2016 vergeleken met Triumph Tiger 900 GT Pro 2022
Ducati Multistrada 1200 Pikes Peak 2016
Triumph Tiger 900 GT Pro 2022
Motor en aandrijflijn
| Boring | Boring | 106 mm | Boring | 78 mm |
|---|---|---|---|---|
| Slag | Slag | 67.9 mm | Slag | 61.9 mm |
| Motorvermogen | Motorvermogen | 160 HP | Motorvermogen | 95.2 HP |
| Toerental bij max. Vermogen | Toerental bij max. Vermogen | 9,500 rpm | Toerental bij max. Vermogen | 8,750 rpm |
| Koppel | Koppel | 136 Nm | Koppel | 87 Nm |
| Rpm bij koppel | Rpm bij koppel | 7,500 rpm | Rpm bij koppel | 7,250 rpm |
| Compressieverhouding | Compressieverhouding | 12.5 | Compressieverhouding | 11.27 |
| Brandstofsysteem | Brandstofsysteem | Injectie | Brandstofsysteem | Injectie |
| Starter | Starter | Elektrisch | Starter | Elektrisch |
| Type koppeling | Type koppeling | Multiplate in oliebad | Type koppeling | Multiplate in oliebad |
| Transmissie | Transmissie | Ketting | Transmissie | Ketting |
| Transmissie | Transmissie | Versnellingspook | Transmissie | Versnellingspook |
| Aantal versnellingen: | Aantal versnellingen: | 6 | Aantal versnellingen: | 6 |
| Cilinders | Cilinders | 2 | Cilinders | 3 |
| Beroertes | Beroertes | Viertakt | Beroertes | Viertakt |
| Aantal kleppen per cilinder | Aantal kleppen per cilinder | 4 | Aantal kleppen per cilinder | 4 |
| Kleppen | Kleppen | Desmodroom | Kleppen | DOHC |
| Koeling | Koeling | vloeibaar | Koeling | vloeibaar |
| Verschuiving | Verschuiving | 1,198.4 ccm | Verschuiving | 888 ccm |
Voorwielophanging
| Voorwielophanging | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork |
|---|---|---|---|---|
| Merk | Merk | Öhlins | Merk | Marzocchi |
| Diameter | Diameter | 50 mm | Diameter | 45 mm |
| Reizen | Reizen | 170 mm | Reizen | 180 mm |
| Aanpassing | Aanpassing | Compressie, Voorladen, Rebound | Aanpassing | Compressie, Rebound |
Achterwielophanging
| Wielophanging | Wielophanging | Enkele zwenkarm | Wielophanging | Zwenkarm |
|---|---|---|---|---|
| Schokbreker | Schokbreker | Monoshock | Schokbreker | Monoshock |
| Merk | Merk | Öhlins | Merk | Marzocchi |
| Reizen | Reizen | 170 mm | Reizen | 170 mm |
| Aanpassing | Aanpassing | Compressie, Voorladen, Rebound | Aanpassing | Voorladen, Rebound |
| Materiaal | Materiaal | Aluminium | Materiaal | Aluminium |
Onderstel
| Frame | Frame | Staal | Frame | Staal |
|---|---|---|---|---|
| Frametype | Frametype | Buisvormig | Frametype | Buisvormig |
| Hoek voorvork | Hoek voorvork | 66 graad | Hoek voorvork | 65.4 graad |
| Spoor | Spoor | 109 mm | Spoor | 133.3 mm |
Remmen voorzijde
| Type | Type | Dubbele schijf | Type | Dubbele schijf |
|---|---|---|---|---|
| Diameter | Diameter | 330 mm | Diameter | 320 mm |
| Zuiger | Zuiger | Vier zuigers | Zuiger | Vier zuigers |
| Activering | Activering | Hydraulisch | Activering | Hydraulisch |
| Technologie | Technologie | radiaal, Monoblok | Technologie | radiaal, Monoblok |
| Merk | Merk | Brembo | Merk | Brembo |
Remmen achterzijde
| Type | Type | Schijf | Type | Schijf |
|---|---|---|---|---|
| Diameter | Diameter | 265 mm | Diameter | 255 mm |
| Zuiger | Zuiger | Dubbele zuiger | Zuiger | Enkele zuiger |
Assistentiesystemen
| Geavanceerde rijhulpsystemen | Geavanceerde rijhulpsystemen | ABS | Geavanceerde rijhulpsystemen | elektronisch verstelbare ophanging, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Tractiecontrole |
|---|
Afmetingen en gewichten
| Breedte voorband | Breedte voorband | 120 mm | Breedte voorband | 100 mm |
|---|---|---|---|---|
| Hoogte voorband | Hoogte voorband | 70 % | Hoogte voorband | 90 % |
| Diameter voorband | Diameter voorband | 17 inch | Diameter voorband | 19 inch |
| Breedte achterbanden | Breedte achterbanden | 190 mm | Breedte achterbanden | 150 mm |
| Hoogte achterband | Hoogte achterband | 55 % | Hoogte achterband | 70 % |
| Diameter achterband | Diameter achterband | 17 inch | Diameter achterband | 17 inch |
| Wielbasis | Wielbasis | 1,529 mm | Wielbasis | 1,556 mm |
| Zithoogte | Zithoogte | 825 mm | Zithoogte | 810 mm |
| Zithoogte tot tot | Zithoogte tot tot | 845 mm | Zithoogte tot tot | 830 mm |
| Drooggewicht (met ABS) | Drooggewicht (met ABS) | 212 kg | Drooggewicht (met ABS) | 198 kg |
| Inhoud brandstoftank | Inhoud brandstoftank | 20 l | Inhoud brandstoftank | 20 l |
| Licentiecompliantie | Licentiecompliantie | A | Licentiecompliantie | A |
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Ducati Multistrada 1200 Pikes Peak vs Triumph Tiger 900 GT Pro
Prijs Ducati Multistrada 1200 Pikes Peak
Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen
Prijs Triumph Tiger 900 GT Pro
Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen



















