Ducati Hypermotard 821 2014 vs. KTM 690 SMC R 2019

Ducati Hypermotard 821 2014

Ducati Hypermotard 821 2014

KTM 690 SMC R 2019

KTM 690 SMC R 2019

Loading...

Technical Specifications Ducati Hypermotard 821 2014 compared to KTM 690 SMC R 2019

Ducati Hypermotard 821 2014
KTM 690 SMC R 2019

Motor en aandrijflijn

BoringBoring88 mmBoring105 mm
SlagSlag67.5 mmSlag80 mm
MotorvermogenMotorvermogen110 HPMotorvermogen75 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,250 rpmToerental bij max. Vermogen7,500 rpm
KoppelKoppel91 NmKoppel73.5 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,750 rpmRpm bij koppel5,600 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.8 Compressieverhouding12.7
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, AntihoppingType koppelingAntihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
CilindersCilinders2Cilinders1
KleppenKleppenDesmodroomKleppenTuimelaar, OHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving821 ccmVerschuiving690 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkKayabaMerkWP

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingEnkele zwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
MerkMerkKayabaMerkWP

Onderstel

FrameFrameStaalFrameChroom-molybdeen
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeBuisvormig

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeEnkele schijf
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaal, MonoblokTechnologieradiaal
MerkMerkBremboMerkBrembo

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerEnkele zuiger
SchokmontageSchokmontageVaste remklauwSchokmontageZwevende remklauw

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden160 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,500 mmWielbasis1,470 mm
ZithoogteZithoogte870 mmZithoogte890 mm
Drooggewicht (met ABS)Drooggewicht (met ABS)175 kgDrooggewicht (met ABS)147 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank16 lInhoud brandstoftank13.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Ducati Hypermotard 821 2014

Ducati Hypermotard 821 2014

Unfortunately, our editors did not test this model.

KTM 690 SMC R 2019

KTM 690 SMC R 2019

Als je ongefilterd supermoto-plezier op de weg wilt beleven, is de KTM 690 SMC R de enige keuze. Hoewel de LC4 inmiddels flink is gecultiveerd, heeft hij nog steeds de deugden die je van een eencilinder mag verwachten. Diverse rijhulpsystemen kunnen optioneel worden geactiveerd, maar zijn geen must! Dankzij zijn lage gewicht kun je hem ook als een fiets door de bochten gooien en - als het even kan - speels overbrengen op het achterwiel. Het enige wat KTM misschien een make-over zou kunnen gebruiken zijn de displays, want die geven al snel de indruk dat we nog in de jaren 90 zitten. Echte supermotofans zullen hier echter zeker niet hun haren over gaan uittrekken.

krachtige eencilinder - 74 pk

speelse rijprestaties

pure funmachine

hoogwaardig elektronicapakket

quickshifter + standaard

een echt statement op de ontmoetingsplaats voor motorrijders

Slechts in beperkte mate geschikt voor lange ritten

snelheidsmeter erg karig

Price Comparison Avarage Market Price Ducati Hypermotard 821 vs KTM 690 SMC R

Price Ducati Hypermotard 821

Model year
Current average market prices

Price KTM 690 SMC R

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH