BMW S 1000 R 2021 vs. Ducati Diavel 1200 2013

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

Ducati Diavel 1200 2013

Ducati Diavel 1200 2013

Loading...

Overzicht - BMW S 1000 R 2021 vs Ducati Diavel 1200 2013

De BMW S 1000 R 2021 en de Ducati Diavel 1200 2013 zijn beide naked bikes met verschillende kenmerken en specificaties.

Wat betreft het motorvermogen heeft de BMW S 1000 R 2021 een vermogen van 165 HP, terwijl de Ducati Diavel 1200 2013 een vermogen heeft van 162 HP. Beide motoren hebben een hoog vermogen, maar de BMW heeft een lichte voorsprong.

Op het gebied van koppel heeft de BMW S 1000 R 2021 een koppel van 114 Nm, terwijl de Ducati Diavel 1200 2013 een koppel heeft van 127.5 Nm. De Ducati heeft dus een hoger koppel, wat kan resulteren in betere acceleratie en trekkracht.

Wat betreft de motorinhoud heeft de BMW S 1000 R 2021 een verschuiving van 999 ccm, terwijl de Ducati Diavel 1200 2013 een verschuiving heeft van 1198.4 ccm. De Ducati heeft dus een grotere motorinhoud, wat kan bijdragen aan een krachtigere prestatie.

Wat betreft de voorwielophanging hebben beide motoren een omgekeerde telescoopvork. Dit zorgt voor een goede stabiliteit en controle tijdens het rijden.

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

Wat betreft de achterwielophanging hebben beide motoren een monoshock, wat zorgt voor een soepele en comfortabele rit. De Ducati heeft echter een enkele zwenkarm, terwijl de BMW een zwenkarm heeft. Dit kan een verschil maken in de wendbaarheid en stabiliteit van de motor.

Wat betreft het chassis heeft de BMW S 1000 R 2021 een aluminium frame, terwijl de Ducati Diavel 1200 2013 een stalen frame heeft. Het aluminium frame van de BMW kan bijdragen aan een lager gewicht en betere wendbaarheid.

Wat betreft de remmen hebben beide motoren vierzuigerremmen aan de voorzijde. De BMW heeft radiale remmen, terwijl de Ducati radiale monoblokremmen heeft. Beide remmen zijn krachtig en bieden goede remprestaties.

Wat betreft de bandenmaat hebben beide motoren een breedte van 120 mm aan de voorzijde en een diameter van 17 inch. De BMW heeft een breedte van 190 mm aan de achterzijde, terwijl de Ducati een breedte heeft van 240 mm. De bredere achterband van de Ducati kan zorgen voor betere grip en stabiliteit tijdens het rijden.

Ducati Diavel 1200 2013

Ducati Diavel 1200 2013

Wat betreft de wielbasis heeft de BMW S 1000 R 2021 een wielbasis van 1450 mm, terwijl de Ducati Diavel 1200 2013 een wielbasis heeft van 1590 mm. Een kortere wielbasis kan zorgen voor betere wendbaarheid, terwijl een langere wielbasis kan zorgen voor meer stabiliteit.

Wat betreft de zithoogte heeft de BMW S 1000 R 2021 een zithoogte van 830 mm, terwijl de Ducati Diavel 1200 2013 een zithoogte heeft van 770 mm. Een hogere zithoogte kan zorgen voor een beter zicht en meer comfort tijdens het rijden.

Wat betreft het leeggewicht heeft de BMW S 1000 R 2021 een gewicht van 199 kg, terwijl de Ducati Diavel 1200 2013 een gewicht heeft van 239 kg. De BMW is dus lichter, wat kan bijdragen aan betere wendbaarheid en acceleratie.

Wat betreft de brandstoftankinhoud heeft de BMW S 1000 R 2021 een inhoud van 16.5 l, terwijl de Ducati Diavel 1200 2013 een inhoud heeft van 17 l. Beide motoren hebben een redelijke brandstoftankinhoud, wat zorgt voor een goede actieradius.

Over het algemeen heeft de BMW S 1000 R 2021 een krachtigere motor en een lager gewicht, wat kan resulteren in betere prestaties en wendbaarheid. De Ducati Diavel 1200 2013 heeft echter een opvallend uiterlijk en een laag gewicht, wat kan zorgen voor een dynamische rijervaring. Beide motoren hebben sterke punten en zwakke punten, maar het is belangrijk om rekening te houden met de individuele voorkeuren en behoeften van de rijder bij het maken van een keuze.

Technische specificaties BMW S 1000 R 2021 vergeleken met Ducati Diavel 1200 2013

BMW S 1000 R 2021
Ducati Diavel 1200 2013
Alles weergeven
Alleen hetzelfde
Verschillen
BMW S 1000 R 2021
BMW S 1000 R 2021
Ducati Diavel 1200 2013
Ducati Diavel 1200 2013

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingEnkele zwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameStaal
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeBuisvormig

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerDubbele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden240 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband45 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,090 mmLengte2,257 mm
WielbasisWielbasis1,450 mmWielbasis1,590 mm
ZithoogteZithoogte830 mmZithoogte770 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)199 kgLeeggewicht (met ABS)239 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank16.5 lInhoud brandstoftank17 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

Het is echt indrukwekkend hoe BMW er altijd in slaagt om goede motoren nog beter te maken. Met zijn M-pakket en carbon velgen ziet de sportieve S 1000 R er op het eerste gezicht een beetje dreigend uit. Maar zelfs in 2021 serveert de S 1000 R hightech en prestaties in een geweldig bruikbare dosering. De machine rijdt precies, behendig maar niet tippelig. De motor schiet uit de bocht, maar wordt niet overbelast. Een verdomd snelle motor!

superieure, krachtige motor

goede remmen

comfortabele ergonomie

dure maar hoogwaardige extra's

eenvoudige bediening maar toch supersnel

geweldige allrounder

Quickshifter goed, maar niet perfect, geluid nog steeds een beetje storend

nog steeds trillingen in het stuur

Ducati Diavel 1200 2013

Ducati Diavel 1200 2013

De Ducati Diavel 1200 is een geslaagd prestigeobject dat werkelijk niemand koud laat. In de Cromo versie is deze waardige, elitaire flair die kenmerkend is voor een Diavel bijzonder effectief, zonder opdringerig of zelfs gênant te worden.

Opvallend uiterlijk

sportieve, rechte zithouding

wendbaar

laag gewicht

dynamische rijeigenschappen

soepele maar krachtige remmen.

Chassis slechter vergeleken met de concurrentie.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW S 1000 R vs Ducati Diavel 1200

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een BMW S 1000 R 2021 en een Ducati Diavel 1200 2013. Er zijn hetzelfde aantal motoren van beide modellen beschikbaar op de 1000PS.de-marktplaats, met name 15. Het kost minder tijd om een BMW S 1000 R te verkopen met 67 dagen in vergelijking met103 dagen voor een Ducati Diavel 1200. Sinds modeljaar 2014 hebben redacteuren van 1000PS.de 62 beoordelingen geschreven voor de BMW S 1000 R en 17 voor de Ducati Diavel 1200 sinds modeljaar 2011. De eerste beoordeling voor de BMW S 1000 R is gepubliceerd op 03-11-2013 en heeft nu meer dan 17.300 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 6.400 weergaven voor de eerste beoordeling op Ducati Diavel 1200 gepubliceerd op 12-10-2010.

Prijs BMW S 1000 R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Ducati Diavel 1200

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen