Ducati Monster 1200 S 2016 vs. Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

Ducati Monster 1200 S 2016

Ducati Monster 1200 S 2016

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

Loading...

Overzicht - Ducati Monster 1200 S 2016 vs Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

De Ducati Monster 1200 S 2016 en de Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015 zijn beide naked bikes met indrukwekkende specificaties. De Ducati Monster 1200 S heeft een motorvermogen van 145 HP, terwijl de Aprilia Tuono V4 1100 RR een motorvermogen heeft van 175 HP, waardoor de Aprilia een iets krachtigere motor heeft. Het koppel van de Ducati is 125 Nm, terwijl de Aprilia een koppel heeft van 120 Nm. Dit betekent dat de Ducati iets meer koppel heeft, wat kan resulteren in betere acceleratie.

Wat betreft de voorwielophanging hebben beide motoren een omgekeerde telescoopvork. De Ducati heeft een Öhlins voorwielophanging, terwijl de Aprilia een Sachs voorwielophanging heeft. Beide motoren hebben ook een Öhlins achterwielophanging. Dit betekent dat beide motoren een hoogwaardige vering hebben, wat resulteert in een soepele en comfortabele rit.

Op het gebied van remmen hebben beide motoren dubbele schijfremmen aan de voorzijde met vierzuiger remklauwen. Beide motoren maken gebruik van Brembo remmen, wat bekend staat om zijn uitstekende remprestaties. De remtechnologie van de Ducati is radiaal en monoblock, terwijl de Aprilia radiaal remmen heeft. Dit betekent dat beide motoren krachtige en responsieve remmen hebben.

Ducati Monster 1200 S 2016

Ducati Monster 1200 S 2016

Wat betreft de afmetingen en gewichten hebben beide motoren een breedte van 120 mm voorbanden en een diameter van 17 inch voorbanden. Ze hebben ook beide een breedte van 190 mm achterbanden en een diameter van 17 inch achterbanden. De wielbasis van de Ducati is 1511 mm, terwijl de Aprilia een iets kortere wielbasis heeft van 1445 mm. De zithoogte van de Ducati is 785 mm, terwijl de Aprilia een iets hogere zithoogte heeft van 825 mm. Het drooggewicht van de Ducati is 182 kg, terwijl de Aprilia een iets zwaarder drooggewicht heeft van 184 kg. Beide motoren hebben een brandstoftankinhoud van respectievelijk 17,5 liter en 18,5 liter.

De Ducati Monster 1200 S heeft enkele sterke punten, zoals topgeveerde hardware en een tijdloos design. De krachtige remmen en intuïtieve menunavigatie dragen bij aan de gebruiksvriendelijkheid van de motor. Bovendien heeft de Ducati standaard een automatische versnellingsbak, wat het rijden gemakkelijker maakt.

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

De Aprilia Tuono V4 1100 RR heeft ook enkele sterke punten, zoals een opwindende motor en een geweldig geluid. De krachtige en transparante remmen zorgen voor een uitstekende remprestatie. Bovendien heeft de Aprilia een volledig aPRC-pakket, wat betekent dat het beschikt over geavanceerde elektronische rijhulpsystemen.

Er zijn echter ook enkele zwakke punten te noemen. De Ducati Monster 1200 S heeft een eigenzinnige bediening en niet elk detail is van hoge kwaliteit. Sommige rijders vinden dat de motor wat pit mist. Aan de andere kant heeft de Aprilia Tuono V4 1100 RR een sportieve zitpositie, wat voor sommige rijders oncomfortabel kan zijn tijdens lange ritten.

Kortom, de Ducati Monster 1200 S 2016 en de Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015 zijn beide indrukwekkende naked bikes met verschillende sterke en zwakke punten. Het is belangrijk om rekening te houden met deze factoren bij het maken van een keuze tussen de twee modellen.

Technische specificaties Ducati Monster 1200 S 2016 vergeleken met Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

Ducati Monster 1200 S 2016
Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

Motor en aandrijflijn

BoringBoring98 mmBoring81 mm
SlagSlag71.5 mmSlag52.3 mm
MotorvermogenMotorvermogen145 HPMotorvermogen175 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,750 rpmToerental bij max. Vermogen11,000 rpm
KoppelKoppel125 NmKoppel120 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,250 rpmRpm bij koppel9,000 rpm
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KleppenKleppenDesmodroomKleppenDOHC
VerschuivingVerschuiving1,198 ccmVerschuiving1,077 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkÖhlinsMerkSachs

Achterwielophanging

MerkMerkÖhlinsMerkSachs

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaal, MonoblokTechnologieradiaal
MerkMerkBremboMerkBrembo

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,156 mmLengte2,065 mm
WielbasisWielbasis1,511 mmWielbasis1,445 mm
ZithoogteZithoogte785 mmZithoogte825 mm
Drooggewicht (met ABS)Drooggewicht (met ABS)182 kgDrooggewicht (met ABS)184 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17.5 lInhoud brandstoftank18.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Ducati Monster 1200 S 2016

Ducati Monster 1200 S 2016

Ducati keert terug naar consistentie en benadrukt het klassieke karakter van de Monster, terwijl het ontwerp in kleine stapjes is aangescherpt: Kortere achterkant, kortere wielbasis, kleinere tank. De motor is tegelijkertijd schoner en krachtiger gemaakt, de elektronica uitgebreider. Naast ABS en TC heeft de Monster ook wheelie control en de S-versie heeft zelfs bochten-ABS. De standaard quickshifter benadrukt de sportiviteit van de Monster, die agressiever zou mogen zijn in zijn vermogensafgifte. Deze 150 pk kunnen echter door een zeer breed scala aan klanten worden bereden.

Top geveerde hardware

tijdloos design

krachtige remmen, intuïtieve menunavigatie

standaard automatische versnellingsbak

eigenzinnige bediening

niet in elk detail van hoge kwaliteit

mist wat pit

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

De Aprilia Tuono V4 1100 RR is een uitstekend voorbeeld van een Italiaanse volbloed naked bike met de genen van een echte wereldkampioen superbike. Krachtige V4 motor, bijpassende remmen, transparante voorkant, ondersteunende elektronica, supersportief design. De Tuono is niet voor kinderwagens, landschapskijkers en bestuurders in de regen. Deze mensen kopen liever een Ferrari.

Opwindende motor

geweldig geluid

krachtige, transparante remmen

volledig aPRC-pakket

sportieve zitpositie

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Ducati Monster 1200 S vs Aprilia Tuono V4 1100 RR

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Ducati Monster 1200 S 2016 en een Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015. Het kost minder tijd om een Ducati Monster 1200 S te verkopen met 127 dagen in vergelijking met202 dagen voor een Aprilia Tuono V4 1100 RR. Sinds modeljaar 2014 hebben redacteuren van 1000PS.de 6 beoordelingen geschreven voor de Ducati Monster 1200 S en 13 voor de Aprilia Tuono V4 1100 RR sinds modeljaar 2015. De eerste beoordeling voor de Ducati Monster 1200 S is gepubliceerd op 20-02-2014 en heeft nu meer dan 24.400 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 84.200 weergaven voor de eerste beoordeling op Aprilia Tuono V4 1100 RR gepubliceerd op 27-11-2014.

Prijs Ducati Monster 1200 S

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Aprilia Tuono V4 1100 RR

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH