KTM 1290 Super Duke R EVO 2022 vs. Ducati Streetfighter V4 2020

KTM 1290 Super Duke R EVO 2022

Ducati Streetfighter V4 2020
Loading...
Technische specificaties KTM 1290 Super Duke R EVO 2022 vergeleken met Ducati Streetfighter V4 2020
KTM 1290 Super Duke R EVO 2022
Ducati Streetfighter V4 2020
Motor en aandrijflijn
| Motortype | Motortype | V | Motortype | V |
|---|---|---|---|---|
| Boring | Boring | 108 mm | Boring | 81 mm |
| Slag | Slag | 71 mm | Slag | 53,5 mm |
| Motorvermogen | Motorvermogen | 180 pk | Motorvermogen | 208 pk |
| Toerental bij max. Vermogen | Toerental bij max. Vermogen | 9.500 rpm | Toerental bij max. Vermogen | 12.750 rpm |
| Koppel | Koppel | 140 Nm | Koppel | 123 Nm |
| Rpm bij koppel | Rpm bij koppel | 8.000 rpm | Rpm bij koppel | 11.500 rpm |
| Compressieverhouding | Compressieverhouding | 13,5 | Compressieverhouding | 14 |
| Brandstofsysteem | Brandstofsysteem | Injectie | Brandstofsysteem | Injectie |
| Graden | Graden | 75 | Graden | 90 |
| Starter | Starter | Elektrisch | Starter | Elektrisch |
| Type koppeling | Type koppeling | Antihopping | Type koppeling | Multiplate in oliebad |
| Transmissie | Transmissie | Ketting | Transmissie | Ketting |
| Transmissie | Transmissie | Versnellingspook | Transmissie | Versnellingspook |
| Aantal versnellingen: | Aantal versnellingen: | 6 | Aantal versnellingen: | 6 |
| Cilinders | Cilinders | 2 | Cilinders | 4 |
| Takten | Takten | Viertakt | Takten | Viertakt |
| Aantal kleppen per cilinder | Aantal kleppen per cilinder | 4 | Aantal kleppen per cilinder | 4 |
| Kleppen | Kleppen | DOHC | Kleppen | Desmodroom |
| Koeling | Koeling | vloeibaar | Koeling | vloeibaar |
| Cilinderinhoud | Cilinderinhoud | 1.301 cc | Cilinderinhoud | 1.103 cc |
Assistentiesystemen
| Geavanceerde rijhulpsystemen | Geavanceerde rijhulpsystemen | elektronisch verstelbare ophanging, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter met blipper, Tractiecontrole, Anti-wheelie | Geavanceerde rijhulpsystemen | ABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Launch-Control, Ride-by-Wire, Quickshifter, Tractiecontrole, Anti-wheelie |
|---|
Afmetingen en gewichten
| Breedte voorband | Breedte voorband | 120 mm | Breedte voorband | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Hoogte voorband | Hoogte voorband | 70 % | Hoogte voorband | 70 % |
| Diameter voorband | Diameter voorband | 17 inch | Diameter voorband | 17 inch |
| Breedte achterbanden | Breedte achterbanden | 200 mm | Breedte achterbanden | 200 mm |
| Hoogte achterband | Hoogte achterband | 55 % | Hoogte achterband | 60 % |
| Diameter achterband | Diameter achterband | 17 inch | Diameter achterband | 17 inch |
| Wielbasis | Wielbasis | 1.497 mm | Wielbasis | 1.488 mm |
| Zithoogte | Zithoogte | 835 mm | Zithoogte | 845 mm |
| Drooggewicht (met ABS) | Drooggewicht (met ABS) | 191 kg | Drooggewicht (met ABS) | 180 kg |
| Leeggewicht (met ABS) | Leeggewicht (met ABS) | 211 kg | Leeggewicht (met ABS) | 201 kg |
| Inhoud brandstoftank | Inhoud brandstoftank | 16 l | Inhoud brandstoftank | 16 l |
| Licentiecompliantie | Licentiecompliantie | A | Licentiecompliantie | A |
Uitrusting
| Apparatuur | Apparatuur | LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm | Apparatuur | LED-koplampen, TFT-scherm |
|---|
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 1290 Super Duke R EVO vs Ducati Streetfighter V4
Prijs KTM 1290 Super Duke R EVO
Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen
Prijs Ducati Streetfighter V4
Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen


















