Kawasaki Ninja ZX-10R 2015 vs. BMW S 1000 RR 2016

Kawasaki Ninja ZX-10R 2015

Kawasaki Ninja ZX-10R 2015

BMW S 1000 RR 2016

BMW S 1000 RR 2016

Loading...

Overzicht - Kawasaki Ninja ZX-10R 2015 vs BMW S 1000 RR 2016

Een gedetailleerde vergelijking tussen de Kawasaki Ninja ZX-10R 2015 en de BMW S 1000 RR 2016 laat zien dat beide motorfietsen sterke punten hebben, maar ook enkele zwakke punten.

Wat betreft de sterke punten, heeft de Kawasaki Ninja ZX-10R 2015 een geweldige basis voor racemotoren. Het heeft een krachtige motor in het bovenste toerengebied, waardoor het zeer geschikt is voor snelle acceleratie en hoge snelheden. Daarnaast heeft het een goed chassis, wat zorgt voor een stabiele en wendbare rijervaring.

Kawasaki Ninja ZX-10R 2015

Kawasaki Ninja ZX-10R 2015

Aan de andere kant heeft de BMW S 1000 RR 2016 ook enkele sterke punten. Het heeft een zeer krachtige motor, vergelijkbaar met die van de Kawasaki Ninja ZX-10R 2015. Daarnaast biedt het een comfortabele zitpositie, waardoor lange ritten minder vermoeiend zijn. Bovendien heeft het een uitstekende schakelhulp, wat zorgt voor soepel schakelen en een betere controle over de motor.

Wat betreft de zwakke punten, heeft de Kawasaki Ninja ZX-10R 2015 enkele tekortkomingen. Ten eerste heeft het een te lange overbrengingsverhouding, wat kan leiden tot minder acceleratiekracht bij lagere snelheden. Ten tweede heeft de motor weinig vermogen in het lagere toerengebied, waardoor het minder geschikt is voor stadsverkeer of langzamere ritten. Ten slotte kan de tractiecontrole van de Kawasaki Ninja ZX-10R 2015 niet concurreren met de geavanceerdere systemen van de topmotoren.

BMW S 1000 RR 2016

BMW S 1000 RR 2016

Aan de andere kant heeft de BMW S 1000 RR 2016 enigszins traagheid in bochten als zwak punt. Hoewel het een krachtige motor heeft en comfortabel zit, kan het enige moeite hebben om scherpe bochten met hoge snelheden aan te kunnen.

In conclusie, de Kawasaki Ninja ZX-10R 2015 en de BMW S 1000 RR 2016 hebben beide sterke punten, zoals krachtige motoren en goede chassis. Echter, ze hebben ook enkele zwakke punten, zoals een te lange overbrengingsverhouding voor de Kawasaki Ninja ZX-10R 2015 en enige traagheid in bochten voor de BMW S 1000 RR 2016. Het is belangrijk om deze factoren in overweging te nemen bij het kiezen van de juiste motorfiets voor specifieke rijomstandigheden.

Technische specificaties Kawasaki Ninja ZX-10R 2015 vergeleken met BMW S 1000 RR 2016

Kawasaki Ninja ZX-10R 2015
BMW S 1000 RR 2016

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring76 mmBoring80 mm
SlagSlag55 mmSlag49.7 mm
MotorvermogenMotorvermogen200.1 HPMotorvermogen199 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen13,000 rpmToerental bij max. Vermogen13,500 rpm
KoppelKoppel114.3 NmKoppel113 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel11,500 rpmRpm bij koppel10,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13 Compressieverhouding13
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
VerschuivingVerschuiving998 ccmVerschuiving999 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
SchokmontageSchokmontageSemi zwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw
TechnologieTechnologieradiaal, BladTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,075 mmLengte2,050 mm
BreedteBreedte715 mmBreedte826 mm
WielbasisWielbasis1,115 mmWielbasis1,425 mm
ZithoogteZithoogte813 mmZithoogte815 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17 lInhoud brandstoftank17.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Kawasaki Ninja ZX-10R 2015

Kawasaki Ninja ZX-10R 2015

De ZX-10R zat tijdens de test precies in het midden. Hij was niet zo snel en radicaal als de R1, Panigale, BMW en Aprilia. Maar hij was ook sportiever dan de Honda en Suzuki. Terwijl Honda en Suzuki compleet nieuwe motoren nodig zouden hebben om de koplopers in te halen, zou Kawasaki de ZX-10R slechts een kleine update hoeven te geven. Tevreden ZX-10R bestuurders hoeven echter niet te wanhopen. Het gat naar de top is klein genoeg om in te halen met een paar accessoires. Want de ZX-10R heeft één doorslaggevend voordeel. Hij is al lang op de markt en er zijn genoeg onderdelen beschikbaar, inclusief de benodigde afstelinformatie. Als je geen zin hebt in experimenten, neem dan een Kawasaki en met een paar eenvoudige stappen sta je ook vooraan.

Geweldige basis voor racemotoren

krachtige motor in het bovenste toerengebied

goed chassis

Te lange overbrengingsverhouding

motor met weinig vermogen in het lagere toerengebied

tractiecontrole kan de systemen van de topmotoren niet bijhouden

BMW S 1000 RR 2016

BMW S 1000 RR 2016

De S 1000 RR is het universele talent onder de superbikes - je gaat erop zitten en voelt je meteen thuis. Hoewel hij in vergelijking een beetje nerveus lijkt qua chassis en stabiliteit. Hij zet dit echter om in aangenaam gemakkelijke rijeigenschappen en maakt indruk met zijn enorme motorvermogen. Het voorwiel wordt zelfs bijzonder licht en moet worden afgeremd door de stuurdemper. Een ongelooflijk sportieve en tegelijkertijd comfortabele functie is de schakelassistent voor op- en terugschakelen - deze brengt rust in het onderstel en je kunt je volledig concentreren op de bestuurder.

Zeer krachtige motor

comfortabele zitpositie

uitstekende schakelhulp

Enigszins traag in bochten

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Kawasaki Ninja ZX-10R vs BMW S 1000 RR

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Kawasaki Ninja ZX-10R 2015 en een BMW S 1000 RR 2016. Het kost minder tijd om een BMW S 1000 RR te verkopen met 69 dagen in vergelijking met81 dagen voor de Kawasaki Ninja ZX-10R. Sinds modeljaar 2005 hebben redacteuren van 1000PS.de 51 beoordelingen geschreven voor de Kawasaki Ninja ZX-10R en 135 voor de BMW S 1000 RR sinds modeljaar 2010. De eerste beoordeling voor de Kawasaki Ninja ZX-10R is gepubliceerd op 11-01-2004 en heeft nu meer dan 2.900 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 4.000 weergaven voor de eerste beoordeling op BMW S 1000 RR gepubliceerd op 16-04-2008.

Prijs Kawasaki Ninja ZX-10R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs BMW S 1000 RR

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH