Yamaha XSR900 2016 vs. Yamaha MT-09 2016

Yamaha XSR900 2016

Yamaha XSR900 2016

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

Loading...

Overzicht - Yamaha XSR900 2016 vs Yamaha MT-09 2016

De Yamaha XSR900 2016 en de Yamaha MT-09 2016 hebben veel overeenkomsten, omdat ze beide naked bikes zijn en dezelfde motor en aandrijflijn hebben. Beide modellen hebben een in lijn motor met een vermogen van 115 HP en een koppel van 87.5 Nm. Ze hebben ook allebei drie cilinders en een verplaatsing van 847 cc.

Wat betreft de voorwielophanging, heeft de XSR900 een omgekeerde telescoopvork, terwijl de MT-09 een conventionele telescoopvork heeft. Beide modellen hebben een aluminium frame en een twin tube frametype. Ze hebben ook allebei dubbele schijfremmen aan de voorkant.

Yamaha XSR900 2016

Yamaha XSR900 2016

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide modellen een breedte van 120 mm voorbanden en een diameter van 17 inch. Ze hebben ook beide een breedte van 180 mm voor de achterbanden en een diameter van 17 inch. De wielbasis is 1440 mm en de zithoogte is 815 mm voor beide modellen. Het leeggewicht is ook hetzelfde, namelijk 188 kg, maar met ABS is het leeggewicht 191 kg. Beide modellen hebben een brandstoftankinhoud van 14 liter.

De Yamaha XSR900 2016 heeft enkele sterke punten, zoals een gulzige motor, goed afgestelde rijmodi, ABS en TC standaard, een authentiek modern ontwerp en een strakke afwerking. Echter, het chassis is hard en de zitting zou comfortabeler kunnen zijn. Bovendien heeft het Speedblock-ontwerp al op veel andere modellen gezeten, waardoor het minder uniek is.

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

De Yamaha MT-09 2016 heeft ook enkele sterke punten, zoals een geweldig krachtige motor met drie cilinders, drie vermogensstanden, volledig instelbare vering, een standaard quickshifter, een sportieve rechte zitpositie, goede remmen, een agressief uiterlijk en tractiecontrole. Het enige zwakke punt is dat het zadel iets te hard kan zijn voor lange tochten en dat de kentekenplaathouder op de achterbrug minder bescherming biedt tegen spatten dan een conventionele houder.

Al met al zijn de Yamaha XSR900 2016 en de Yamaha MT-09 2016 beide krachtige naked bikes met vergelijkbare specificaties en sterke punten. Het is aan de individuele rijder om te beslissen welk model het beste bij hun voorkeuren en rijstijl past.

Technische specificaties Yamaha XSR900 2016 vergeleken met Yamaha MT-09 2016

Yamaha XSR900 2016
Yamaha MT-09 2016

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring78 mmBoring78 mm
SlagSlag59.1 mmSlag59.1 mm
MotorvermogenMotorvermogen115 HPMotorvermogen115 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen10,000 rpmToerental bij max. Vermogen10,000 rpm
KoppelKoppel87.5 NmKoppel87.5 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel8,500 rpmRpm bij koppel8,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.5 Compressieverhouding11.5
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders3Cilinders3
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
VerschuivingVerschuiving847 ccmVerschuiving847 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeTwin Tube

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,075 mmLengte2,075 mm
BreedteBreedte815 mmBreedte815 mm
HoogteHoogte1,135 mmHoogte1,135 mm
WielbasisWielbasis1,440 mmWielbasis1,440 mm
ZithoogteZithoogte815 mmZithoogte815 mm
LeeggewichtLeeggewicht188 kgLeeggewicht188 kg
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)191 kgLeeggewicht (met ABS)191 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14 lInhoud brandstoftank14 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Yamaha XSR900 2016

Yamaha XSR900 2016

De XSR900 combineert de prestaties van een sportieve streetfighter met de looks van een fraaie, strak afgewerkte retro naked bike. Daarbij put het Japanse bedrijf uit zijn eigen geschiedenis, die terug te vinden is in de archieven van het ontwerpbureau dat al 60 jaar voor Yamaha werkt. Hij neemt de deugden van de MT-09 over en heeft enkele van zijn zwakke punten verbeterd. Hij rijdt harmonieuzer, gecontroleerder en, indien gewenst, meer ontspannen. Alleen het comfort, en dus de bestuurder, lijdt onder het strakke chassis op slechte wegen. Je moet een beetje kunnen lijden met een neo-klassieker.

gulzige motor

goed afgestelde rijmodi

ABS en TC standaard

authentiek modern ontwerp

strakke afwerking

Hard chassis

zitting moet comfortabeler

Speedblock-ontwerp al op veel andere modellen

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

De Yamaha MT-09 hoefde niet opnieuw uitgevonden te worden voor het komende seizoen - daar was hij bijna vier jaar geleden al erg goed in. In plaats daarvan hebben de Japanners zich gericht op fine-tuning en het toevoegen van praktische, eigentijdse foefjes zoals tractiecontrole en een automatische versnellingsbak. Vanwege de Euro4-norm is het motormanagement opnieuw gewijzigd en biedt het in de standaardmodus een nadrukkelijk krachtige, maar goed controleerbare vermogensafgifte; zelfs de scherpere A-modus biedt niet langer de vermogensexplosie van de eerste generatie. De grootste verandering, herkenbaar op het eerste gezicht, is het naar mijn mening zeer geslaagde design met de agressievere voorkant en de opnieuw ontworpen achterkant. Al met al een nog stijlvollere naked bike die duidelijk is gebouwd voor het plezier van het motorrijden.

Geweldig krachtige motor met drie cilinders

drie vermogensstanden

volledig instelbare vering

standaard quickshifter

sportieve rechte zitpositie

goede remmen

agressief uiterlijk

tractiecontrole

Zadel iets te hard voor lange tochten

kentekenplaathouder op de achterbrug biedt minder bescherming tegen spatten dan een conventionele houder

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha XSR900 vs Yamaha MT-09

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Yamaha XSR900 2016 en een Yamaha MT-09 2016. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Yamaha MT-09 2016 ongeveer 13% hoger. Een Yamaha XSR900 2016 verliest2.200 EUR in één jaar en 2.230 EUR in twee jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 560 EUR en 960 EUR voor een Yamaha MT-09 2016. In vergelijking metYamaha MT-09 2016 zijn er minder Yamaha XSR900 2016 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 5 in vergelijking met11. Het kost minder tijd om een Yamaha XSR900 te verkopen met 77 dagen in vergelijking met87 dagen voor een Yamaha MT-09. Sinds modeljaar 2016 hebben redacteuren van 1000PS.de 30 beoordelingen geschreven voor de Yamaha XSR900 en 57 voor de Yamaha MT-09 sinds modeljaar 2013. De eerste beoordeling voor de Yamaha XSR900 is gepubliceerd op 25-11-2015 en heeft nu meer dan 17.600 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 39.900 weergaven voor de eerste beoordeling op Yamaha MT-09 gepubliceerd op 10-06-2013.

Prijs Yamaha XSR900

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Yamaha MT-09

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH