Yamaha R125 2016 vs. KTM 125 Duke 2018

Yamaha R125 2016

KTM 125 Duke 2018

Stijlvol en praktisch: PRO-tanktassen van SW-MOTECH

Eenvoudige bevestiging dankzij magnetische kliksluiting. Voor een veilig transport van uw bagage.

Details

Technical Specifications Yamaha R125 2016 compared to KTM 125 Duke 2018

Yamaha R125 2016

KTM 125 Duke 2018

Yamaha R125 2016

KTM 125 Duke 2018

Motor en aandrijflijn

Boring	Boring	52 mm	Boring	58 mm
Slag	Slag	58.6 mm	Slag	47.2 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	15 HP	Motorvermogen	15 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	9,000 rpm	Toerental bij max. Vermogen	10,500 rpm
Koppel	Koppel	12.2 Nm	Koppel	12 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	8,000 rpm	Rpm bij koppel	8,000 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	11.2	Compressieverhouding	12.6
Type koppeling	Type koppeling	Multiplate in oliebad	Type koppeling	Multiplate in oliebad
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	Ketting
Cilinders	Cilinders	1	Cilinders	1
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Verschuiving	Verschuiving	124.7 ccm	Verschuiving	125 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Telescoopvork	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork

Onderstel

Frame	Frame	Staal	Frame	Chroom-molybdeen
Frametype	Frametype	Deltabox	Frametype	Buisvormig

Remmen voorzijde

Type	Type	Enkele schijf	Type	Enkele schijf

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	100 mm	Breedte voorband	110 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	80 %	Hoogte voorband	70 %
Diameter voorband	Diameter voorband	17 inch	Diameter voorband	17 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	130 mm	Breedte achterbanden	150 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	70 %	Hoogte achterband	60 %
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	17 inch
Wielbasis	Wielbasis	1,355 mm	Wielbasis	1,367 mm
Zithoogte	Zithoogte	818 mm	Zithoogte	830 mm
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	13.8 l	Inhoud brandstoftank	11 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A1	Licentiecompliantie	A1

Pros and Cons in comparison

Yamaha R125 2016

Fans van echte supersports opgelet, want de Yamaha YZF-R125 zou wel eens de juiste motor voor jou kunnen zijn in de A1-klasse. De Yamaha richt zich volledig op een sportief uiterlijk, wat niet alleen herkenbaar is in het R6-achtige uiterlijk, maar ook voelbaar is in de zithouding. De belasting van de polsen is supersportief en de kniehoek is scherp - misschien te scherp voor langere rijders. De YZF-R125 beloont je echter niet alleen met een cool uiterlijk, maar ook met een zeer krachtige motor en een vertrouwenwekkend chassis dat uitnodigt om hoge bochtensnelheden te bereiken.

krachtige motor

sportieve zithouding

vertrouwenwekkende rijervaring

hoogwaardige afwerking

ongeschikt voor lange bestuurders

oncomfortabeler dan de concurrentie

remmen zouden giftiger kunnen zijn

KTM 125 Duke 2018

Zelfs in zijn tweede generatie is de KTM 125 Duke nog steeds het beste totaalpakket in de klasse van 125cc naked bikes. Zijn uiterlijk valt op en zijn kenmerken / opties zijn vergelijkbaar met die van grotere en aanzienlijk duurdere KTM-modellen. Zoals typerend voor KTM komen de rijprestaties uit de Supermoto-competitie, waardoor de 125 Duke een erg leuke machine is in scherpe bochten. De Orange uit Mattighofen moet echter niet te lang op zijn lauweren rusten, want de concurrentie is sterk en begint de immer populaire KTM 125 Duke op sommige punten al in te halen.

krachtige motor

laag gewicht

uiterlijk

uitrusting incl. TFT-scherm

algehele indruk van hoge kwaliteit

Wielophanging kan sportiever

remmen te zwak