Suzuki V-Strom 1000 2016 vs. Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Suzuki V-Strom 1000 2016

Honda CRF1000L Africa Twin 2016
Overview - Suzuki V-Strom 1000 2016 vs Honda CRF1000L Africa Twin 2016
De Suzuki V-Strom 1000 2016 en de Honda CRF1000L Africa Twin 2016 zijn beide enduro-motorfietsen met vergelijkbare specificaties, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.
Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de Suzuki V-Strom 1000 een iets grotere boring en slag dan de Honda CRF1000L Africa Twin. Dit resulteert in een iets hoger motorvermogen en koppel voor de Suzuki. Beide motoren hebben een kettingaandrijving en vergelijkbare cilinderinhoud.
Op het gebied van ophanging hebben beide motorfietsen een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde en een monoshock-schokdemper aan de achterzijde. Dit zorgt voor goede rijprestaties en stabiliteit, zowel op de weg als off-road.
Wat betreft het chassis, heeft de Suzuki V-Strom 1000 een aluminium frame, terwijl de Honda CRF1000L Africa Twin een stalen frame heeft. Beide frames zijn stevig en duurzaam, maar het aluminium frame van de Suzuki kan lichter zijn en mogelijk betere wendbaarheid bieden.

Suzuki V-Strom 1000 2016
Op het gebied van assistentiesystemen heeft de Suzuki V-Strom 1000 standaard tractiecontrole, terwijl de Honda CRF1000L Africa Twin zowel ABS als tractiecontrole heeft. Dit zorgt voor extra veiligheid en controle tijdens het rijden.
Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide motorfietsen vergelijkbare bandmaten en wielbasis. Het leeggewicht van de Honda is echter iets hoger dan dat van de Suzuki, wat mogelijk van invloed kan zijn op de wendbaarheid en handling.
Wat betreft de sterke punten van de Suzuki V-Strom 1000, heeft deze een motor met hoog koppel, standaard tractiecontrole, zeer goede remmen en een stevig maar comfortabel chassis. Het is ook zeer geschikt om mee te reizen en heeft een compleet instrumentarium.

Honda CRF1000L Africa Twin 2016
De Honda CRF1000L Africa Twin heeft daarentegen sterke punten zoals een uiterst goede en aangename rijervaring, een motor die goed op toeren komt, geweldige rijeigenschappen en een goede off-road prestatie. Het heeft ook een unieke DCT-transmissie met dubbele koppeling, wat zorgt voor soepel schakelen en gemakkelijk rijden.
Wat betreft zwakke punten, heeft de Suzuki V-Strom 1000 last van turbulentie veroorzaakt door de voorruit en raakt de motor buiten adem in het bovenste snelheidsbereik. De optiek van de motor wordt ook als arbitrair beschouwd.
De Honda CRF1000L Africa Twin heeft als zwak punt dat de motor niet spectaculair is, wat mogelijk betekent dat het minder opwindend is om mee te rijden in vergelijking met andere modellen.
Kortom, beide motorfietsen hebben sterke punten en zwakke punten, maar het hangt af van de persoonlijke voorkeur en het beoogde gebruik welke motorfiets het meest geschikt is. De Suzuki V-Strom 1000 is geschikt voor reizen en biedt een goede basisuitrusting, terwijl de Honda CRF1000L Africa Twin uitblinkt in rijervaring en off-road prestaties, met de toevoeging van een unieke DCT-transmissie.
Technical Specifications Suzuki V-Strom 1000 2016 compared to Honda CRF1000L Africa Twin 2016
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
Suzuki V-Strom 1000 2016

In het grote enduro segment neemt de Suzuki V-Strom 1000 de positie in van het goedkope aanbod waarbij het je aan niets hoeft te ontbreken - tractiecontrole en ABS zijn standaard. Uitstekende remmen, veel comfort en een heerlijk krachtige V-twin cilinder motor zijn ingrediënten die vrijwel iedereen zouden moeten aanspreken. Dat hij met 100 pk niet meedraait in de topcompetitie wordt gecompenseerd door de heerlijke vermogensafgifte, die zorgt voor een ontspannen sfeer op lange ritten. Alleen de windbescherming is niet optimaal met het originele windscherm, dus investeer in het betaalbare, iets grotere windscherm.
Honda CRF1000L Africa Twin 2016

De legende is terug, beweerde Honda vol overtuiging - maar de missie is tot het uiterste geslaagd, de Africa Twin met de nogal lompe naam CRF1000L Africa Twin is een zeer wendbare en uitstekend rijdbare enduro die het op alle ondergronden goed doet. Dit geldt ook voor gravel en singletrails, waar een gemakkelijke bediening natuurlijk erg belangrijk is. Met 95 pk mist hij een trotse 65 pk op de Elite, maar meer heb je niet nodig voor zo'n uitgebalanceerd rijgedrag. De CRF1000L Africa Twin is zelfs in één opzicht ongeëvenaard - hij kan worden besteld met een transmissie met dubbele koppeling (DCT).
Price Comparison Avarage Market Price Suzuki V-Strom 1000 vs Honda CRF1000L Africa Twin
Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Suzuki V-Strom 1000 2016 en een Honda CRF1000L Africa Twin 2016. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Honda CRF1000L Africa Twin 2016 ongeveer 7% hoger. Een Suzuki V-Strom 1000 2016 verliest570 EUR in één jaar en 2.520 EUR in twee jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 870 EUR en 2.290 EUR voor een Honda CRF1000L Africa Twin 2016. In vergelijking metHonda CRF1000L Africa Twin 2016 zijn er minder Suzuki V-Strom 1000 2016 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 10 in vergelijking met12. Het kost minder tijd om een Honda CRF1000L Africa Twin te verkopen met 50 dagen in vergelijking met106 dagen voor de Suzuki V-Strom 1000. Sinds modeljaar 2005 hebben redacteuren van 1000PS.de 40 beoordelingen geschreven voor de Suzuki V-Strom 1000 en 47 voor de Honda CRF1000L Africa Twin sinds modeljaar 2015. De eerste beoordeling voor de Suzuki V-Strom 1000 is gepubliceerd op 23-07-2002 en heeft nu meer dan 6.300 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 13.600 weergaven voor de eerste beoordeling op Honda CRF1000L Africa Twin gepubliceerd op 12-05-2015.