Yamaha XSR900 2022 vs. BMW S 1000 R 2022

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 R 2022

Loading...

Overzicht - Yamaha XSR900 2022 vs BMW S 1000 R 2022

De Yamaha XSR900 2022 en de BMW S 1000 R 2022 zijn beide naked bikes met krachtige motoren en geavanceerde rijhulpsystemen. De Yamaha XSR900 heeft een motorvermogen van 119 HP en een koppel van 93 Nm, terwijl de BMW S 1000 R een motorvermogen heeft van 165 HP en een koppel van 114 Nm. Dit maakt de BMW S 1000 R krachtiger dan de Yamaha XSR900.

Beide motoren hebben een in lijn motorconfiguratie en vloeistofkoeling. Ze hebben ook vergelijkbare wielophangingssystemen, met een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant en een zwenkarm met monoshock aan de achterkant. Het frame van beide motoren is gemaakt van aluminium en heeft een twin tube ontwerp.

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

Op het gebied van remmen hebben zowel de Yamaha XSR900 als de BMW S 1000 R dubbele schijfremmen aan de voorzijde. De diameter van de schijven is echter verschillend, met 298 mm voor de Yamaha XSR900 en 320 mm voor de BMW S 1000 R. Beide motoren zijn uitgerust met geavanceerde rijhulpsystemen, zoals ABS, rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire, quickshifter en tractiecontrole.

Wat betreft afmetingen en gewichten, hebben beide motoren een breedte van 120 mm voor de voorband en een diameter van 17 inch. De breedte van de achterbanden is echter verschillend, met 180 mm voor de Yamaha XSR900 en 190 mm voor de BMW S 1000 R. De wielbasis van de Yamaha XSR900 is 1495 mm, terwijl die van de BMW S 1000 R 1450 mm is. De zithoogte van de Yamaha XSR900 is 810 mm, terwijl die van de BMW S 1000 R 830 mm is. Het leeggewicht van de Yamaha XSR900 is 193 kg, terwijl dat van de BMW S 1000 R 199 kg is. Beide motoren hebben een brandstoftankinhoud van respectievelijk 15 liter en 16,5 liter.

Wat betreft sterke punten heeft de Yamaha XSR900 een krachtige motor, standaard quickshifter, goede remmen, een uitgebreid elektronicapakket en een sportieve maar alledaagse ergonomie. De motor biedt waar voor je geld en er zijn veel accessoires af fabriek verkrijgbaar. De BMW S 1000 R heeft ook een krachtige motor, sterke remmen, comfortabele ergonomie, een goede standaarduitrusting en een uitgebreid assortiment accessoires.

BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 R 2022

Er zijn echter ook enkele zwakke punten. De Yamaha XSR900 heeft een harde stoel en een lage stuurhoek, wat mogelijk ongemak kan veroorzaken tijdens lange ritten. De BMW S 1000 R heeft een trage schakelassistent en het uiterlijk wordt door sommigen als niet 100% harmonieus beschouwd.

In het algemeen kunnen beide motoren als hoogwaardige naked bikes worden beschouwd, maar de BMW S 1000 R biedt een hoger vermogen en een iets betere uitrusting. De keuze tussen de twee hangt af van individuele voorkeuren en behoeften.

Technische specificaties Yamaha XSR900 2022 vergeleken met BMW S 1000 R 2022

Yamaha XSR900 2022
BMW S 1000 R 2022

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring78 mmBoring80 mm
SlagSlag62.1 mmSlag49.7 mm
MotorvermogenMotorvermogen119 HPMotorvermogen165 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen10,000 rpmToerental bij max. Vermogen11,000 rpm
KoppelKoppel93 NmKoppel114 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,000 rpmRpm bij koppel9,250 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.5 Compressieverhouding12.5
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders3Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC, Sleephendel
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving889 ccmVerschuiving999 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
ReizenReizen130 mmReizen120 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen137 mmReizen117 mm

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeTwin Tube
Hoek voorvorkHoek voorvork65 graadHoek voorvork65.8 graad
SpoorSpoor108 mmSpoor96 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter298 mmDiameter320 mm

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter245 mmDiameter220 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter met blipper, Cruisecontrol, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Heuvelstarthulp, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter, Tractiecontrole, Anti-wheelie

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,155 mmLengte2,090 mm
BreedteBreedte860 mmBreedte812 mm
HoogteHoogte1,155 mmHoogte1,115 mm
WielbasisWielbasis1,495 mmWielbasis1,450 mm
ZithoogteZithoogte810 mmZithoogte830 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)193 kgLeeggewicht (met ABS)199 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank15 lInhoud brandstoftank16.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot116 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot144 g/km

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

De XSR900 doet geen enkele poging om te verbergen dat hij gebaseerd is op de MT-09. Met een volledig elektronicapakket, een krachtige driecilindermotor en sportieve ophangingscomponenten is deze retro motor ongelooflijk sportief om te rijden. Hopelijk is er snel een comfortabeler zadel verkrijgbaar als accessoire - want het standaardzadel vergt heel wat stops.

krachtige motor

standaard quickshifter

goede remmen

elektronicapakket

sportieve maar alledaagse ergonomie

waar voor je geld

veel accessoires af fabriek verkrijgbaar

Harde stoel

lage stuurhoek

BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 R 2022

De rijpositie is sportief maar zeker niet oncomfortabel, de remmen zijn krachtig en de motor van de S 1000 R is op zijn best - misschien zelfs een tikkeltje te homogeen. Ook op het rijgedrag valt niets aan te merken. Op basis van de pure prestatiegegevens en de geïnstalleerde elektronica heeft de BMW waarschijnlijk alles in huis om de snelste rondetijd neer te zetten. En dat op elke ondergrond, want met de semi-actieve vering kun je kilometer na kilometer opeten op slechte wegen vol kuilen. Helaas is dit gevoel van superioriteit nooit echt overgeslagen op de bestuurder. Waarschijnlijk de keerzijde van te veel balans op alle gebieden - althans in mijn italofiele ogen. De BMW miste dat bepaalde iets, dat charisma of uitstraling die moeilijk uit te leggen is maar oprechte emoties opwekt.

superieure, krachtige motor

sterke remmen

comfortabele ergonomie

goede standaarduitrusting

uitgebreid assortiment accessoires

Trage schakelassistent

uiterlijk niet 100% harmonieus

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha XSR900 vs BMW S 1000 R

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Yamaha XSR900 2022 en een BMW S 1000 R 2022. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een BMW S 1000 R 2022 ongeveer 61% hoger. In vergelijking metBMW S 1000 R 2022 zijn er meer Yamaha XSR900 2022 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 59 in vergelijking met22. Het kost minder tijd om een BMW S 1000 R te verkopen met 71 dagen in vergelijking met97 dagen voor de Yamaha XSR900. Sinds modeljaar 2016 hebben redacteuren van 1000PS.de 30 beoordelingen geschreven voor de Yamaha XSR900 en 62 voor de BMW S 1000 R sinds modeljaar 2014. De eerste beoordeling voor de Yamaha XSR900 is gepubliceerd op 25-11-2015 en heeft nu meer dan 17.600 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 17.300 weergaven voor de eerste beoordeling op BMW S 1000 R gepubliceerd op 03-11-2013.

Prijs Yamaha XSR900

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs BMW S 1000 R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH