Suzuki V-Strom 650 2009 vs. BMW F 800 GS 2011

Suzuki V-Strom 650 2009

Suzuki V-Strom 650 2009

BMW F 800 GS 2011

BMW F 800 GS 2011

Loading...

Overzicht - Suzuki V-Strom 650 2009 vs BMW F 800 GS 2011

De Suzuki V-Strom 650 2009 en de BMW F 800 GS 2011 zijn beide enduro-motorfietsen die geschikt zijn voor off-road avonturen. Ze hebben echter enkele belangrijke verschillen in termen van specificaties en functies.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de Suzuki V-Strom 650 2009 een boring van 81 mm en een slag van 62,6 mm, terwijl de BMW F 800 GS 2011 een iets grotere boring van 82 mm heeft en een langere slag van 75,6 mm. Dit resulteert in een hoger motorvermogen voor de BMW, met 86 HP in vergelijking met de 49 HP van de Suzuki. Ook het koppel is hoger bij de BMW, met 83 Nm ten opzichte van de 60 Nm van de Suzuki. Beide motorfietsen hebben een kettingaandrijving en een vergelijkbare cilinderinhoud, met 645 cc voor de Suzuki en 798 cc voor de BMW.

Suzuki V-Strom 650 2009

Suzuki V-Strom 650 2009

Wat betreft het onderstel, heeft de Suzuki V-Strom 650 2009 een aluminium frame met een Twin-Spar frametype, terwijl de BMW F 800 GS 2011 een stalen frame heeft met een buisvormig frametype waarbij de motor als dragend framedeel fungeert. Beide motorfietsen hebben dubbele schijfremmen aan de voorzijde en een breedte van 150 mm voor de achterbanden. De wielbasis van de Suzuki is 1555 mm, terwijl die van de BMW 1578 mm is. De zithoogte is ook iets hoger bij de BMW, met 880 mm in vergelijking met de 820 mm van de Suzuki. Wat betreft de brandstoftankinhoud, heeft de Suzuki een grotere capaciteit van 22 liter, terwijl de BMW een kleinere capaciteit heeft van 16 liter.

De Suzuki V-Strom 650 2009 heeft enkele sterke punten, zoals een goedmoedig chassis, een ontspannen zithouding en een relatief krachtige motor. De agressieve uitlaatpijp en de handkappen dragen bij aan het avontuurlijke karakter van de motorfiets. Rijden op de Suzuki V-Strom 650 2009 geeft een ontspannen gevoel.

De BMW F 800 GS 2011 heeft ook sterke punten, zoals een volledige uitrusting met optionele extra's, een indrukwekkende uitstraling en een goede afwerking. Het comfortabele chassis zorgt voor een soepele en plezierige rijervaring.

BMW F 800 GS 2011

BMW F 800 GS 2011

Wat betreft zwakke punten, kan worden opgemerkt dat de Suzuki V-Strom 650 2009 er niet echt verfijnd uitziet en dat de voorruit iets te klein is. Aan de andere kant heeft de BMW F 800 GS 2011 geen duidelijke zwakke punten.

In het algemeen biedt de Suzuki V-Strom 650 2009 een goede balans tussen prestaties en comfort, terwijl de BMW F 800 GS 2011 indruk maakt met zijn uitrusting en afwerking. De keuze tussen de twee hangt af van de persoonlijke voorkeuren en behoeften van de rijder.

Technische specificaties Suzuki V-Strom 650 2009 vergeleken met BMW F 800 GS 2011

Suzuki V-Strom 650 2009
BMW F 800 GS 2011
Alles weergeven
Alleen hetzelfde
Verschillen
Suzuki V-Strom 650 2009
Suzuki V-Strom 650 2009
BMW F 800 GS 2011
BMW F 800 GS 2011

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameStaal
FrametypeFrametypeTwin-SparFrametypeBuisvormig, motor als dragend framedeel

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband110 mmBreedte voorband90 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband80 %Hoogte voorband90 %
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband70 %
LengteLengte2,290 mmLengte2,320 mm
BreedteBreedte840 mmBreedte945 mm
HoogteHoogte1,390 mmHoogte1,350 mm
WielbasisWielbasis1,555 mmWielbasis1,578 mm
ZithoogteZithoogte820 mmZithoogte880 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank22 lInhoud brandstoftank16 l
TopsnelheidTopsnelheid180 km/uTopsnelheid200 km/u
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Suzuki V-Strom 650 2009

Suzuki V-Strom 650 2009

In principe kun je alles doen met een V-Strom. Het is bijvoorbeeld een trouwe hack'n brommer die je dag in dag uit betrouwbaar naar je werk brengt. Maar het is ook de weekendfiets waarmee je op zondag de Kalte Kuchl of de Soboth onveilig kunt maken. En natuurlijk is de V-Strom bijzonder geschikt voor lange tochten en reizen.

Goedmoedig chassis

ontspannen zithouding

relatief krachtige motor

agressieve uitlaatpijp

handkappen

ontspannen rijgevoel.

Ziet er niet echt verfijnd uit

voorruit iets te klein.

BMW F 800 GS 2011

BMW F 800 GS 2011

Volledig uitgerust met optionele extra's van Touratech zag de BMW er zeer imposant uit en gaf hij de indruk van een echte, mannelijke motor voor avonturiers. Het koplamprooster, de crashbalk van de motor, bredere voetsteunen met een goede grip en nog veel meer bedrogen hopelijk vele ooggetuigen over het gelijkwaardige partnerschap op de ademende comfortzitting.

Volledig uitgerust met optionele extra's

indrukwekkende indruk

goede afwerking

comfortabel chassis.

Niets

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Suzuki V-Strom 650 vs BMW F 800 GS

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Suzuki V-Strom 650 2009 en een BMW F 800 GS 2011. Er zijn hetzelfde aantal motoren van beide modellen beschikbaar op de 1000PS.de-marktplaats, met name 6. Het kost minder tijd om een Suzuki V-Strom 650 te verkopen met 43 dagen in vergelijking met46 dagen voor een BMW F 800 GS. Sinds modeljaar 2005 hebben redacteuren van 1000PS.de 38 beoordelingen geschreven voor de Suzuki V-Strom 650 en 22 voor de BMW F 800 GS sinds modeljaar 2008. De eerste beoordeling voor de Suzuki V-Strom 650 is gepubliceerd op 16-09-2003 en heeft nu meer dan 4.000 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 32.600 weergaven voor de eerste beoordeling op BMW F 800 GS gepubliceerd op 07-11-2007.

Prijs Suzuki V-Strom 650

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs BMW F 800 GS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUIScalimoto GmbHMotorex AGSchuberthContinental Motorradreifen