Ducati Streetfighter V2 2022 vs. Triumph Speed Triple 1200 RR 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Triumph Speed Triple 1200 RR 2022

Triumph Speed Triple 1200 RR 2022

Loading...

Overzicht - Ducati Streetfighter V2 2022 vs Triumph Speed Triple 1200 RR 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Triumph Speed Triple 1200 RR 2022

Triumph Speed Triple 1200 RR 2022

Technische specificaties Ducati Streetfighter V2 2022 vergeleken met Triumph Speed Triple 1200 RR 2022

Ducati Streetfighter V2 2022
Triumph Speed Triple 1200 RR 2022

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeVMotortypeIn lijn
BoringBoring100 mmBoring90 mm
SlagSlag60,8 mmSlag60,8 mm
MotorvermogenMotorvermogen153 pkMotorvermogen180 pk
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen10.750 rpmToerental bij max. Vermogen10.750 rpm
KoppelKoppel101,4 NmKoppel125 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel9.000 rpmRpm bij koppel9.000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12,5 Compressieverhouding13,2
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders3
TaktenTaktenViertaktTaktenViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDesmodroomKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
CilinderinhoudCilinderinhoud955 ccCilinderinhoud1.160 cc

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkShowaMerkÖhlins
DiameterDiameter43 mmDiameter43 mm
VeerwegVeerweg120 mmVeerweg120 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingEnkele zwenkarmWielophangingEnkele zwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
MerkMerkSachsMerkÖhlins
VeerwegVeerweg130 mmVeerweg120 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium
FrametypeFrametypeMonocoqueFrametypeTwin Tube
Hoek voorvorkHoek voorvork66 graadHoek voorvork23,9 graad
SpoorSpoor94 mmSpoor104,7 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
SchokmontageSchokmontageSemi zwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch
TechnologieTechnologieradiaal, MonoblokTechnologieradiaal, Monoblok
MerkMerkBremboMerkBrembo

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter245 mmDiameter220 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenRijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter, Tractiecontrole, Anti-wheelieGeavanceerde rijhulpsystemenABS, elektronisch verstelbare ophanging, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter met blipper, Tractiecontrole, Anti-wheelie

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1.465 mmWielbasis1.439 mm
ZithoogteZithoogte845 mmZithoogte830 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)200 kgLeeggewicht (met ABS)199 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17 lInhoud brandstoftank15,5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA
BereikBereik283 kmBereik276 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot139 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot130 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik6 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik5,6 l/100km

Uitrusting

ApparatuurApparatuurLED-koplampen, TFT-schermApparatuurConnectiviteit, LED-koplampen, TFT-scherm

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Met de Streetfighter V2 heeft Ducati de supersport Panigale V2 aangepast en geschikt gemaakt voor dagelijks gebruik. Ondanks zijn visuele verwantschap met de Streetfighter V4 heeft hij een eigen karakter en heeft hij ook trekjes en grillen die het leven met hem een beetje moeilijk maken, maar daar staat wel iets interessants tegenover. De schokkerige motor die bij lage toerentallen draait, stoort Ducatisti echter duidelijk niet. In plaats daarvan zijn ze blij met de 153 pk die gemakkelijk op het gas gaan, de fijn reagerende ophangingscomponenten, de hoogwaardige remmen en de complete elektronische uitrusting - alleen de brandstofmeter is vergeten. Maar net als zijn rijkwaliteiten is ook de Streetfighter V2 qua prijsstelling opwaarts georiënteerd in de richting van hyper naked bikes.

Opgewonden V2-motor

uitgebreid elektronicapakket

standaard fijngevoelig chassis

krachtige remmen

nauwkeurige rijprestaties

sportief en elegant uiterlijk

sportieve en toegankelijke zitpositie

Geen brandstofmeter

Motor schokt bij lage toerentallen

Warmteontwikkeling onder de bestuurdersstoel

Triumph Speed Triple 1200 RR 2022

Triumph Speed Triple 1200 RR 2022

Er is veel aandacht voor detail bij de Triumph Speed Triple 1200 RR. Aan de ene kant is de motor erg mooi, maar ook ongelooflijk snel en technisch goed gemaakt. Triumph heeft hier zeer hoogwaardige componenten ingebouwd, maar aan de andere kant ook veel gevoel getoond voor de behoeften van motorrijders. De motor is gemakkelijk te besturen en je krijgt snel vertrouwen. Aan de andere kant is het een adrenalinebooster en veel plezier tijdens sportieve ritten. Een onvergelijkbare motor die geen rivalen kent. Edel, elegant, snel maar toch aangenaam om dagelijks mee om te gaan. Een geweldige verrijking.

Goed afgesteld en hoogwaardig chassis

opgewonden en krachtige motor

top quickshifter

kan indien nodig rustig worden bestuurd

licht en compact rijgevoel

stabiele rijprestaties, zelfs in snelle bochten

sterke remmen

nauwkeurige rijprestaties

sportieve rijpositie

al met al zeer praktische en tot in detail opgewogen motor

Lastwisselreacties bij lage snelheden

piepende remmen

lichte trillingen op het stuur

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Ducati Streetfighter V2 vs Triumph Speed Triple 1200 RR

Prijs Ducati Streetfighter V2

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Triumph Speed Triple 1200 RR

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen