Triumph Tiger 800 2011 vs. Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

De Triumph Tiger 800 modeljaar 2011 en de Triumph Tiger 900 Rally Pro modeljaar 2020 hebben verschillende technische specificaties en eigenschappen die hen onderscheiden. De Tiger 800 heeft een motorvermogen van 95 HP, terwijl de Tiger 900 Rally Pro een iets hoger vermogen heeft van 95.2 HP. Beide modellen hebben een driecilinder in-lijn motor met een cilinderinhoud van respectievelijk 799ccm en 888ccm.

Op het gebied van ophanging hebben beide modellen Showa voor- en achterwielophanging. De Tiger 800 heeft een rebound aanpassing voor zowel de voor- als achterwielophanging, terwijl de Tiger 900 Rally Pro extra aanpassingen heeft zoals compressie, voorladen en rebound aanpassingen voor de voorwielophanging en voorladen en rebound aanpassingen voor de achterwielophanging. Dit geeft de Tiger 900 Rally Pro een aanzienlijk verbeterde terreincapaciteit ten opzichte van de Tiger 800.

Op het gebied van remmen heeft de Tiger 800 Nissin remmen aan de voorzijde, terwijl de Tiger 900 Rally Pro Brembo remmen aan de voorzijde heeft. Dit geeft de Tiger 900 Rally Pro een betere remprestatie en controle.

Triumph Tiger 800 2011

Wat betreft assistentiesystemen heeft de Tiger 800 ABS, terwijl de Tiger 900 Rally Pro geavanceerdere systemen heeft, zoals rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire en tractiecontrole. Dit geeft de Tiger 900 Rally Pro meer geavanceerde rijhulpsystemen en een betere controle over de motorfiets.

Op het gebied van afmetingen en gewichten hebben beide modellen vergelijkbare specificaties, met kleine verschillen in wielbasis, zithoogte en brandstoftankinhoud. De Tiger 900 Rally Pro heeft een iets grotere brandstoftankinhoud van 20 liter, wat handig kan zijn voor langeafstandsritten.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Wat betreft sterke punten heeft de Tiger 800 een homogene vermogensontwikkeling, een soepel rijgevoel, een luid geluid en ABS. De Tiger 900 Rally Pro heeft daarentegen een karaktervolle driecilindermotor, aanzienlijk verbeterde terreincapaciteiten, comfortabele ophangingselementen, een standaard quickshifter met blipper, een rijkelijke standaarduitrusting, zelfs verwarmde stoelen voor bestuurder en beugel, goede ergonomie, goede wind- en weerbescherming en langeafstandscapaciteiten.

Wat betreft zwakke punten heeft de Tiger 800 een versnellingsbak die een beetje onhandig kan zijn bij het schakelen. De Tiger 900 Rally Pro heeft handvaten die niet erg robuust zijn voor off-road gebruik en een overvloed aan schakelaars op het linker stuur.

Kortom, de Triumph Tiger 900 Rally Pro modeljaar 2020 biedt aanzienlijke verbeteringen ten opzichte van de Triumph Tiger 800 modeljaar 2011, met name op het gebied van terreincapaciteiten, ophanging, assistentiesystemen en standaarduitrusting. De Tiger 900 Rally Pro is een veelzijdige motorfiets met goede prestaties en comfort, zowel op de weg als off-road.