Kawasaki Z 300 2016 vs. KTM 390 Duke 2013

Kawasaki Z 300 2016

Kawasaki Z 300 2016

KTM 390 Duke 2013

KTM 390 Duke 2013

Loading...

Overzicht - Kawasaki Z 300 2016 vs KTM 390 Duke 2013

De Kawasaki Z 300 2016 en de KTM 390 Duke 2013 zijn beide naked bikes met vergelijkbare specificaties, maar er zijn enkele belangrijke verschillen.

Wat betreft motorvermogen, heeft de KTM 390 Duke 2013 een iets hoger vermogen van 44 HP in vergelijking met de 39 HP van de Kawasaki Z 300 2016. Dit betekent dat de KTM 390 Duke 2013 mogelijk iets krachtiger is en betere prestaties kan leveren.

Op het gebied van koppel heeft de KTM 390 Duke 2013 ook een hogere waarde van 35 Nm in vergelijking met de 27 Nm van de Kawasaki Z 300 2016. Dit betekent dat de KTM 390 Duke 2013 mogelijk betere acceleratie en trekkracht heeft.

Wat betreft het aantal cilinders, heeft de Kawasaki Z 300 2016 er twee, terwijl de KTM 390 Duke 2013 er slechts één heeft. Dit kan invloed hebben op de soepelheid en het geluid van de motor. De Kawasaki Z 300 2016 heeft echter een zeer onopvallend geluid, wat als een zwak punt kan worden beschouwd.

Kawasaki Z 300 2016

Kawasaki Z 300 2016

Wat betreft het frame, heeft de Kawasaki Z 300 2016 een stalen frame, terwijl de KTM 390 Duke 2013 een chroom-molybdeen frame heeft. Het chroom-molybdeen frame van de KTM 390 Duke 2013 kan lichter en stijver zijn, wat kan bijdragen aan betere wendbaarheid en handling.

Op het gebied van remmen hebben beide modellen vergelijkbare specificaties, met een dubbele zuiger voorrem voor de Kawasaki Z 300 2016 en vier zuigers voor de KTM 390 Duke 2013. De remtechnologie is echter anders, met de Kawasaki Z 300 2016 die gebruikmaakt van bladtechnologie en de KTM 390 Duke 2013 die radiale technologie gebruikt. Dit kan invloed hebben op de remprestaties en het gevoel.

Wat betreft de banden, hebben beide modellen vergelijkbare specificaties met een breedte van 110 mm voor de voorband en een diameter van 17 inch voor zowel de voor- als achterband. Het verschil zit in de breedte van de achterband, waar de Kawasaki Z 300 2016 een breedte van 140 mm heeft en de KTM 390 Duke 2013 een breedte van 150 mm. Dit kan invloed hebben op de grip en stabiliteit van de motor.

KTM 390 Duke 2013

KTM 390 Duke 2013

Wat betreft de afmetingen en het gewicht, heeft de KTM 390 Duke 2013 een kortere wielbasis van 1367 mm in vergelijking met de 1405 mm van de Kawasaki Z 300 2016. Dit kan invloed hebben op de wendbaarheid en stabiliteit van de motor. De zithoogte van de KTM 390 Duke 2013 is ook iets hoger met 800 mm in vergelijking met de 785 mm van de Kawasaki Z 300 2016.

Wat betreft het leeggewicht, is de KTM 390 Duke 2013 aanzienlijk lichter met 139 kg in vergelijking met de 168 kg van de Kawasaki Z 300 2016. Dit kan invloed hebben op de wendbaarheid, acceleratie en algemene prestaties van de motor.

Wat betreft de brandstoftankinhoud, heeft de Kawasaki Z 300 2016 een grotere capaciteit van 17 liter in vergelijking met de 11 liter van de KTM 390 Duke 2013. Dit betekent dat de Kawasaki Z 300 2016 mogelijk een grotere actieradius heeft.

Samenvattend heeft de Kawasaki Z 300 2016 een volwassen uiterlijk, hoogwaardige afwerking, opgewonden motor, comfortabele zitpositie, stabiele remmen, overzichtelijke en complete cockpit en een laag brandstofverbruik. De KTM 390 Duke 2013 heeft daarentegen een laag gewicht, voldoende vermogen en een laag verbruik. Beide modellen hebben echter ook zwakke punten, zoals het onopvallende geluid en de gunstige ophangingscomponenten van de Kawasaki Z 300 2016, en het ontbreken van aanpassingsmogelijkheden voor de vering en het lage comfort van de KTM 390 Duke 2013.

Technische specificaties Kawasaki Z 300 2016 vergeleken met KTM 390 Duke 2013

Kawasaki Z 300 2016
KTM 390 Duke 2013

Motor en aandrijflijn

BoringBoring62 mmBoring89 mm
SlagSlag49 mmSlag60 mm
MotorvermogenMotorvermogen39 HPMotorvermogen44 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen11,000 rpmToerental bij max. Vermogen9,500 rpm
KoppelKoppel27 NmKoppel35 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel10,000 rpmRpm bij koppel7,250 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding10.6 Compressieverhouding12.6
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
CilindersCilinders2Cilinders1
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
VerschuivingVerschuiving296 ccmVerschuiving375 ccm

Onderstel

FrameFrameStaalFrameChroom-molybdeen

Remmen voorzijde

ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerVier zuigers
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageVaste remklauw
TechnologieTechnologieBladTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerEnkele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband110 mmBreedte voorband110 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden140 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,405 mmWielbasis1,367 mm
ZithoogteZithoogte785 mmZithoogte800 mm
LeeggewichtLeeggewicht168 kgLeeggewicht139 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17 lInhoud brandstoftank11 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2LicentiecompliantieA2

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Kawasaki Z 300 2016

Kawasaki Z 300 2016

De Kawasaki Z300 is een zeer volwassen ogende motor, alleen al vanwege het coole ontwerp, dat veel weg heeft van zijn grote zus, de Z800. Het stabiele remsysteem en de goed afleesbare cockpit met analoge toerenteller en alle noodzakelijke voorzieningen passen heel goed bij dit imago. Qua rijgedrag is hij uiterst behendig en speels dankzij zijn rijklaar gewicht van slechts 170 kilo. De motor laat zijn potentieel pas in het bovenste toerengebied zien, maar komt gewillig op toeren en zorgt voor een sportieve rijstijl. Alleen het comfortgeoriënteerde chassis is niet helemaal opgewassen tegen de radicaal sportieve eisen - maar dat is volkomen legitiem en begrijpelijk voor een motor op instapniveau.

Volwassen uiterlijk

hoogwaardige afwerking

opgewonden motor

comfortabele zitpositie

stabiele remmen

overzichtelijke, complete cockpit

laag brandstofverbruik

Zeer onopvallend geluid

gunstige ophangingscomponenten

motor start alleen bij stationair draaien

KTM 390 Duke 2013

KTM 390 Duke 2013

De KTM 390 Duke viert de lichtheid van het zijn.

laag gewicht

voldoende vermogen

laag verbruik

Geen aanpassing van vering mogelijk

laag comfort

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Kawasaki Z 300 vs KTM 390 Duke

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Kawasaki Z 300 2016 en een KTM 390 Duke 2013. Het kost minder tijd om een KTM 390 Duke te verkopen met 43 dagen in vergelijking met88 dagen voor de Kawasaki Z 300. Sinds modeljaar 2015 hebben redacteuren van 1000PS.de 5 beoordelingen geschreven voor de Kawasaki Z 300 en 33 voor de KTM 390 Duke sinds modeljaar 2013. De eerste beoordeling voor de Kawasaki Z 300 is gepubliceerd op 04-11-2014 en heeft nu meer dan 59.800 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 26.300 weergaven voor de eerste beoordeling op KTM 390 Duke gepubliceerd op 12-11-2012.

Prijs Kawasaki Z 300

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs KTM 390 Duke

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH