Kawasaki Versys 1000 SE 2021 vs. Kawasaki Z900 2018

De Kawasaki Versys 1000 SE 2021 en de Kawasaki Z900 2018 zijn beide indrukwekkende motorfietsen, maar ze hebben verschillende kenmerken en specificaties die ze onderscheiden.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, hebben beide modellen een in lijn viercilinder motor. De Versys 1000 SE heeft een iets grotere boring van 77 mm in vergelijking met de 73,4 mm van de Z900. Dit resulteert in een hoger motorvermogen van 120 HP voor de Versys 1000 SE en 125,4 HP voor de Z900. Het koppel is ook hoger voor de Versys 1000 SE met 102 Nm, terwijl de Z900 een koppel heeft van 98,6 Nm. Beide modellen hebben een kettingaandrijving en vloeistofkoeling.

Op het gebied van ophanging hebben beide modellen een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde en een zwenkarm met een monoshock aan de achterzijde. De Versys 1000 SE heeft echter een iets grotere veerweg met 150 mm aan de voorzijde en 152 mm aan de achterzijde, terwijl de Z900 respectievelijk 120 mm en 140 mm heeft. Beide modellen hebben aanpassingsmogelijkheden voor compressie, voorladen en rebound.

Kawasaki Versys 1000 SE 2021

Wat betreft het chassis, heeft de Versys 1000 SE een aluminium frame, terwijl de Z900 een stalen frame heeft. De hoek van de voorvork is ook iets anders, met 63 graden voor de Versys 1000 SE en 65 graden voor de Z900. Het spoor is 106 mm voor de Versys 1000 SE en 105 mm voor de Z900.

Op het gebied van remmen hebben beide modellen dubbele schijfremmen aan de voorzijde met vierzuigerremklauwen. De diameter van de schijven is echter groter voor de Versys 1000 SE met 310 mm in vergelijking met de 300 mm van de Z900. De remtechnologie is ook iets anders, met radiale en bladtechnologie voor de Versys 1000 SE en alleen bladtechnologie voor de Z900.

Wat betreft geavanceerde rijhulpsystemen, heeft de Versys 1000 SE een uitgebreid pakket met ABS, ride-by-wire en quickshifter. De Z900 heeft alleen ABS.

Wat betreft afmetingen en gewichten, hebben beide modellen dezelfde bandbreedte en diameter voor- en achterbanden. De wielbasis is echter langer voor de Versys 1000 SE met 1520 mm in vergelijking met de 1450 mm van de Z900. De zithoogte is ook hoger voor de Versys 1000 SE met 840 mm, terwijl de Z900 een zithoogte heeft van 795 mm. Het leeggewicht met ABS is ook hoger voor de Versys 1000 SE met 257 kg, terwijl de Z900 een leeggewicht heeft van 210 kg.

Kawasaki Z900 2018

De Kawasaki Versys 1000 SE 2021 heeft een zeer comfortabele zitpositie, een gecultiveerde viercilinder lijnmotor, een volledig elektronicapakket, een verstelbare voorruit, geweldige elektronisch instelbare Showa-ophanging, een goed beheersbaar remsysteem en een onmiskenbaar uiterlijk. Het zwakke punt is dat de voorruit niet met één hand kan worden versteld.

De Kawasaki Z900 2018 heeft een krachtige en zijdezachte motor, een geweldig geluid, een scherp en sportief uiterlijk, een lage zitpositie, gemakkelijke bediening en wendbaarheid. Het zwakke punt is het gebrek aan tractiecontrole en de kniehoek kan vermoeiend zijn voor lange bestuurders.

Al met al zijn zowel de Kawasaki Versys 1000 SE 2021 als de Kawasaki Z900 2018 indrukwekkende motorfietsen, maar ze zijn ontworpen voor verschillende rijstijlen en doeleinden. De Versys 1000 SE is meer geschikt voor langeafstandsritten en avontuurlijke ritten, terwijl de Z900 meer gericht is op sportief rijden en wendbaarheid.