Honda CBR500R 2021 vs. Honda CBR1000RR Fireblade 2017

Honda CBR500R 2021

Honda CBR500R 2021

Honda CBR1000RR Fireblade 2017

Honda CBR1000RR Fireblade 2017

Loading...

Overzicht - Honda CBR500R 2021 vs Honda CBR1000RR Fireblade 2017

De Honda CBR500R modeljaar 2021 en de Honda CBR1000RR Fireblade modeljaar 2017 zijn beide sportieve motorfietsen van Honda, maar ze verschillen op verschillende gebieden.

Wat betreft motor en aandrijflijn, hebben beide modellen een in lijn motor. De Honda CBR500R heeft een cilinderinhoud van 471 cc, terwijl de Honda CBR1000RR Fireblade een cilinderinhoud heeft van 999 cc. Het vermogen van de CBR500R is 48 pk, terwijl de CBR1000RR Fireblade een vermogen heeft van 192 pk. Het koppel van de CBR500R is 43 Nm, terwijl de CBR1000RR Fireblade een koppel heeft van 114 Nm. Beide modellen hebben een viertaktmotor met vier kleppen per cilinder en een DOHC-klepbediening. De CBR500R heeft twee cilinders, terwijl de CBR1000RR Fireblade vier cilinders heeft.

Honda CBR500R 2021

Honda CBR500R 2021

Op het gebied van onderstel hebben de modellen verschillende frames. De CBR500R heeft een stalen frame, terwijl de CBR1000RR Fireblade een aluminium frame heeft. Beide modellen hebben enkele schijfremmen aan de voorzijde. De CBR500R heeft een breedte van 120 mm voorbanden en 160 mm achterbanden, terwijl de CBR1000RR Fireblade bredere banden heeft met een breedte van 120 mm voorbanden en 190 mm achterbanden. De wielbasis van de CBR500R is 1410 mm, terwijl de CBR1000RR Fireblade een wielbasis heeft van 1405 mm.

Wat betreft afmetingen en gewichten, heeft de CBR500R een zithoogte van 790 mm en een leeggewicht van 194 kg (met ABS). De brandstoftank heeft een inhoud van 15,7 liter. De CBR1000RR Fireblade heeft een zithoogte van 832 mm en een leeggewicht van 196 kg (met ABS). De brandstoftank heeft een inhoud van 16 liter.

De Honda CBR500R 2021 heeft sterke punten zoals het volle vermogen van 48 pk in de A2-klasse, een comfortabele zitpositie, een transparant gevoel voor het voorwiel, hoogwaardige standaardbanden, een lage zithoogte en goede remmen. Een zwak punt is dat de veerpoot stuitert op hobbelige wegen.

Honda CBR1000RR Fireblade 2017

Honda CBR1000RR Fireblade 2017

De Honda CBR1000RR Fireblade 2017 heeft sterke punten zoals goede remmen, een laag gewicht en wendbaar rijgedrag, een motor die veel ronkt in het toerenbereik en een hoge bouwkwaliteit. Zwakke punten zijn onder andere het ontbreken van een schakelassistent, trage en minder nauwkeurige grip op het gas, vering die "mooi" is op het circuit maar niet goed genoeg om de geweldige handling precies tot zijn recht te laten komen, en nadelen bij topprestaties op lange rechte stukken.

In het kort kunnen we concluderen dat de Honda CBR500R 2021 een sporttourmotor is met een vermogen van 48 pk, terwijl de Honda CBR1000RR Fireblade 2017 een supersportmotor is met een vermogen van 192 pk. Beide modellen hebben verschillende sterke en zwakke punten, en het is belangrijk om rekening te houden met deze factoren bij het maken van een keuze tussen de twee modellen.

Technische specificaties Honda CBR500R 2021 vergeleken met Honda CBR1000RR Fireblade 2017

Honda CBR500R 2021
Honda CBR1000RR Fireblade 2017

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring67 mmBoring76 mm
SlagSlag66.8 mmSlag55 mm
MotorvermogenMotorvermogen48 HPMotorvermogen192 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen5,500 rpmToerental bij max. Vermogen13,000 rpm
KoppelKoppel43 NmKoppel114 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,000 rpmRpm bij koppel11,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding10.7 Compressieverhouding13
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping
OntstekingOntstekingDigitaal, TransistorOntstekingDigitaal, Transistor
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
CilindersCilinders2Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving471 ccmVerschuiving999 ccm

Onderstel

FrameFrameStaalFrameAluminium

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerVier zuigers

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden160 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband50 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,075 mmLengte2,065 mm
BreedteBreedte740 mmBreedte720 mm
HoogteHoogte1,145 mmHoogte1,125 mm
WielbasisWielbasis1,410 mmWielbasis1,405 mm
ZithoogteZithoogte790 mmZithoogte832 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)194 kgLeeggewicht (met ABS)196 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank15.7 lInhoud brandstoftank16 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2LicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Honda CBR500R 2021

Honda CBR500R 2021

Echte supersport looks voor dagelijks gebruik. Ondanks zijn agressieve en geloofwaardige styling is het pakket van de CBR500R geschikt voor dagelijks gebruik. Een laag brandstofverbruik en een comfortabele rijpositie maken hem tot een feelgood metgezel die voor 2022 aanzienlijk is geüpgraded. Het chassis en de remmen passen nu bij de aspiraties van de CBR en met de juiste accessoires toont hij zijn allround kwaliteiten. Alleen de veerpoot laat nog ruimte voor verbetering als het sportief wordt.

Volle 48 pk in de A2-klasse

comfortabele zitpositie

transparant gevoel voor het voorwiel

hoogwaardige standaardbanden

lage zithoogte

goede remmen

Veerpoot stuitert op hobbelige wegen

Honda CBR1000RR Fireblade 2017

Honda CBR1000RR Fireblade 2017

Een waardige herlancering van Honda. Ook al schittert hij in de standaardversie niet zo fel als met de Öhlins Gold in de "SP"-versie, de Fireblade is in 2017 een beduidend betere motor. Het elektronicapakket is goed, de wegligging is geweldig en de rijpositie is erg goed. De motor ziet eruit alsof hij helemaal af is en zal Honda-fans blij maken.

Goede remmen

laag gewicht en wendbaar rijgedrag

motor heeft veel ronken in het toerenbereik

hoge bouwkwaliteit

Geen schakelassistent

trage en minder nauwkeurige grip op het gas

vering "mooi" op het circuit maar niet goed genoeg om de geweldige handling precies tot zijn recht te laten komen

nadelen bij topprestaties op lange rechte stukken

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Honda CBR500R vs Honda CBR1000RR Fireblade

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Honda CBR500R 2021 en een Honda CBR1000RR Fireblade 2017. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Honda CBR1000RR Fireblade 2017 ongeveer 109% hoger. In vergelijking metHonda CBR1000RR Fireblade 2017 zijn er meer Honda CBR500R 2021 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 5 in vergelijking met4. Het kost minder tijd om een Honda CBR500R te verkopen met 95 dagen in vergelijking met112 dagen voor een Honda CBR1000RR Fireblade. Sinds modeljaar 2013 hebben redacteuren van 1000PS.de 18 beoordelingen geschreven voor de Honda CBR500R en 71 voor de Honda CBR1000RR Fireblade sinds modeljaar 2005. De eerste beoordeling voor de Honda CBR500R is gepubliceerd op 10-11-2012 en heeft nu meer dan 23.500 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 3.700 weergaven voor de eerste beoordeling op Honda CBR1000RR Fireblade gepubliceerd op 25-11-2003.

Prijs Honda CBR500R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Honda CBR1000RR Fireblade

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH