KTM 890 Adventure 2021 vs. KTM 1290 Super Adventure S 2022

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

KTM 1290 Super Adventure S 2022

KTM 1290 Super Adventure S 2022

Loading...

Overzicht - KTM 890 Adventure 2021 vs KTM 1290 Super Adventure S 2022

De KTM 890 Adventure 2021 en de KTM 1290 Super Adventure S 2022 zijn beide enduro-motorfietsen die geschikt zijn voor avontuurlijk rijden. Ze hebben echter enkele belangrijke verschillen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de KTM 890 Adventure 2021 een in-line motor met een boring van 90,7 mm en een slag van 68,8 mm. Het motorvermogen is 105 HP met een koppel van 100 Nm. De KTM 1290 Super Adventure S 2022 heeft daarentegen een V-motor met een boring van 108 mm en een slag van 71 mm. Het motorvermogen is 160 HP met een koppel van 138 Nm. Dit betekent dat de KTM 1290 Super Adventure S 2022 krachtiger is dan de KTM 890 Adventure 2021.

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

Wat betreft de ophanging, hebben beide modellen een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant en een zwenkarm met monoshock aan de achterkant. Ze hebben ook dezelfde veerweg van 200 mm. Het verschil zit in de aanpassingsmogelijkheden. De KTM 890 Adventure 2021 heeft alleen voorladen en rebound aanpassing, terwijl de KTM 1290 Super Adventure S 2022 compressie, voorladen en rebound aanpassing heeft. Dit betekent dat de KTM 1290 Super Adventure S 2022 meer mogelijkheden biedt om de ophanging af te stellen op de rijvoorkeuren van de bestuurder.

Wat betreft het chassis, hebben beide modellen een chroom-molybdeen frame. De hoek van de voorvork is echter verschillend, met 63,7 graden voor de KTM 890 Adventure 2021 en 65,3 graden voor de KTM 1290 Super Adventure S 2022. Dit betekent dat de KTM 1290 Super Adventure S 2022 iets meer wendbaarheid kan bieden in bochten.

Op het gebied van remmen hebben beide modellen dubbele schijfremmen aan de voorzijde. Ze hebben ook geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS, bochten-ABS, ride-by-wire en tractiecontrole. De KTM 1290 Super Adventure S 2022 heeft echter extra functies zoals elektronisch verstelbare ophanging, cruisecontrol en adaptieve cruisecontrol (ACC). Dit betekent dat de KTM 1290 Super Adventure S 2022 meer geavanceerde rijhulpsystemen biedt dan de KTM 890 Adventure 2021.

KTM 1290 Super Adventure S 2022

KTM 1290 Super Adventure S 2022

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide modellen verschillende bandenmaten. De KTM 890 Adventure 2021 heeft een 21-inch voorband en een 18-inch achterband, terwijl de KTM 1290 Super Adventure S 2022 een 19-inch voorband en een 17-inch achterband heeft. De wielbasis van de KTM 1290 Super Adventure S 2022 is ook iets langer dan die van de KTM 890 Adventure 2021. Wat betreft de zithoogte, zijn ze vrijwel gelijk, met 850 mm voor de KTM 890 Adventure 2021 en 849 mm voor de KTM 1290 Super Adventure S 2022. De brandstoftankinhoud is echter groter voor de KTM 1290 Super Adventure S 2022, met 23 liter in vergelijking met 20 liter voor de KTM 890 Adventure 2021.

Samengevat heeft de KTM 890 Adventure 2021 een lineaire vermogensafgifte, fijn doseerbare remmen, uitgebreide elektronica en een lage zithoogte. De KTM 1290 Super Adventure S 2022 heeft daarentegen een krachtigere motor, speelse handling, een comfortabele zitpositie en een uitgebreider elektronicapakket. Beide modellen hebben echter enkele zwakke punten, zoals het prijsbeleid voor extra's en het ontbreken van bepaalde functies als standaarduitrusting.

