Honda NC750S DCT 2018 vs. Honda CTX 700 N 2014

Honda NC750S DCT 2018

Honda CTX 700 N 2014

Overview - Honda NC750S DCT 2018 vs Honda CTX 700 N 2014

Honda NC750S DCT 2018

Honda CTX 700 N 2014

Quality from the Black Forest. By Touratech since 1990.

Suspension, rider gear, luggage and protection. Everything for you and your motorcycle.

Details

Stijlvol en praktisch: PRO-tanktassen van SW-MOTECH

Eenvoudige bevestiging dankzij magnetische kliksluiting. Voor een veilig transport van uw bagage.

Details

Technical Specifications Honda NC750S DCT 2018 compared to Honda CTX 700 N 2014

Honda NC750S DCT 2018

Honda CTX 700 N 2014

Honda NC750S DCT 2018

Honda CTX 700 N 2014

Motor en aandrijflijn

Motortype	Motortype	In lijn	Motortype	In lijn
Boring	Boring	77 mm	Boring	73 mm
Slag	Slag	80 mm	Slag	80 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	55 HP	Motorvermogen	47.6 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	6,250 rpm	Toerental bij max. Vermogen	6,250 rpm
Koppel	Koppel	68 Nm	Koppel	60 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	4,750 rpm	Rpm bij koppel	4,750 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	10.7	Compressieverhouding	10.7
Starter	Starter	Elektrisch	Starter	Elektrisch
Type koppeling	Type koppeling	Multiplate in oliebad	Type koppeling	Multiplate in oliebad
Ontsteking	Ontsteking	Digitaal, Transistor	Ontsteking	Digitaal, Transistor
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	Ketting
Transmissie	Transmissie	Dubbele koppeling	Transmissie	Dubbele koppeling
Cilinders	Cilinders	2	Cilinders	2
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Aantal kleppen per cilinder	Aantal kleppen per cilinder	4	Aantal kleppen per cilinder	4
Kleppen	Kleppen	DOHC	Kleppen	DOHC
Koeling	Koeling	vloeibaar	Koeling	vloeibaar
Verschuiving	Verschuiving	745 ccm	Verschuiving	670 ccm

Achterwielophanging

Schokbreker	Schokbreker	Monoshock	Schokbreker	Monoshock
Schokmontage	Schokmontage	Koppeling	Schokmontage	Koppeling

Onderstel

Frame	Frame	Staal	Frame	Staal
Frametype	Frametype	Twin Tube, Buisvormig	Frametype	Twin Tube, Buisvormig

Remmen voorzijde

Zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Zuiger	Zuiger	Enkele zuiger	Zuiger	Enkele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	120 mm	Breedte voorband	120 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	70 %	Hoogte voorband	70 %
Diameter voorband	Diameter voorband	17 inch	Diameter voorband	17 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	160 mm	Breedte achterbanden	160 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	60 %	Hoogte achterband	60 %
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	17 inch
Lengte	Lengte	2,215 mm	Lengte	2,255 mm
Breedte	Breedte	775 mm	Breedte	840 mm
Hoogte	Hoogte	1,130 mm	Hoogte	1,155 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,520 mm	Wielbasis	1,530 mm
Zithoogte	Zithoogte	790 mm	Zithoogte	720 mm
Leeggewicht (met ABS)	Leeggewicht (met ABS)	227 kg	Leeggewicht (met ABS)	227 kg
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	14.1 l	Inhoud brandstoftank	12.4 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A	Licentiecompliantie	A2

Pros and Cons in comparison

Honda NC750S DCT 2018

Unfortunately, our editors did not test this model.

Honda CTX 700 N 2014

Hoewel de CTX700N een kleurrijke vogel is, is hij momenteel alleen verkrijgbaar in zwart of wit. En dat voor een prijs waarvoor andere fabrikanten lang niet zoveel technologie, kwaliteit, rijeigenschappen en plezier kunnen bieden. Een verfrissend experiment - een succes!

Extreem laag brandstofverbruik

wendbaar, wendbaar rijgedrag

automatische transmissie

interessante rijdynamiek.

Ontbreekt halve kuip

geen standaard bagageset.