Beta Evo 125 2T 2014 vs. KTM 125 Duke 2021

Beta Evo 125 2T 2014

Beta Evo 125 2T 2014

KTM 125 Duke 2021

KTM 125 Duke 2021

Loading...

Overzicht - Beta Evo 125 2T 2014 vs KTM 125 Duke 2021

Beta Evo 125 2T 2014

Beta Evo 125 2T 2014

KTM 125 Duke 2021

KTM 125 Duke 2021

Technische specificaties Beta Evo 125 2T 2014 vergeleken met KTM 125 Duke 2021

Beta Evo 125 2T 2014
KTM 125 Duke 2021

Motor en aandrijflijn

BoringBoring54 mmBoring58 mm
SlagSlag54 mmSlag47.2 mm
CompressieverhoudingCompressieverhouding14 Compressieverhouding12.8
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
CilindersCilinders1Cilinders1
BeroertesBeroertesTweetaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving124 ccmVerschuiving125 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameChroom-molybdeen
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeBuisvormig

Remmen voorzijde

ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerEnkele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband80 mmBreedte voorband110 mm
Diameter voorbandDiameter voorband21 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden110 mmBreedte achterbanden150 mm
Diameter achterbandDiameter achterband18 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,305 mmWielbasis1,367 mm
ZithoogteZithoogte660 mmZithoogte830 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank2.6 lInhoud brandstoftank13.4 l

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Beta Evo 125 2T 2014

Beta Evo 125 2T 2014

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

KTM 125 Duke 2021

KTM 125 Duke 2021

De Euro 5-versie van de KTM Duke 125 is ook in de A1-klasse de te kloppen motor. Superieure kenmerken / opties, een krachtige motor, een goed chassis, een geweldig display en een leuke supermoto-modus doen niet alleen de harten van 16-jarigen sneller kloppen. Hoewel het uiterlijk polariserend is, kan de toeschouwer de kleinste Duke duidelijk als zodanig herkennen. De Duke 125 is misschien niet goedkoop, maar hij is de prijs waard.

levendige motor

wendbaar rijgedrag

standaard Supermoto-modus

volwassen chassis

topremmen

scherp TFT-scherm

connectiviteit (optioneel)

Uiterlijk niet ieders smaak

hoge prijs voor een 125cc motorfiets

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Beta Evo 125 2T vs KTM 125 Duke

Prijs Beta Evo 125 2T

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs KTM 125 Duke

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH