BMW R 1200 RS 2018 vs. Honda CBF 1000 2009

BMW R 1200 RS 2018

Honda CBF 1000 2009

Quality from the Black Forest. By Touratech since 1990.

Suspension, rider gear, luggage and protection. Everything for you and your motorcycle.

Details

Stijlvol en praktisch: PRO-tanktassen van SW-MOTECH

Eenvoudige bevestiging dankzij magnetische kliksluiting. Voor een veilig transport van uw bagage.

Details

Technical Specifications BMW R 1200 RS 2018 compared to Honda CBF 1000 2009

BMW R 1200 RS 2018

Honda CBF 1000 2009

BMW R 1200 RS 2018

Honda CBF 1000 2009

Motor en aandrijflijn

Motortype	Motortype	Boxer	Motortype	In lijn
Boring	Boring	101 mm	Boring	75 mm
Slag	Slag	73 mm	Slag	56.5 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	125 HP	Motorvermogen	98 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	7,750 rpm	Toerental bij max. Vermogen	8,000 rpm
Koppel	Koppel	125 Nm	Koppel	93 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	6,500 rpm	Rpm bij koppel	6,500 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	12.5	Compressieverhouding	11
Transmissie	Transmissie	cardan	Transmissie	Ketting
Cilinders	Cilinders	2	Cilinders	4
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Koeling	Koeling	Lucht	Koeling	vloeibaar
Verschuiving	Verschuiving	1,170 ccm	Verschuiving	998 ccm

Remmen voorzijde

Type	Type	Dubbele schijf	Type	Dubbele schijf
Zuiger	Zuiger	Vier zuigers	Zuiger	Dubbele zuiger

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger	Zuiger	Enkele zuiger

Afmetingen en gewichten

Diameter voorband	Diameter voorband	17 inch	Diameter voorband	17 inch
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	17 inch
Lengte	Lengte	2,203 mm	Lengte	2,155 mm
Breedte	Breedte	998 mm	Breedte	780 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,530 mm	Wielbasis	1,480 mm
Zithoogte	Zithoogte	820 mm	Zithoogte	795 mm
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	18 l	Inhoud brandstoftank	19 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A	Licentiecompliantie	A

Pros and Cons in comparison

BMW R 1200 RS 2018

Wunderlich heeft de toch al geweldige R 1200 RS tot in de puntjes geoptimaliseerd en er een echte droommachine van gemaakt. Het rechte stuur past echt goed bij de sport toermotor. De sportieve look van de motor is gerechtvaardigd. Iedereen die deze Wunderlich machine uitprobeert, legt de lat voor zijn volgende motor ongelooflijk hoog. Een echte droommotor.

Nauwkeurige en stabiele rijprestaties

comfortabele rijpositie

goede windbescherming

met de Wunderlich ombouw een zeer sportief en slank uiterlijk.

Kniehoek enigszins compact met lange benen

Honda CBF 1000 2009

Wat plezier betreft, suggereren het boze oog en de slanke vorm van de CBF1000F in ieder geval dat dit niet in het gedrang komt. Een motor die zoveel kan dat hij voor velen misschien te gewoon lijkt. Maar dat zal een motor nooit zijn. Daar komt het op neer: afgewezen bij de barpraat, gekocht bij de dealer.

Bromfiets

beginners- en herbeginnersvriendelijk

gemakkelijke bediening

cockpit

looks

C-ABS

krachtige motor.

Zonder hoeken en randen