KTM 890 Duke R 2020 vs. Aprilia Tuono 660 2021

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

Loading...

Overzicht - KTM 890 Duke R 2020 vs Aprilia Tuono 660 2021

De KTM 890 Duke R 2020 en de Aprilia Tuono 660 2021 zijn beide naked bikes met vergelijkbare specificaties, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, hebben beide modellen een in lijn geplaatste motor met twee cilinders en vloeistofkoeling. De KTM heeft echter een grotere cilinderinhoud van 890 cc, wat resulteert in een hoger motorvermogen van 121 pk. De Aprilia heeft een kleinere cilinderinhoud van 659 cc en een vermogen van 95 pk. Beide modellen hebben een injectiesysteem voor brandstof.

Op het gebied van vering hebben zowel de KTM als de Aprilia een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde en een zwenkarm met monoshock aan de achterzijde. De KTM heeft een WP-veersysteem, terwijl de Aprilia is uitgerust met een Kayaba-veersysteem. Beide modellen bieden aanpassingsmogelijkheden voor de achtervering, maar de Aprilia heeft ook aanpassingsmogelijkheden voor het voorveringssysteem.

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

Wat betreft het chassis, heeft de KTM een chroom-molybdeen frame, terwijl de Aprilia een aluminium frame heeft. Beide frames zijn buisvormig en bieden een solide basis voor de motorfiets.

Op het gebied van remmen hebben zowel de KTM als de Aprilia dubbele schijfremmen aan de voorzijde met een diameter van 320 mm en vierzuiger remklauwen. Beide modellen maken gebruik van radiale remtechnologie, wat zorgt voor een betere remprestatie.

Wat betreft geavanceerde rijhulpsystemen, hebben zowel de KTM als de Aprilia ABS, rijmodi en tractiecontrole. De Aprilia biedt echter extra functies zoals launch-control, ride-by-wire, quickshifter, anti-wheelie en een IMU-pakket. Het IMU-pakket is echter een optionele extra en brengt extra kosten met zich mee.

Op het gebied van afmetingen en gewichten zijn er enkele verschillen tussen de twee modellen. De KTM heeft een wielbasis van 1482 mm en een zithoogte van 834 mm, terwijl de Aprilia een kortere wielbasis heeft van 1370 mm en een lagere zithoogte van 820 mm. Het drooggewicht van de KTM is 166 kg, terwijl de Aprilia iets zwaarder is met een drooggewicht van 169 kg. Beide modellen hebben een brandstoftank met een inhoud van respectievelijk 14 liter voor de KTM en 15 liter voor de Aprilia.

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

Wat betreft de sterke punten van de KTM 890 Duke R 2020, heeft het model een geweldig elektronicapakket, hoogwaardige remmen, een uitgebreid verstelbaar chassis, een opwindende motor en speelse handling. De zwakke punten van de KTM zijn licht nerveuze neigingen en een losse zithouding die vereist is.

De sterke punten van de Aprilia Tuono 660 2021 zijn onder andere een gemakkelijk te bedienen motor met een goed geluid, een aantrekkelijk uiterlijk, sportieve rijeigenschappen, goede ergonomie, degelijke remmen en een uitgebreide elektronica. Het zwakke punt van de Aprilia is de prijs/prestatieverhouding die niet helemaal klopt, evenals de extra kosten voor het IMU-pakket.

Kortom, de KTM 890 Duke R 2020 en de Aprilia Tuono 660 2021 zijn beide krachtige naked bikes met verschillende sterke punten en zwakke punten. De KTM biedt een krachtigere motor en een uitgebreid verstelbaar chassis, terwijl de Aprilia een gemakkelijk te bedienen motor, een aantrekkelijk uiterlijk en een uitgebreide elektronica biedt. Het is belangrijk om rekening te houden met deze factoren bij het kiezen tussen de twee modellen.

Technische specificaties KTM 890 Duke R 2020 vergeleken met Aprilia Tuono 660 2021

KTM 890 Duke R 2020
Aprilia Tuono 660 2021
Alles weergeven
Alleen hetzelfde
Verschillen
KTM 890 Duke R 2020
KTM 890 Duke R 2020
Aprilia Tuono 660 2021
Aprilia Tuono 660 2021

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn met een 270° krukas
BoringBoring90.7 mmBoring81 mm
SlagSlag68.8 mmSlag63.93 mm
MotorvermogenMotorvermogen121 HPMotorvermogen95 HP
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving890 ccmVerschuiving659 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkWPMerkKayaba
DiameterDiameter43 mmDiameter41 mm
ReizenReizen140 mmReizen120 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen150 mmReizen130 mm
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingVoorladen, Rebound
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameChroom-molybdeenFrameAluminium
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypemotor als dragend framedeel
Hoek voorvorkHoek voorvork65.7 graadHoek voorvork65.9 graad

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter240 mmDiameter220 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Launch-Control, Ride-by-Wire, Quickshifter, Tractiecontrole, Anti-wheelie

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,482 mmWielbasis1,370 mm
ZithoogteZithoogte834 mmZithoogte820 mm
Drooggewicht (met ABS)Drooggewicht (met ABS)166 kgDrooggewicht (met ABS)169 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14 lInhoud brandstoftank15 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA2, A

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

De KTM 890 Duke R oogt speels, behendig maar met een hoogwaardige uitrusting. De motor en het gewicht doen denken aan veel kleinere motoren. De motor komt opgewonden op toeren en geeft direct gas. De motor draait behendig en rijdt lichtvoetig. Het rem- en elektronicapakket zijn echter van grote klasse. De 890 Duke is daarom een snelle en stoere motorfiets voor buitenwegen en circuits.

Geweldig elektronicapakket

remmen van hoge kwaliteit

uitgebreid verstelbaar chassis

opgewonden motor

speelse handling

Licht nerveuze neigingen - losse zithouding vereist

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

De Tuono doet wat zijn naam belooft in haarspeldbochten. De sportieve naked bike bestuurder met precisie en je geniet van het sportieve bochtenwerk. Bij het uitkomen van de bocht wil je echter meer emotie en adrenaline. De sportieve verwachtingen zijn natuurlijk ook te danken aan het racy uiterlijk en de brutale houding van de Tuono. Helaas wordt deze verwachting niet helemaal waargemaakt in het zadel.

Gemakkelijk te bedienen motor met een goed geluid

ziet er goed uit

sportieve rijeigenschappen

goede ergonomie

degelijke remmen

uitgebreide elektronica - hoewel sommige extra kosten met zich meebrengen

stabiel en nauwkeurig chassis

Prijs/prestatieverhouding klopt niet

IMU-pakket kost extra

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 890 Duke R vs Aprilia Tuono 660

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een KTM 890 Duke R 2020 en een Aprilia Tuono 660 2021. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een KTM 890 Duke R 2020 ongeveer 7% hoger. In vergelijking metAprilia Tuono 660 2021 zijn er meer KTM 890 Duke R 2020 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 18 in vergelijking met16. Het kost minder tijd om een KTM 890 Duke R te verkopen met 76 dagen in vergelijking met122 dagen voor een Aprilia Tuono 660. Sinds modeljaar 2020 hebben redacteuren van 1000PS.de 15 beoordelingen geschreven voor de KTM 890 Duke R en 8 voor de Aprilia Tuono 660 sinds modeljaar 2021. De eerste beoordeling voor de KTM 890 Duke R is gepubliceerd op 05-11-2019 en heeft nu meer dan 126.600 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 52.500 weergaven voor de eerste beoordeling op Aprilia Tuono 660 gepubliceerd op 05-11-2019.

Prijs KTM 890 Duke R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Aprilia Tuono 660

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGSchuberthcalimoto GmbH