Yamaha MT-09 SP 2021 vs. Triumph Street Triple 765 R 2022

Yamaha MT-09 SP 2021

Triumph Street Triple 765 R 2022
Loading...
Technical Specifications Yamaha MT-09 SP 2021 compared to Triumph Street Triple 765 R 2022
Yamaha MT-09 SP 2021
Triumph Street Triple 765 R 2022
Motor en aandrijflijn
Motortype | Motortype | In lijn | Motortype | In lijn |
---|---|---|---|---|
Boring | Boring | 78 mm | Boring | 78 mm |
Slag | Slag | 62.1 mm | Slag | 53.4 mm |
Motorvermogen | Motorvermogen | 119 HP | Motorvermogen | 118 HP |
Toerental bij max. Vermogen | Toerental bij max. Vermogen | 10,000 rpm | Toerental bij max. Vermogen | 12,000 rpm |
Koppel | Koppel | 93 Nm | Koppel | 77 Nm |
Rpm bij koppel | Rpm bij koppel | 7,000 rpm | Rpm bij koppel | 9,400 rpm |
Compressieverhouding | Compressieverhouding | 11.5 | Compressieverhouding | 12.65 |
Brandstofsysteem | Brandstofsysteem | Injectie | Brandstofsysteem | Injectie |
Starter | Starter | Elektrisch | Starter | Elektrisch |
Type koppeling | Type koppeling | Multiplate in oliebad | Type koppeling | Multiplate in oliebad, Antihopping |
Transmissie | Transmissie | Ketting | Transmissie | Ketting |
Transmissie | Transmissie | Versnellingspook | Transmissie | Versnellingspook |
Aantal versnellingen: | Aantal versnellingen: | 6 | Aantal versnellingen: | 6 |
Cilinders | Cilinders | 3 | Cilinders | 3 |
Beroertes | Beroertes | Viertakt | Beroertes | Viertakt |
Aantal kleppen per cilinder | Aantal kleppen per cilinder | 4 | Aantal kleppen per cilinder | 4 |
Kleppen | Kleppen | DOHC | Kleppen | DOHC |
Koeling | Koeling | vloeibaar | Koeling | vloeibaar |
Verschuiving | Verschuiving | 889 ccm | Verschuiving | 765 ccm |
Voorwielophanging
Voorwielophanging | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork |
---|---|---|---|---|
Merk | Merk | Kayaba | Merk | Showa |
Reizen | Reizen | 137 mm | Reizen | 115 mm |
Aanpassing | Aanpassing | Compressie, Voorladen, Rebound | Aanpassing | Compressie, Voorladen, Rebound |
Achterwielophanging
Wielophanging | Wielophanging | Zwenkarm | Wielophanging | Zwenkarm |
---|---|---|---|---|
Schokbreker | Schokbreker | Monoshock | Schokbreker | Monoshock |
Schokmontage | Schokmontage | Koppeling | Schokmontage | Koppeling |
Merk | Merk | Öhlins | Merk | Showa |
Reizen | Reizen | 142 mm | Reizen | 134 mm |
Aanpassing | Aanpassing | Compressie, Voorladen, Rebound | Aanpassing | Compressie, Voorladen, Rebound |
Onderstel
Frame | Frame | Aluminium | Frame | Aluminium |
---|---|---|---|---|
Frametype | Frametype | Twin Tube | Frametype | Twin Tube |
Hoek voorvork | Hoek voorvork | 65 graad | Hoek voorvork | 66.5 graad |
Spoor | Spoor | 108 mm | Spoor | 98.3 mm |
Remmen voorzijde
Type | Type | Dubbele schijf | Type | Dubbele schijf |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 298 mm | Diameter | 310 mm |
Remmen achterzijde
Type | Type | Schijf | Type | Schijf |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 245 mm | Diameter | 220 mm |
Assistentiesystemen
Geavanceerde rijhulpsystemen | Geavanceerde rijhulpsystemen | ABS, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter, Tractiecontrole, Anti-wheelie | Geavanceerde rijhulpsystemen | ABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Tractiecontrole |
---|
Afmetingen en gewichten
Breedte voorband | Breedte voorband | 120 mm | Breedte voorband | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Hoogte voorband | Hoogte voorband | 70 % | Hoogte voorband | 70 % |
Diameter voorband | Diameter voorband | 17 inch | Diameter voorband | 17 inch |
Breedte achterbanden | Breedte achterbanden | 180 mm | Breedte achterbanden | 180 mm |
Hoogte achterband | Hoogte achterband | 55 % | Hoogte achterband | 55 % |
Diameter achterband | Diameter achterband | 17 inch | Diameter achterband | 17 inch |
Lengte | Lengte | 2,090 mm | Lengte | 2,055 mm |
Breedte | Breedte | 795 mm | Breedte | 775 mm |
Hoogte | Hoogte | 1,190 mm | Hoogte | 1,065 mm |
Wielbasis | Wielbasis | 1,430 mm | Wielbasis | 1,405 mm |
Zithoogte | Zithoogte | 825 mm | Zithoogte | 825 mm |
Inhoud brandstoftank | Inhoud brandstoftank | 14 l | Inhoud brandstoftank | 17.4 l |
Licentiecompliantie | Licentiecompliantie | A | Licentiecompliantie | A |
Stationair geluid | Stationair geluid | 96 dB | Stationair geluid | 98 dB |
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
Yamaha MT-09 SP 2021

De Yamaha MT-09 SP is gebaseerd op de zeer succesvolle MT-09. Een bijzonder goed model in 2021! Maar de upgrade gaat nog een stap verder! De hoogwaardige vering zorgt voor een geweldig compromis tussen rijcomfort en sportiviteit
Rechtopstaande, comfortabele zitpositie
goed afgesteld chassis
mappings en tractiecontrole zijn snel en gemakkelijk af te stellen
hoogwaardige afwerking
liefdevolle details
uitstekend afgestelde motor
geweldige acceleratie en veel ronken in het relevante toerenbereik
Onzorgvuldig gemonteerde claxon
slecht display
Triumph Street Triple 765 R 2022

Unfortunately, our editors did not test this model.
Price Comparison Avarage Market Price Yamaha MT-09 SP vs Triumph Street Triple 765 R
Price Yamaha MT-09 SP
Model year
Current average market prices
Price Triumph Street Triple 765 R
Model year
Current average market prices