Indian FTR 1200 S 2020 vs. Kawasaki Z1000SX 2011

Indian FTR 1200 S 2020

Kawasaki Z1000SX 2011
Loading...
Technical Specifications Indian FTR 1200 S 2020 compared to Kawasaki Z1000SX 2011
Indian FTR 1200 S 2020
Kawasaki Z1000SX 2011
Motor en aandrijflijn
Motortype | Motortype | V | Motortype | In lijn |
---|---|---|---|---|
Boring | Boring | 102 mm | Boring | 77 mm |
Slag | Slag | 73.6 mm | Slag | 56 mm |
Motorvermogen | Motorvermogen | 120 HP | Motorvermogen | 138 HP |
Toerental bij max. Vermogen | Toerental bij max. Vermogen | 8,250 rpm | Toerental bij max. Vermogen | 9,600 rpm |
Koppel | Koppel | 115 Nm | Koppel | 110 Nm |
Rpm bij koppel | Rpm bij koppel | 6,000 rpm | Rpm bij koppel | 7,800 rpm |
Compressieverhouding | Compressieverhouding | 12.5 | Compressieverhouding | 11.8 |
Starter | Starter | Elektrisch | Starter | Elektrisch |
Type koppeling | Type koppeling | Multiplate in oliebad | Type koppeling | Multiplate in oliebad |
Transmissie | Transmissie | Ketting | Transmissie | Ketting |
Aantal versnellingen: | Aantal versnellingen: | 6 | Aantal versnellingen: | 6 |
Cilinders | Cilinders | 2 | Cilinders | 4 |
Beroertes | Beroertes | Viertakt | Beroertes | Viertakt |
Koeling | Koeling | vloeibaar | Koeling | vloeibaar |
Verschuiving | Verschuiving | 1,203 ccm | Verschuiving | 1,043 ccm |
Voorwielophanging
Voorwielophanging | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork |
---|---|---|---|---|
Aanpassing | Aanpassing | Compressie, Voorladen, Rebound | Aanpassing | Compressie, Voorladen, Rebound |
Achterwielophanging
Aanpassing | Aanpassing | Compressie, Voorladen, Rebound | Aanpassing | Compressie, Voorladen, Rebound |
---|
Remmen voorzijde
Type | Type | Dubbele schijf | Type | Dubbele schijf |
---|---|---|---|---|
Zuiger | Zuiger | Vier zuigers | Zuiger | Vier zuigers |
Technologie | Technologie | radiaal, Monoblok | Technologie | radiaal, Blad |
Remmen achterzijde
Type | Type | Schijf | Type | Schijf |
---|---|---|---|---|
Zuiger | Zuiger | Dubbele zuiger | Zuiger | Enkele zuiger |
Afmetingen en gewichten
Breedte voorband | Breedte voorband | 120 mm | Breedte voorband | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Hoogte voorband | Hoogte voorband | 70 % | Hoogte voorband | 70 % |
Diameter voorband | Diameter voorband | 19 inch | Diameter voorband | 17 inch |
Breedte achterbanden | Breedte achterbanden | 150 mm | Breedte achterbanden | 190 mm |
Hoogte achterband | Hoogte achterband | 80 % | Hoogte achterband | 50 % |
Diameter achterband | Diameter achterband | 18 inch | Diameter achterband | 17 inch |
Lengte | Lengte | 2,287 mm | Lengte | 2,105 mm |
Wielbasis | Wielbasis | 1,524 mm | Wielbasis | 1,445 mm |
Zithoogte | Zithoogte | 840 mm | Zithoogte | 822 mm |
Inhoud brandstoftank | Inhoud brandstoftank | 13 l | Inhoud brandstoftank | 19 l |
Licentiecompliantie | Licentiecompliantie | A | Licentiecompliantie | A |
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
Indian FTR 1200 S 2020

Unfortunately, our editors did not test this model.
Kawasaki Z1000SX 2011

De motor is nog steeds een kracht om rekening mee te houden en laat zich zowel bij lage toeren als sportief trappen. De vier extra pk's komen echter vooral tot hun recht in de hoogglansbrochure.
uitstekende motor
tractiecontrole
volledig instelbare ophangingselementen
Versnellingsindicator ontbreekt
Price Comparison Avarage Market Price Indian FTR 1200 S vs Kawasaki Z1000SX
Price Indian FTR 1200 S
Model year
Current average market prices
Price Kawasaki Z1000SX
Model year
Current average market prices