Suzuki V-Strom 1000 2019 vs. Honda CRF1000L Africa Twin 2016

De Suzuki V-Strom 1000 2019 en de Honda CRF1000L Africa Twin 2016 zijn beide enduro-motorfietsen die geschikt zijn voor avontuurlijke ritten op en naast de weg.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de V-Strom 1000 een V2-motor met een boring van 100 mm en een slag van 66 mm. Het motorvermogen bedraagt 101 HP, met een koppel van 101 Nm. De Africa Twin daarentegen heeft een in-lijn motor met een boring van 92 mm en een slag van 75.1 mm. Het motorvermogen is iets lager met 95 HP, maar het koppel is vergelijkbaar met 98 Nm. Beide motoren hebben een elektrische starter en een kettingaandrijving.

Wat betreft de wielophanging, hebben zowel de V-Strom 1000 als de Africa Twin een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde en een zwenkarm met een monoshock aan de achterzijde. Beide modellen hebben aanpassingsmogelijkheden voor compressie, voorladen en rebound.

Op het gebied van het chassis heeft de V-Strom 1000 een aluminium frame, terwijl de Africa Twin een stalen frame heeft. Beide modellen hebben dubbele schijfremmen aan de voorzijde en geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS en tractiecontrole.

Suzuki V-Strom 1000 2019

Wat betreft de afmetingen en gewichten, heeft de V-Strom 1000 een voorband met een diameter van 19 inch en een achterband met een diameter van 17 inch. De breedte van de achterband is 150 mm. De wielbasis bedraagt 1555 mm en de zithoogte is 850 mm. Het leeggewicht van de V-Strom 1000, inclusief ABS, is 232 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 20 liter.

De Africa Twin heeft een voorband met een diameter van 21 inch en een achterband met een diameter van 18 inch. De breedte van de achterband is ook 150 mm. De wielbasis is iets langer met 1575 mm, maar de zithoogte is hetzelfde als die van de V-Strom 1000, namelijk 850 mm. Het leeggewicht van de Africa Twin, inclusief ABS, is ook 232 kg, maar de brandstoftank heeft een iets kleinere inhoud van 18.8 liter.

Wat betreft de sterke punten van de V-Strom 1000, heeft deze een karaktervolle V2-motor en volwassen technologie. De motorfiets biedt stabiele rijprestaties en heeft ABS-bochten. De comfortabele zitpositie en goed afleesbare instrumenten maken het een ideale adventure bike voor puristen.

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

De sterke punten van de Africa Twin zijn onder andere het feit dat deze uiterst goed en aangenaam is om mee te rijden. De motor komt goed op toeren en de rijeigenschappen zijn geweldig. De motorfiets presteert ook zeer goed off-road en is zeer geschikt om mee te reizen. Een uniek kenmerk van de Africa Twin is de DCT-transmissie met dubbele koppeling.

Wat betreft de zwakke punten van de V-Strom 1000, kan worden opgemerkt dat de technologie niet up-to-date is en dat het elektronicapakket niet kan concurreren met andere modellen.

Een zwak punt van de Africa Twin is dat de motor niet spectaculair is in vergelijking met andere modellen.

Kortom, de Suzuki V-Strom 1000 2019 en de Honda CRF1000L Africa Twin 2016 zijn beide capabele enduro-motorfietsen met verschillende sterke punten. De V-Strom 1000 biedt een karaktervolle V2-motor en volwassen technologie, terwijl de Africa Twin uitblinkt in rijprestaties, off-road capaciteiten en een unieke DCT-transmissie. Het is belangrijk om rekening te houden met deze verschillende aspecten bij het maken van een keuze tussen de twee modellen.