Yamaha Tracer 900 GT 2018 vs. Honda NC750X DCT 2021

Yamaha Tracer 900 GT 2018

Yamaha Tracer 900 GT 2018

Honda NC750X DCT 2021

Honda NC750X DCT 2021

Loading...

Overzicht - Yamaha Tracer 900 GT 2018 vs Honda NC750X DCT 2021

Yamaha Tracer 900 GT 2018

Yamaha Tracer 900 GT 2018

Honda NC750X DCT 2021

Honda NC750X DCT 2021

Technische specificaties Yamaha Tracer 900 GT 2018 vergeleken met Honda NC750X DCT 2021

Yamaha Tracer 900 GT 2018
Honda NC750X DCT 2021

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring78 mmBoring77 mm
SlagSlag59.1 mmSlag80 mm
MotorvermogenMotorvermogen115 HPMotorvermogen59 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen10,000 rpmToerental bij max. Vermogen6,750 rpm
KoppelKoppel87.5 NmKoppel69 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel8,500 rpmRpm bij koppel4,750 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.5 Compressieverhouding10.7
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders3Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenOHC
VerschuivingVerschuiving847 ccmVerschuiving745 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameStaal
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeTwin Tube, Buisvormig

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeEnkele schijf

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden160 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,160 mmLengte2,210 mm
BreedteBreedte950 mmBreedte846 mm
HoogteHoogte1,345 mmHoogte1,330 mm
WielbasisWielbasis1,440 mmWielbasis1,535 mm
ZithoogteZithoogte845 mmZithoogte800 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)210 kgLeeggewicht (met ABS)224 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank18 lInhoud brandstoftank14.1 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Yamaha Tracer 900 GT 2018

Yamaha Tracer 900 GT 2018

Yamaha's sportieve alleskunner is verder verbeterd. Het is de perfecte motor voor iedereen die de naakte MT-09 te spartaans vindt voor een sportieve rit over de provinciale weg. Dankzij de langere achterbrug en verbeterde aerodynamica heeft het modeljaar 2018 ook grotendeels de problemen met hoge snelheden waar zijn voorganger mee te kampen had, geëlimineerd. De premium versie in de vorm van de Tracer 900 GT gaat nog een stap verder en kan ook indruk maken met geweldige comfortvoorzieningen.

Krachtige motor

Toponderstel

Rijplezier gegarandeerd

Betere stabiliteit dan zijn voorganger

Geslaagde herziening van de aerodynamica

Meer comfort voor de beugel

Cruise control

Verwarmde handgrepen

Automatisch schakelen

Mooi kleurendisplay

Voetsteunsysteem voor beugel beperkt bewegingsvrijheid

ABS en tractiecontrole alleen op basisniveau

Honda NC750X DCT 2021

Honda NC750X DCT 2021

Het is al te gemakkelijk om de NC750X te bestempelen als een emotieloze, saaie alledaagse machine. Maar hoewel het inderdaad een uitstekende, zuinige en, dankzij de extra opbergruimte, uiterst praktische motor is voor het dagelijkse woon-werkverkeer, kan hij je hart ook sneller doen kloppen. Het lage zwaartepunt geeft hem een uitstekend rijgedrag en in de sportmodus kun je hier optimaal gebruik van maken. Tegen de verwachting in is de NC750X ook erg leuk in de twisties. Zelfs het geluid bij sportieve snelheden is indrukwekkend en klinkt als een veel grotere motor. De DCT past perfect bij de NC750X en is een aanwinst in alle rijsituaties. Als je genoegen neemt met 59 pk en op zoek bent naar een motor voor alle gelegenheden, dan is de NC de perfecte keuze.

Zeer behendig

laag brandstofverbruik

top rijgedrag dankzij laag zwaartepunt

23 liter opbergruimte in plaats van de tank

DCT versnellingsbak met dubbele koppeling

instelbare rijmodi

acceptabele remmen

Voorruit niet verstelbaar

slechts één schijfrem voor

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha Tracer 900 GT vs Honda NC750X DCT

Prijs Yamaha Tracer 900 GT

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Honda NC750X DCT

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH