KTM 1290 Super Duke R 2018 vs. KTM 790 Duke 2020

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Loading...

Overzicht - KTM 1290 Super Duke R 2018 vs KTM 790 Duke 2020

De KTM 1290 Super Duke R 2018 en de KTM 790 Duke 2020 zijn beide naked bikes van KTM, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft motorvermogen heeft de KTM 1290 Super Duke R 2018 een indrukwekkend vermogen van 177 pk, terwijl de KTM 790 Duke 2020 een iets bescheidener vermogen van 105 pk heeft. Dit betekent dat de Super Duke R meer vermogen heeft en waarschijnlijk sneller accelereert dan de 790 Duke.

Wat betreft de cilinders hebben beide modellen een tweecilindermotor. De Super Duke R heeft echter een grotere cilinderinhoud van 1301 cc, terwijl de 790 Duke een kleinere cilinderinhoud van 799 cc heeft. Dit betekent dat de Super Duke R waarschijnlijk meer koppel en vermogen heeft dan de 790 Duke.

Wat betreft de voorwielophanging hebben beide modellen een omgekeerde telescoopvork van het merk WP. Dit betekent dat ze vergelijkbare prestaties en rijeigenschappen zullen hebben.

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018

Wat betreft de achterwielophanging hebben beide modellen ook een WP-achterwielophanging. Dit betekent dat ze vergelijkbare demping en stabiliteit zullen bieden.

Wat betreft het frame hebben beide modellen een chroom-molybdeen frame met een buisvormige constructie. Dit betekent dat ze beide een sterk en lichtgewicht frame hebben.

Wat betreft de remmen aan de voorzijde hebben beide modellen vierzuigerremklauwen. De remmen van de Super Duke R hebben echter een radiale en monoblok technologie, wat betekent dat ze mogelijk betere remprestaties bieden dan de remmen van de 790 Duke.

Wat betreft geavanceerde rijhulpsystemen hebben beide modellen ABS en tractiecontrole. De 790 Duke heeft echter ook rijmodi, wat betekent dat de rijervaring kan worden aangepast aan de voorkeuren van de rijder.

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Wat betreft de afmetingen en gewichten hebben beide modellen vergelijkbare breedtes en diameters van de voor- en achterbanden. De Super Duke R heeft echter een iets langere wielbasis van 1482 mm, terwijl de 790 Duke een iets kortere wielbasis van 1475 mm heeft. De zithoogte van de Super Duke R is ook iets hoger met 835 mm, terwijl de 790 Duke een zithoogte heeft van 825 mm. Wat betreft het drooggewicht, weegt de Super Duke R 189 kg met ABS, terwijl de 790 Duke 169 kg weegt met ABS. De Super Duke R heeft ook een grotere brandstoftank met een inhoud van 18 liter, terwijl de 790 Duke een kleinere brandstoftank heeft met een inhoud van 14 liter.

Wat betreft de sterke punten van de Super Duke R, biedt deze een heerlijke adrenalinestoot, uitgebreide configuratiemogelijkheden, uitstekende remmen met ABS in bochten, praktische elektronische functies, een geweldige zitpositie en een zeer goede schakelassistent. De 790 Duke heeft daarentegen een opgewonden tweecilinder, een standaard quickshifter +, geweldige vering, speels rijgedrag, een hoogwaardig elektronicapakket, een TFT-display en een goede prijs/prestatieverhouding.

Wat betreft de zwakke punten van de Super Duke R, kan het moeilijk zijn om een nauwkeurige lijn te raken en wordt het beschouwd als een van de gevaarlijkste motoren op de markt voor het rijbewijs. De 790 Duke heeft als zwak punt dat alleen de achtervering instelbare veervoorspanning heeft.

In het algemeen biedt de KTM 1290 Super Duke R 2018 meer vermogen, een grotere cilinderinhoud en een iets betere remtechnologie dan de KTM 790 Duke 2020. De 790 Duke heeft echter een aantal moderne functies en een goede prijs/prestatieverhouding. De keuze tussen de twee modellen hangt af van de voorkeuren van de rijder en het beoogde gebruik.

Technische specificaties KTM 1290 Super Duke R 2018 vergeleken met KTM 790 Duke 2020

KTM 1290 Super Duke R 2018
KTM 790 Duke 2020

Motor en aandrijflijn

BoringBoring108 mmBoring88 mm
SlagSlag71 mmSlag65.7 mm
MotorvermogenMotorvermogen177 HPMotorvermogen105 HP
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingAntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
VerschuivingVerschuiving1,301 ccmVerschuiving799 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkWPMerkWP

Achterwielophanging

MerkMerkWPMerkWP

Onderstel

FrameFrameChroom-molybdeenFrameChroom-molybdeen
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeBuisvormig

Remmen voorzijde

ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaal, MonoblokTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,482 mmWielbasis1,475 mm
ZithoogteZithoogte835 mmZithoogte825 mm
Drooggewicht (met ABS)Drooggewicht (met ABS)189 kgDrooggewicht (met ABS)169 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank18 lInhoud brandstoftank14 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018

De bijnaam "Beest" is niet helemaal uit de lucht gegrepen, de KTM is en blijft een brute naked bike - 177 pk uit twee potten met een gecombineerde cilinderinhoud van 1301 kubieke meter is niet ongevaarlijk. Desondanks is hij verrassend gemakkelijk te besturen en door de rechte zithouding in combinatie met het goede rijgedrag lijkt hij bijna goedmoedig. Vergeleken met zijn voorganger is hij juist op de grootste zwakke punten verbeterd. De motor loopt nu soepeler, de schakelhulp brengt rust in de acceleratiefase en het chassis is opgewaardeerd. Maar hij houdt nog steeds meer van de wilde achtervolging dan van hoge snelheid in lange bochten.

Geeft een heerlijke adrenalinestoot

uitgebreide configuratiemogelijkheden

uitstekende remmen met ABS in bochten

praktische elektronische functies

geweldige zitpositie

elektronische functies kunnen zeer sportief worden ingesteld en ook worden uitgeschakeld

zeer goede schakelassistent

Nauwkeurige lijn niet altijd gemakkelijk te raken

een van de gevaarlijkste motoren voor het rijbewijs op de markt

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Een sportieve naked bike die niet alleen voldoende ronken heeft, maar ook een speels rijgedrag en een hoogwaardige kenmerken / opties - de KTM 790 Duke voldoet aan alle eisen. Als je niet op het uiterlijk let, is het moeilijk om iets te vinden wat de 790 niet goed kan, want op zijn jachtterrein - de landweg - vormt hij een heerlijk veelzijdig pakket dat niets te wensen overlaat. Aanvankelijke kinderziektes zijn ook verholpen en daarom is de KTM 790 Duke nog steeds een echte aanrader!

Opgewonden tweecilinder

Standaard Quickshifter +

Geweldige vering

Speels rijgedrag

Hoogwaardig elektronicapakket

TFT-display

Goede prijs/prestatieverhouding

Vering met instelbare veervoorspanning, alleen achteraan

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 1290 Super Duke R vs KTM 790 Duke

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een KTM 1290 Super Duke R 2018 en een KTM 790 Duke 2020. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een KTM 1290 Super Duke R 2018 ongeveer 64% hoger. Een KTM 1290 Super Duke R 2018 verliest220 EUR in één jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 160 EUR voor een KTM 790 Duke 2020. In vergelijking metKTM 790 Duke 2020 zijn er minder KTM 1290 Super Duke R 2018 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 22 in vergelijking met25. Het kost minder tijd om een KTM 790 Duke te verkopen met 78 dagen in vergelijking met86 dagen voor de KTM 1290 Super Duke R. Sinds modeljaar 2013 hebben redacteuren van 1000PS.de 65 beoordelingen geschreven voor de KTM 1290 Super Duke R en 35 voor de KTM 790 Duke sinds modeljaar 2018. De eerste beoordeling voor de KTM 1290 Super Duke R is gepubliceerd op 08-11-2012 en heeft nu meer dan 4.900 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 160.600 weergaven voor de eerste beoordeling op KTM 790 Duke gepubliceerd op 09-11-2016.

Prijs KTM 1290 Super Duke R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs KTM 790 Duke

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH