KTM 1290 Super Duke GT 2019 vs. Kawasaki Ninja 1000SX 2020

KTM 1290 Super Duke GT 2019

KTM 1290 Super Duke GT 2019

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Loading...

Overzicht - KTM 1290 Super Duke GT 2019 vs Kawasaki Ninja 1000SX 2020

De KTM 1290 Super Duke GT 2019 en de Kawasaki Ninja 1000SX 2020 zijn beide sporttourmotoren met verschillende technische specificaties en kenmerken.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de KTM 1290 Super Duke GT 2019 een V-twin motor met een vermogen van 175 HP en een koppel van 141 Nm. Daarentegen heeft de Kawasaki Ninja 1000SX 2020 een in-lijn viercilinder motor met een vermogen van 142 HP en een koppel van 111 Nm. Beide motoren hebben een viertakt aandrijflijn en worden aangedreven door een ketting.

Op het gebied van de voorwielophanging hebben beide motoren een omgekeerde telescoopvork. De veerweg van de KTM 1290 Super Duke GT 2019 is 125 mm, terwijl die van de Kawasaki Ninja 1000SX 2020 120 mm is. Beide voorwielophangingen hebben compressie, voorbelasting en rebound aanpassingen.

Voor de achterwielophanging hebben zowel de KTM 1290 Super Duke GT 2019 als de Kawasaki Ninja 1000SX 2020 een enkele zwenkarm. De veerweg van de KTM 1290 Super Duke GT 2019 is 156 mm, terwijl die van de Kawasaki Ninja 1000SX 2020 144 mm is. Beide achterwielophangingen hebben compressie, voorbelasting en rebound aanpassingen.

Op het gebied van het onderstel heeft de KTM 1290 Super Duke GT 2019 een chroom-molybdeen frame, terwijl de Kawasaki Ninja 1000SX 2020 een aluminium frame heeft.

KTM 1290 Super Duke GT 2019

KTM 1290 Super Duke GT 2019

Voor de remmen aan de voorzijde hebben beide motoren dubbele schijfremmen. De remmen van de KTM 1290 Super Duke GT 2019 zijn voorzien van radiale monoblok technologie van Brembo, terwijl die van de Kawasaki Ninja 1000SX 2020 radiale monoblok technologie van Tokico hebben.

Wat betreft de geavanceerde rijhulpsystemen hebben beide motoren ABS en tractiecontrole. De Kawasaki Ninja 1000SX 2020 heeft echter extra rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire en een quickshifter.

Op het gebied van afmetingen en gewichten hebben beide motoren een breedte van 120 mm voorbanden en 190 mm achterbanden met een diameter van 17 inch. De wielbasis van de KTM 1290 Super Duke GT 2019 is 1482 mm, terwijl die van de Kawasaki Ninja 1000SX 2020 1440 mm is. De zithoogte van de KTM 1290 Super Duke GT 2019 is 835 mm, terwijl die van de Kawasaki Ninja 1000SX 2020 834,98 mm is. De brandstoftankinhoud van de KTM 1290 Super Duke GT 2019 is 23 liter, terwijl die van de Kawasaki Ninja 1000SX 2020 19 liter is.

Wat betreft de apparatuur hebben beide motoren een verstelbare voorruit. De Kawasaki Ninja 1000SX 2020 heeft echter extra functies zoals LED-dagrijverlichting, LED-koplampen en een TFT-scherm.

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

De KTM 1290 Super Duke GT 2019 heeft als sterke punten een verbeterde soepelheid van de motor, behoud van brachiale ronkende fiets/motor eigenschappen, een ongelooflijk krachtige motor, een top functionerende automatische versnellingsbak met blipper, gemakkelijke bediening, een verstelbaar voetsteun systeem en een duidelijk en gemakkelijk af te lezen 6,5 inch TFT-scherm.

De Kawasaki Ninja 1000SX 2020 heeft als sterke punten een gecultiveerde en krachtige motor, evenwichtig rijgedrag, een comfortabel chassis, een comfortabele zitpositie, een moderne look, goede remmen, LED-verlichting rondom, een TFT-kleurenscherm en standaard cruise control.

Als zwak punt heeft de KTM 1290 Super Duke GT 2019 een design dat nog steeds een kwestie van smaak is, ondanks de visuele "afslanking".

Als zwak punt heeft de Kawasaki Ninja 1000SX 2020 een windscherm dat zonder gereedschap kan worden afgesteld, maar alleen met beide handen.

In het kort biedt de KTM 1290 Super Duke GT 2019 een krachtige motor en gemakkelijke bediening, terwijl de Kawasaki Ninja 1000SX 2020 een gecultiveerde motor en comfortabele rijervaring biedt. Beide motoren hebben geavanceerde rijhulpsystemen en verstelbare voorruiten.

Technische specificaties KTM 1290 Super Duke GT 2019 vergeleken met Kawasaki Ninja 1000SX 2020

KTM 1290 Super Duke GT 2019
Kawasaki Ninja 1000SX 2020
Alles weergeven
Alleen hetzelfde
Verschillen
KTM 1290 Super Duke GT 2019
KTM 1290 Super Duke GT 2019
Kawasaki Ninja 1000SX 2020
Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeVMotortypeIn lijn
BoringBoring108 mmBoring77 mm
SlagSlag71 mmSlag56 mm
MotorvermogenMotorvermogen175 HPMotorvermogen142 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,870 rpmToerental bij max. Vermogen10,000 rpm
KoppelKoppel141 NmKoppel111 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,500 rpmRpm bij koppel8,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13.2 Compressieverhouding11.8
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingAntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,301 ccmVerschuiving1,043 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter48 mmDiameter41 mm
ReizenReizen125 mmReizen120 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingEnkele zwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen156 mmReizen144 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Onderstel

FrameFrameChroom-molybdeenFrameAluminium
Hoek voorvorkHoek voorvork65.1 graadHoek voorvork65.5 graad

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
SchokmontageSchokmontageVaste remklauwSchokmontageSemi zwevende remklauw
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch
TechnologieTechnologieradiaal, MonoblokTechnologieradiaal, Monoblok, Blad
MerkMerkBremboMerkTokico

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerEnkele zuiger
SchokmontageSchokmontageVaste remklauwSchokmontageZwevende remklauw

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband50 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,482 mmWielbasis1,440 mm
ZithoogteZithoogte835 mmZithoogte834.98 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank23 lInhoud brandstoftank19 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Apparatuur

ApparatuurApparatuurverstelbare voorruitApparatuurLED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm, verstelbare voorruit

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KTM 1290 Super Duke GT 2019

KTM 1290 Super Duke GT 2019

KTM heeft voor 2019 geen compleet nieuwe Superduke GT op de markt gebracht, maar heeft de machine in detail verbeterd. Conclusie: Extreem succesvol! Gewoon een geweldige raket!

Verbeterde soepelheid van de motor

Brachiale ronkende fiets / motor eigenschappen zijn behouden

Motor ongelooflijk krachtig - zelfs bij 180 km / h

Top functionerende automatische versnellingsbak met blipper is aan boord

Zeer gemakkelijk te bedienen - zelfs als je de zeer goed functionerende elektronica uitschakelt

Verstelbaar voetsteun systeem

Duidelijk en gemakkelijk af te lezen 6,5 inch TFT-scherm

Design is nog steeds een kwestie van smaak, ondanks de visuele "afslanking"

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

De Kawasaki Ninja 1000SX is meer evolutie dan revolutie - maar wat valt er opnieuw uit te vinden in een uitgebalanceerde sport toermotor? De nieuwe naam is zeker gerechtvaardigd, maar met de vele nieuwe functies die onder andere mogelijk zijn gemaakt door het ride-by-wire systeem is de sport toermotor absoluut bij de tijd. ABS in bochten, moderne tractiecontrole en rijmodi bieden veiligheid en aanpassingsmogelijkheden aan persoonlijke voorkeuren, terwijl de schakelassistent zowel sport als toeren bevordert. Bovendien is de prijs (althans in Oostenrijk) hot!

Gecultiveerde en krachtige motor

evenwichtig rijgedrag

comfortabel chassis

voldoende comfortabele zitpositie

moderne look

goede remmen

LED-verlichting rondom

TFT-kleurenscherm

cruise control standaard

Het windscherm kan zonder gereedschap worden afgesteld, maar alleen met beide handen

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 1290 Super Duke GT vs Kawasaki Ninja 1000SX

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een KTM 1290 Super Duke GT 2019 en een Kawasaki Ninja 1000SX 2020. Qua prijs zijn de werkelijke gemiddelde prijzen van beide motoren nagenoeg gelijk. In vergelijking metKawasaki Ninja 1000SX 2020 zijn er meer KTM 1290 Super Duke GT 2019 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 12 in vergelijking met10. Het kost minder tijd om een KTM 1290 Super Duke GT te verkopen met 79 dagen in vergelijking met83 dagen voor een Kawasaki Ninja 1000SX. Sinds modeljaar 2016 hebben redacteuren van 1000PS.de 22 beoordelingen geschreven voor de KTM 1290 Super Duke GT en 13 voor de Kawasaki Ninja 1000SX sinds modeljaar 2020. De eerste beoordeling voor de KTM 1290 Super Duke GT is gepubliceerd op 17-11-2015 en heeft nu meer dan 23.600 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 40.500 weergaven voor de eerste beoordeling op Kawasaki Ninja 1000SX gepubliceerd op 05-11-2019.

Prijs KTM 1290 Super Duke GT

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Kawasaki Ninja 1000SX

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AGSchuberth