Kawasaki Z900 RS 2021 vs. Triumph Speed Twin 1200 2022

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

Triumph Speed Twin 1200 2022

Triumph Speed Twin 1200 2022

Loading...

Overzicht - Kawasaki Z900 RS 2021 vs Triumph Speed Twin 1200 2022

De Kawasaki Z900 RS 2021 en de Triumph Speed Twin 1200 2022 zijn beide naked bikes met een retro-look. De Kawasaki heeft een authentieke en mooie retro-uitstraling, terwijl de Triumph een geweldig uiterlijk heeft met een hoogwaardige afwerking.

Wat betreft comfort, biedt de Kawasaki een zeer comfortabele zitpositie, waardoor lange ritten gemakkelijk te verdragen zijn. De Triumph heeft een sportief chassis en biedt ook een comfortabele rijervaring. Beide motoren zijn gemakkelijk en comfortabel te besturen.

Op het gebied van prestaties heeft de Kawasaki een motorvermogen van 111 HP en een koppel van 98.6 Nm, terwijl de Triumph een motorvermogen heeft van 100 HP en een koppel van 112 Nm. De Kawasaki heeft een cilinderinhoud van 948 cc, terwijl de Triumph een cilinderinhoud heeft van 1200 cc. Beide motoren hebben een injectiesysteem en vloeistofkoeling.

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

Wat betreft de ophanging, hebben beide motoren een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde en een zwenkarm aan de achterzijde. De Kawasaki heeft een monoshock-schokbreker met aanpassingsmogelijkheden voor preload en rebound, terwijl de Triumph een dual shock-schokbreker heeft met aanpassingsmogelijkheden voor preload. Beide motoren hebben een aluminium achterwielophanging.

Op het gebied van remmen hebben beide motoren dubbele schijfremmen aan de voorzijde met een diameter van respectievelijk 300 mm voor de Kawasaki en 320 mm voor de Triumph. Beide motoren hebben vierzuigerremklauwen.

Wat betreft geavanceerde rijhulpsystemen hebben beide motoren ABS en tractiecontrole. De Triumph heeft ook rijmodi, waardoor de rijervaring verder kan worden aangepast.

Triumph Speed Twin 1200 2022

Triumph Speed Twin 1200 2022

Wat betreft afmetingen en gewichten, hebben beide motoren een breedte van 120 mm voor de voorband en een diameter van 17 inch voor zowel de voor- als achterbanden. De Kawasaki heeft een breedte van 180 mm voor de achterband, terwijl de Triumph een breedte heeft van 160 mm voor de achterband. De wielbasis van de Kawasaki is 1470 mm, terwijl die van de Triumph 1413 mm is. De zithoogte van de Kawasaki is 835 mm, terwijl die van de Triumph 809 mm is. Het leeggewicht van beide motoren met ABS is vergelijkbaar, met 215 kg voor de Kawasaki en 216 kg voor de Triumph. De brandstoftankinhoud van de Kawasaki is 17 liter, terwijl die van de Triumph 14.5 liter is.

Enkele zwakke punten van de Kawasaki zijn het ontbreken van een quickshifter en rijmodi, hoewel de tractiecontrole wel instelbaar is. Een zwak punt van de Triumph is dat de compacte afmetingen een probleem kunnen zijn voor lange piloten. Bovendien kan de motor warmte ontwikkelen.

Over het algemeen bieden zowel de Kawasaki Z900 RS 2021 als de Triumph Speed Twin 1200 2022 een geweldige rijervaring met hun retro-uitstraling, comfortabele zitpositie en goede prestaties. De keuze tussen de twee hangt af van persoonlijke voorkeuren, zoals het gewenste uiterlijk en eventuele voorkeur voor extra functies zoals een quickshifter of rijmodi.

Technische specificaties Kawasaki Z900 RS 2021 vergeleken met Triumph Speed Twin 1200 2022

Kawasaki Z900 RS 2021
Triumph Speed Twin 1200 2022
Alles weergeven
Alleen hetzelfde
Verschillen
Kawasaki Z900 RS 2021
Kawasaki Z900 RS 2021
Triumph Speed Twin 1200 2022
Triumph Speed Twin 1200 2022

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn met een 270° krukas
BoringBoring73.4 mmBoring97.6 mm
SlagSlag56 mmSlag80 mm
MotorvermogenMotorvermogen111 HPMotorvermogen100 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,500 rpmToerental bij max. Vermogen7,250 rpm
KoppelKoppel98.6 NmKoppel112 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,500 rpmRpm bij koppel4,250 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding10.8 Compressieverhouding12
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving948 ccmVerschuiving1,200 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter41 mmDiameter43 mm
ReizenReizen120 mmReizen120 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerDual Shock
ReizenReizen140 mmReizen120 mm
AanpassingAanpassingVoorladen, ReboundAanpassingVoorladen
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeCentrale buis
Hoek voorvorkHoek voorvork65 graadHoek voorvork22.3 graad

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter300 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
SchokmontageSchokmontageVaste remklauwSchokmontageVaste remklauw
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter250 mmDiameter220 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerDubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden160 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,100 mmLengte2,099 mm
BreedteBreedte865 mmBreedte778 mm
HoogteHoogte1,150 mmHoogte1,097 mm
WielbasisWielbasis1,470 mmWielbasis1,413 mm
ZithoogteZithoogte835 mmZithoogte809 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)215 kgLeeggewicht (met ABS)216 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17 lInhoud brandstoftank14.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

De Z 900 RS is een tijdloos mooie motor. Zijn pronkstuk, de krachtige en zijdezachte viercilindermotor, zorgt voor absoluut rijplezier. Hij biedt ook veel comfort voor langere ritten dankzij de comfortabele zitpositie, het goed gevoerde zadel en het hoge, brede stuur. Als je van motoren met een retrostijl houdt, maar moderne rijprestaties op prijs stelt, is de Z1-Hommage een zeer goede keuze.

authentieke, mooie retro-look

zeer comfortabele zitpositie

gemakkelijk en comfortabel te bestuurder

geen quickshifter en geen rijmodi (maar TC instelbaar)

Triumph Speed Twin 1200 2022

Triumph Speed Twin 1200 2022

De Triumph Speed dubbel zou wel eens het toppunt van emoties kunnen zijn voor fans van klassieke motoren van Triumph. De motor duwt als een tractor in elke situatie en verwent je met een geweldig geluid. Het chassis en de remonderdelen zijn van hoge kwaliteit en het uiterlijk is indrukwekkend. Helaas kunnen lange bestuurders niet zo gemakkelijk genieten van de kleine 1200 als bestuurders onder de 1,85 meter.

krachtige stoot uit de toeren

hoogwaardige afwerking

sportief chassis

geweldig uiterlijk

Compacte afmetingen kunnen een probleem zijn voor lange piloten

warmteontwikkeling van de motor

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Kawasaki Z900 RS vs Triumph Speed Twin 1200

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Kawasaki Z900 RS 2021 en een Triumph Speed Twin 1200 2022. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Triumph Speed Twin 1200 2022 ongeveer 12% hoger. In vergelijking metTriumph Speed Twin 1200 2022 zijn er meer Kawasaki Z900 RS 2021 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 14 in vergelijking met11. Het kost minder tijd om een Kawasaki Z900 RS te verkopen met 125 dagen in vergelijking met144 dagen voor een Triumph Speed Twin 1200. Sinds modeljaar 2018 hebben redacteuren van 1000PS.de 26 beoordelingen geschreven voor de Kawasaki Z900 RS en 14 voor de Triumph Speed Twin 1200 sinds modeljaar 2019. De eerste beoordeling voor de Kawasaki Z900 RS is gepubliceerd op 06-09-2017 en heeft nu meer dan 63.700 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 90.200 weergaven voor de eerste beoordeling op Triumph Speed Twin 1200 gepubliceerd op 04-12-2018.

Prijs Kawasaki Z900 RS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Triumph Speed Twin 1200

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen