Kawasaki Z900 RS 2020 vs. Triumph Bonneville T120 2020

Kawasaki Z900 RS 2020

Kawasaki Z900 RS 2020

Triumph Bonneville T120 2020

Triumph Bonneville T120 2020

Loading...

Technische specificaties Kawasaki Z900 RS 2020 vergeleken met Triumph Bonneville T120 2020

Kawasaki Z900 RS 2020
Triumph Bonneville T120 2020

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn met een 270° krukas
BoringBoring73,4 mmBoring97,6 mm
SlagSlag56 mmSlag80 mm
MotorvermogenMotorvermogen111 pkMotorvermogen80 pk
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8.500 rpmToerental bij max. Vermogen6.550 rpm
KoppelKoppel98,6 NmKoppel105 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6.500 rpmRpm bij koppel3.100 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding10,8 Compressieverhouding10
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders2
TaktenTaktenViertaktTaktenViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
CilinderinhoudCilinderinhoud948 ccCilinderinhoud1.200 cc

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork
DiameterDiameter41 mmDiameter41 mm
VeerwegVeerweg120 mmVeerweg120 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerDual Shock
VeerwegVeerweg140 mmVeerweg120 mm
AanpassingAanpassingVoorladen, ReboundAanpassingVoorladen
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalStaal

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeCentrale buis
Hoek voorvorkHoek voorvork65 graadHoek voorvork64,5 graad
SpoorSpoor98 mmSpoor105,2 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter300 mmDiameter310 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerDubbele zuiger
SchokmontageSchokmontageVaste remklauwSchokmontageZwevende remklauw

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter250 mmDiameter255 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerDubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband100 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband18 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2.100 mmLengte2.170 mm
BreedteBreedte865 mmBreedte785 mm
HoogteHoogte1.150 mmHoogte1.125 mm
WielbasisWielbasis1.470 mmWielbasis1.450 mm
ZithoogteZithoogte835 mmZithoogte785 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17 lInhoud brandstoftank15 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Kawasaki Z900 RS 2020

Kawasaki Z900 RS 2020

De Kawasaki Z900 RS is de perfecte combinatie van klassiek design en moderne Technologie. Haar viercilinder-in-lijnmotor, die zijdezacht loopt, biedt een lineaire vermogensafgifte en een indrukwekkende soepelheid over het gehele toerentalbereik. De wielophanging biedt een ideale balans tussen comfort en stabiliteit, waardoor de motorfiets perfect is voor zowel lange afstanden als sportief rijden. Ondanks het ontbreken van een windscherm overtuigt de Z900 RS met een comfortabele zitpositie en wendbare rijprestaties. Qua uiterlijk is hij een eerbetoon aan de legendarische Z1, terwijl moderne elementen zoals de tractiecontrole en een hoogwaardige afwerking het geheel tot een zeer geslaagd totaalpakket maken. Voor iedereen die op zoek is naar een combinatie van een retro-look en hedendaags motorvermogen, is de Z900 RS een betrouwbare en veelzijdige metgezel, zowel voor dagelijks gebruik als voor langere tochten.

mooi ontwerp

krachtige motor

stabiele rijprestaties

scherpe Remmen

comfortabele zitpositie

analoge instrumenten

verstelbare hendels

soepel lopende viercilinder-in-lijnmotor

lineaire vermogensafgifte

uitstekende mechanische afwerking

comfortabele vering met sportieve progressie

hoogwaardige afwerking

wendbaar rijgedrag

veelzijdigheid zowel op lange afstanden als in het dagelijks gebruik

groot vermogensbereik van de motor.

Niet verkrijgbaar met optionele quickshifter

de achterdemper van de RS reageert bij korte oneffenheden wat ruw

Triumph Bonneville T120 2020

Triumph Bonneville T120 2020

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Kawasaki Z900 RS vs Triumph Bonneville T120

Prijs Kawasaki Z900 RS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Triumph Bonneville T120

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen