Harley-Davidson Softail Standard FXST 2020 vs. BMW R nineT Scrambler 2019

Harley-Davidson Softail Standard FXST 2020

Harley-Davidson Softail Standard FXST 2020

BMW R nineT Scrambler 2019

BMW R nineT Scrambler 2019

Loading...

Overzicht - Harley-Davidson Softail Standard FXST 2020 vs BMW R nineT Scrambler 2019

Harley-Davidson Softail Standard FXST 2020

Harley-Davidson Softail Standard FXST 2020

BMW R nineT Scrambler 2019

BMW R nineT Scrambler 2019

Technische specificaties Harley-Davidson Softail Standard FXST 2020 vergeleken met BMW R nineT Scrambler 2019

Harley-Davidson Softail Standard FXST 2020
BMW R nineT Scrambler 2019

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeVMotortypeBoxer
BoringBoring100 mmBoring101 mm
SlagSlag111.1 mmSlag73 mm
MotorvermogenMotorvermogen87 HPMotorvermogen110 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen5,020 rpmToerental bij max. Vermogen7,750 rpm
KoppelKoppel145 NmKoppel116 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel3,000 rpmRpm bij koppel6,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding10 Compressieverhouding12
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingDroog
TransmissieTransmissieRiemTransmissiecardan
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
KleppenKleppenOHVKleppenDOHC
KoelingKoelingLuchtKoelingOlie-lucht
VerschuivingVerschuiving1,745 ccmVerschuiving1,170 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingParalever
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeDubbele houderFrametypeBuisvormig
Hoek voorvorkHoek voorvork30 graadHoek voorvork61.5 graad
SpoorSpoor157 mmSpoor110.6 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeDubbele schijf

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband100 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband19 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden170 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband80 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband16 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,320 mmLengte2,175 mm
WielbasisWielbasis1,630 mmWielbasis1,527 mm
ZithoogteZithoogte680 mmZithoogte820 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank13.2 lInhoud brandstoftank17 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Harley-Davidson Softail Standard FXST 2020

Harley-Davidson Softail Standard FXST 2020

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

BMW R nineT Scrambler 2019

BMW R nineT Scrambler 2019

Het heeft eigenlijk geen zin om te proberen uit te vinden waarom de R nineT zo populair is, het concept past duidelijk perfect in de wereld van vandaag. De BMW R nineT Scrambler werkt ook uitstekend, want hij vertrouwt op dezelfde "oude" motor met luchtkoeling, die BMW op wonderbaarlijke wijze Euro4-conform heeft gemaakt zonder aan prestaties en karakter in te boeten. Het chassis is zachter, de wielbasis langer en de kenmerken / opties soberder - maar onder het mom van de Scramringsschakeling is dat volkomen acceptabel, omdat de nadruk ligt op comfortabel bestuurder. Hoewel het optionele eenmanszadel een beetje hard is, is de R nineT Scrambler zeker niet oncomfortabel en vooral de rijpositie is volledig overtuigend. Dus als je kunt leven met minder kenmerken / opties, staal in plaats van aluminium en eenvoudigere ophangingselementen, kun je met de verwarringsschakeling veel geld besparen - wat je dan het beste kunt investeren in individueel maatwerk!

Boxermotor met karakter - trillingen, vermogen en geluid inbegrepen. Nog steeds Euro4-conform

comfortabel chassis

prettige rijpositie

krachtige remmen

cool uiterlijk

veel goedkoper dan de R nineT

Vrij hard zadel

spartaans dashboard, zonder toerenteller en versnellingsindicator in de basisversie

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Harley-Davidson Softail Standard FXST vs BMW R nineT Scrambler

Prijs Harley-Davidson Softail Standard FXST

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs BMW R nineT Scrambler

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH