Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 vs. Vespa Sprint 125 S 2022

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Vespa Sprint 125 S 2022

Vespa Sprint 125 S 2022

Loading...

Overzicht - Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 vs Vespa Sprint 125 S 2022

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Vespa Sprint 125 S 2022

Vespa Sprint 125 S 2022

Technische specificaties Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 vergeleken met Vespa Sprint 125 S 2022

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022
Vespa Sprint 125 S 2022

Motor en aandrijflijn

BoringBoring90 mmBoring52 mm
SlagSlag60.7 mmSlag58.6 mm
MotorvermogenMotorvermogen150 HPMotorvermogen11 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,000 rpmToerental bij max. Vermogen8,000 rpm
KoppelKoppel130 NmKoppel10.4 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,000 rpmRpm bij koppel6,750 rpm
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingCentrifugaalkracht
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieAutomaat
CilindersCilinders3Cilinders1
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder3
KoelingKoelingvloeibaarKoelingLucht
VerschuivingVerschuiving1,160 ccmVerschuiving124 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingSteunpoot

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkunit
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeEnkele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter220 mm
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeTrommel
DiameterDiameter282 mmDiameter140 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenHeuvelstarthulp, elektronisch verstelbare ophanging, Rijmodi, Botsingswaarschuwing, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter met blipper, Cruisecontrol, Dodehoekassistent, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband110 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband12 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden120 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband18 inchDiameter achterband12 inch
LengteLengte2,256 mmLengte1,870 mm
BreedteBreedte982 mmBreedte735 mm
HoogteHoogte1,497 mmHoogte1,170 mm
WielbasisWielbasis1,560 mmWielbasis1,340 mm
ZithoogteZithoogte850 mmZithoogte790 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank30 lInhoud brandstoftank8 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA1

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Met de slankere Tiger 1200 heeft Triumph na de middenklasse modellen nu eindelijk de allerbeste in de adventure bike topklasse ingehaald. De Rally modellen maken ook in de praktijk indruk met echte off-road expertise, de GT modellen met voorbeeldige wendbaarheid, beide met vermogen en vertrouwen in elke situatie dankzij de karaktervolle driecilinder motor. De BMW R1250 GS zal niet van de troon gestoten worden als best verkochte motor, maar hij hoeft zich niet langer te verstoppen voor deze of andere mededingers. Onze vergelijkingstests zullen uitwijzen of hij überhaupt heeft wat nodig is om de beste "big adventure bike" in 2022 te worden, maar op basis van de eerste indrukken acht ik de kans daarop niet eens zo groot. Vooral omdat de grote kat de evenwichtsoefening tussen langeafstands- en off-roadgeschiktheid, die een adventure bike altijd moet beheersen, heel goed beheerst, meer in de ene of de andere richting afhankelijk van het gekozen model.

Motor met hoog koppel

elektronicapakket van hoge kwaliteit

semi-actieve chassisregeling

rijke standaarduitrusting

comfort op lange afstand

uitstekende wind- en weerbescherming

wendbaarheid

betere modelspreiding tussen on-road en off-road dan het vorige model.

Reacties op kleine veranderingen in de lading op de Explorer-modellen

dodehoekassistent niet beschikbaar voor de Pro-modellen

hoog achterzadel beperkt de bewegingsvrijheid tijdens sportief terreinrijden

Vespa Sprint 125 S 2022

Vespa Sprint 125 S 2022

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Tiger 1200 GT Explorer vs Vespa Sprint 125 S

Prijs Triumph Tiger 1200 GT Explorer

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Vespa Sprint 125 S

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH