Triumph Bonneville T120 2022 vs. Ducati Scrambler Urban Motard 2022

Triumph Bonneville T120 2022

Triumph Bonneville T120 2022

Ducati Scrambler Urban Motard 2022

Ducati Scrambler Urban Motard 2022

Loading...

Overzicht - Triumph Bonneville T120 2022 vs Ducati Scrambler Urban Motard 2022

Triumph Bonneville T120 2022

Triumph Bonneville T120 2022

Ducati Scrambler Urban Motard 2022

Ducati Scrambler Urban Motard 2022

Technische specificaties Triumph Bonneville T120 2022 vergeleken met Ducati Scrambler Urban Motard 2022

Triumph Bonneville T120 2022
Ducati Scrambler Urban Motard 2022

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijn met een 270° krukasMotortypeV
BoringBoring97,6 mmBoring88 mm
SlagSlag80 mmSlag66 mm
MotorvermogenMotorvermogen80 pkMotorvermogen73 pk
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen6.550 rpmToerental bij max. Vermogen8.250 rpm
KoppelKoppel105 NmKoppel66,2 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel3.500 rpmRpm bij koppel5.750 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding10 Compressieverhouding11
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
TaktenTaktenViertaktTaktenViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder2
KleppenKleppenOHCKleppenDesmodroom
KoelingKoelingvloeibaarKoelingLucht
CilinderinhoudCilinderinhoud1.200 ccCilinderinhoud803 cc

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkKayabaMerkKayaba
DiameterDiameter41 mmDiameter41 mm
VeerwegVeerweg120 mmVeerweg150 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerDual ShockSchokbrekerMonoshock
MerkMerkKayabaMerkKayaba
VeerwegVeerweg120 mmVeerweg150 mm
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingVoorladen
MateriaalMateriaalStaalMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeDubbele houderFrametypeBuisvormig
Hoek voorvorkHoek voorvork64,5 graadHoek voorvork66 graad
SpoorSpoor105,2 mmSpoor94 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeEnkele schijf
DiameterDiameter310 mmDiameter330 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerVier zuigers

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter255 mmDiameter245 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenBochten-ABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband100 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband18 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2.170 mmLengte2.100 mm
BreedteBreedte780 mmBreedte867 mm
HoogteHoogte1.100 mmHoogte1.060 mm
WielbasisWielbasis1.450 mmWielbasis1.436 mm
ZithoogteZithoogte790 mmZithoogte805 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)236 kgLeeggewicht (met ABS)196 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14,5 lInhoud brandstoftank13,5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA
BereikBereik308 kmBereik259 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot107 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot120 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik4,7 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik5,2 l/100km
Stationair geluidStationair geluid95 dBStationair geluid94 dB

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Triumph Bonneville T120 2022

Triumph Bonneville T120 2022

Er is geen overtuigender manier om een retro-motor te besturen dan op de Triumph Bonneville T120. De naam straalt zoveel klassieke flair uit dat het eigenlijke bestuurder bijna naar de achtergrond verdwijnt. Dat zou jammer zijn, want als je niet op zoek bent naar prestaties op de laatste jag, biedt de Bonnie met zijn superieure dubbel een geslaagd allround zorgeloos pakket waar jong en oud blij van worden. De chroomglanzende Britse schoonheid is een museumstuk dat op een moderne manier bestuurder is.

Klassieke vormen in hun puurste vorm

superieure motor

ergonomie geschikt voor bijna iedereen

hoge kwaliteit van afwerking en materialen

comfortabel

Weinig maximale leunhoek

chassis bereikt zijn grenzen bij hoge snelheden

Ducati Scrambler Urban Motard 2022

Ducati Scrambler Urban Motard 2022

De Ducati Verwarringsschakeling Urban Motard bewijst eens te meer dat een motor beter kan zijn dan zijn individuele onderdelen. Hij neemt zichzelf helemaal niet serieus en heeft maar één doel: een grote grijns op het gezicht van de bestuurder toveren! Dat bereikt hij met zijn zachte instelling, sportieve banden en een karaktervolle motor. Iedereen die op zoek is naar een compacte Ducati met eindeloos rijplezier moet een proefrit maken op de Urban Motard!

Toegankelijke motor

opgewonden rijprestaties

cool uiterlijk

puur rijplezier / pretkilometers

hoogwaardige afwerking

Veel hitte in stadsverkeer

verouderd LC-display

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Bonneville T120 vs Ducati Scrambler Urban Motard

Prijs Triumph Bonneville T120

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Ducati Scrambler Urban Motard

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen