KTM 125 Duke 2021 vs. Honda CBR 125 R 2011

KTM 125 Duke 2021

Honda CBR 125 R 2011

Technische specificaties KTM 125 Duke 2021 vergeleken met Honda CBR 125 R 2011

KTM 125 Duke 2021

Honda CBR 125 R 2011

KTM 125 Duke 2021

Honda CBR 125 R 2011

Motor en aandrijflijn

Boring	Boring	58 mm	Boring	58 mm
Slag	Slag	47.2 mm	Slag	47.2 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	15 HP	Motorvermogen	14 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	9,500 rpm	Toerental bij max. Vermogen	10,000 rpm
Koppel	Koppel	12 Nm	Koppel	10.4 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	7,500 rpm	Rpm bij koppel	8,000 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	12.8	Compressieverhouding	11
Starter	Starter	Elektrisch	Starter	Elektrisch
Type koppeling	Type koppeling	Multiplate in oliebad	Type koppeling	Multiplate in oliebad
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	Ketting
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	6	Aantal versnellingen:	6
Cilinders	Cilinders	1	Cilinders	1
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Aantal kleppen per cilinder	Aantal kleppen per cilinder	4	Aantal kleppen per cilinder	2
Koeling	Koeling	vloeibaar	Koeling	vloeibaar
Verschuiving	Verschuiving	125 ccm	Verschuiving	124.7 ccm

Onderstel

Frame	Frame	Chroom-molybdeen	Frame	Staal
Frametype	Frametype	Buisvormig	Frametype	Twin Tube

Remmen voorzijde

Zuiger	Zuiger	Vier zuigers	Zuiger	Dubbele zuiger

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Zuiger	Zuiger	Enkele zuiger	Zuiger	Enkele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	110 mm	Breedte voorband	80 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	70 %	Hoogte voorband	90 %
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	150 mm	Breedte achterbanden	100 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	60 %	Hoogte achterband	80 %
Wielbasis	Wielbasis	1,367 mm	Wielbasis	1,295 mm
Zithoogte	Zithoogte	830 mm	Zithoogte	776 mm
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	13.4 l	Inhoud brandstoftank	10 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A1	Licentiecompliantie	A1

Voors en tegens in vergelijking

KTM 125 Duke 2021

De Euro 5-versie van de KTM Duke 125 is ook in de A1-klasse de te kloppen motor. Superieure kenmerken / opties, een krachtige motor, een goed chassis, een geweldig display en een leuke supermoto-modus doen niet alleen de harten van 16-jarigen sneller kloppen. Hoewel het uiterlijk polariserend is, kan de toeschouwer de kleinste Duke duidelijk als zodanig herkennen. De Duke 125 is misschien niet goedkoop, maar hij is de prijs waard.

levendige motor

wendbaar rijgedrag

standaard Supermoto-modus

volwassen chassis

topremmen

scherp TFT-scherm

connectiviteit (optioneel)

Uiterlijk niet ieders smaak

hoge prijs voor een 125cc motorfiets

Honda CBR 125 R 2011

Al met al is de CBR125R een zeer volwassen ogende motor die indruk maakt met een fatsoenlijk comfort en een soepel lopende motor. De CBR250R biedt meer vermogen met een bijna identiek uiterlijk, maar er mag niet meer mee gereden worden met een 125cc-rijbewijs.

Zeer laag gewicht

sportieve rijeigenschappen

goed afgestelde ophangingselementen

comfort

rechte zithouding

krachtige remmen.

Zwakke motor.