BMW R 1250 GS Adventure 2022 vs. Triumph Tiger Explorer XRT 2016

BMW R 1250 GS Adventure 2022

Triumph Tiger Explorer XRT 2016
Overzicht - BMW R 1250 GS Adventure 2022 vs Triumph Tiger Explorer XRT 2016

BMW R 1250 GS Adventure 2022

Triumph Tiger Explorer XRT 2016
Technische specificaties BMW R 1250 GS Adventure 2022 vergeleken met Triumph Tiger Explorer XRT 2016
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
BMW R 1250 GS Adventure 2022

De grote GS Adventure is en blijft een geweldige motor voor elk terrein - zelfs voor krappe twisties. Het lage zwaartepunt van de boxermotor, de in de lengterichting geplaatste krukas, de rechte zitpositie en het krachtige, maar goed controleerbare koppel van ver onderin zijn gewoon een kracht om rekening mee te houden. Hoewel de Adventure-versie ook een hogere zit heeft met meer gewicht, wat een doorslaggevende moeilijkheid is, vooral in bochten of bij het manoeuvreren, heeft de motor ook in de grote GS Adventure zoveel kracht qua prestaties dat je er echt op los kunt gaan. Het remsysteem van de BMW is stabiel en heeft een uitstekende modulatie en de kenmerken / opties en elektronica kunnen aanzienlijk worden geüpgraded - als je de vakjes op de bestellijst maar aanvinkt. Natuurlijk drijft dit de prijs op, maar dat vinden de vele fans van de dikke GS Adventure natuurlijk niet erg.
Triumph Tiger Explorer XRT 2016

Het segment van de toerenduro's is intussen veel zachter geworden op het gebied van motorisering - naast de typische tweecilindermotoren zijn er ook viercilindermotoren in R- en V-vorm en Triumph moet het unieke verkoopargument van de driecilinder-in-lijn nu delen met twee andere fabrikanten (MV Agusta Turismo Veloce en Yamaha Tracer 900). In de Tiger Explorer XRt is de grote driecilinder motor met een cilinderinhoud van 1215 kubieke meter zeer krachtig, maar toch consistent verfijnd. Het geluid alleen al maakt duidelijk dat er iets anders aankomt en met 140 pk is de grote Tiger zeker niet ondergemotoriseerd. En dankzij de goede responsiviteit zijn zeer scherpe bochten geen probleem, ondanks het indrukwekkende gewicht. Op het gebied van comfort is er op de uitstekend uitgeruste XRt-versie niets aan te merken, zelfs een elektrisch in hoogte verstelbare voorruit is aan boord.