Technische specificaties KTM 890 Adventure 2021 vergeleken met KTM 1290 Super Adventure S 2022

KTM 890 Adventure 2021
KTM 1290 Super Adventure S 2022

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeV
BoringBoring90.7 mmBoring108 mm
SlagSlag68.8 mmSlag71 mm
MotorvermogenMotorvermogen105 HPMotorvermogen160 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,000 rpmToerental bij max. Vermogen8,750 rpm
KoppelKoppel100 NmKoppel138 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,500 rpmRpm bij koppel6,750 rpm
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
GasklepboringGasklepboring46 mmGasklepboring52 mm
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
SmeringSmeringoliedrukcircuitSmeringoliedrukcircuit
VerschuivingVerschuiving889 ccmVerschuiving1,301 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkWPMerkWP
DiameterDiameter48 mmDiameter48 mm
ReizenReizen200 mmReizen200 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
SchokmontageSchokmontagedirectSchokmontageKoppeling
MerkMerkWPMerkWP
ReizenReizen200 mmReizen200 mm
AanpassingAanpassingVoorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameChroom-molybdeenFrameChroom-molybdeen
FrametypeFrametypeBuisvormig, motor als dragend framedeelFrametypeBuisvormig
Hoek voorvorkHoek voorvork63.7 graadHoek voorvork65.3 graad

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter260 mmDiameter267 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenelektronisch verstelbare ophanging, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Cruisecontrol, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband90 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband21 inchDiameter voorband19 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden170 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband18 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,528 mmWielbasis1,560 mm
ZithoogteZithoogte850 mmZithoogte849 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank20 lInhoud brandstoftank23 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

De Adventure straalt een lichtvoetigheid en sportiviteit uit die vaak ontbreekt in de touring enduro-klasse. De motor is opgewonden en zorgt voor snelle inhaalmanoeuvres op bergpassen. De brutale sportiviteit betekent echter dat een deel van het waardige reiscomfort verloren gaat, wat vooral op langere etappes wenselijk is.

Supermotor met lineaire, uiterst betrouwbare vermogensafgifte

zeer fijn doseerbare remmen

uitgebreide elektronica

goede ergonomie voor zowel zittend als staand rijden

lage zithoogte is ook geschikt voor kleinere mensen

Quickshifter is een absolute droom en verdubbelt het rijplezier

laag zwaartepunt zorgt voor geweldige handling

Prijsbeleid voor extra's

telescoopvork vooraan niet verstelbaar

belangrijke onderdelen zoals quickshifter en cruise control niet standaard inbegrepen

KTM 1290 Super Adventure S 2022

KTM 1290 Super Adventure S 2022

Zelfs een jaar na zijn presentatie is de KTM 1290 Super Adventure S allesbehalve ouderwets. De Euro5-motor blijft schitteren met zijn ongelooflijke 160 pk en een indrukwekkend koppel van 138 Newtonmeter. De verfijnde elektronica zorgt voor een nog soepeler rijgedrag, wat dankzij het heerlijk wendbare rijgedrag resulteert in veel plezier bij het bochten aanvallen. Maar de nieuwe SASi heeft ook veel te bieden voor comfortfreaks en al diegenen die de reiskwaliteiten van dit type motor waarderen. Een mooie standaardfunctie is de adaptieve cruise control ACC, die automatisch de afstand tot de voorligger bewaart - en heel goed werkt. In ieder geval is het Quickshifter+ of het allesomvattende TechPack aan te raden - met de basisprijs weegt een meerprijs van rond de 1000 euro toch al niet meer op tegen de prijs.

Zeer sportieve, maar ook gecultiveerde V2-krachtbron

extreem speelse handling ondanks hoog gewicht

comfortabele, actieve zitpositie

goede remmen inclusief ABS in bochten

uitgebreid elektronicapakket

adaptieve cruisecontrol ACC

overzichtelijk, goed gestructureerd dashboard met enorm 7-inch display

Schakelassistent tegen meerprijs

onconventionele look

stevige zitbank

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 890 Adventure vs KTM 1290 Super Adventure S

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een KTM 890 Adventure 2021 en een KTM 1290 Super Adventure S 2022. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een KTM 1290 Super Adventure S 2022 ongeveer 57% hoger. Een KTM 890 Adventure 2021 verliest1.400 EUR in één jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 1.490 EUR voor een KTM 1290 Super Adventure S 2022. In vergelijking metKTM 1290 Super Adventure S 2022 zijn er minder KTM 890 Adventure 2021 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 12 in vergelijking met24. Het kost minder tijd om een KTM 1290 Super Adventure S te verkopen met 96 dagen in vergelijking met106 dagen voor de KTM 890 Adventure. Sinds modeljaar 2021 hebben redacteuren van 1000PS.de 16 beoordelingen geschreven voor de KTM 890 Adventure en 31 voor de KTM 1290 Super Adventure S sinds modeljaar 2017. De eerste beoordeling voor de KTM 890 Adventure is gepubliceerd op 22-10-2020 en heeft nu meer dan 59.500 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 32.200 weergaven voor de eerste beoordeling op KTM 1290 Super Adventure S gepubliceerd op 12-10-2016.

Prijs KTM 890 Adventure

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs KTM 1290 Super Adventure S

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH