Aprilia Tuono V4 1100 2022 vs. Ducati Streetfighter V2 2022
Aprilia Tuono V4 1100 2022
Ducati Streetfighter V2 2022
Overzicht - Aprilia Tuono V4 1100 2022 vs Ducati Streetfighter V2 2022
De Aprilia Tuono V4 1100 2022 en de Ducati Streetfighter V2 2022 zijn beide naked bikes met krachtige motoren en geavanceerde technologie.
De Aprilia Tuono V4 1100 2022 heeft een V-motortype met een vermogen van 175 pk en een koppel van 121 Nm. De motor is voorzien van injectie en heeft 4 cilinders. De koeling gebeurt vloeibaar en de verplaatsing is 1077 cc. De voorwielophanging is een omgekeerde telescoopvork van het merk Sachs, met aanpassingsmogelijkheden voor compressie, voorbelasting en rebound. De achterwielophanging is een zwenkarm met een monoshock schokbreker van Sachs. Het frame is gemaakt van aluminium en de remmen aan de voorzijde zijn voorzien van dubbele schijven met een diameter van 330 mm en vierzuiger remklauwen. Het remmen aan de voorzijde maakt gebruik van radiale, monoblok technologie van Brembo. De motorfiets is uitgerust met geavanceerde rijhulpsystemen, zoals anti-rollover controle, rijmodi, bochten-ABS, launch-control, ride-by-wire, quickshifter met blipper, cruisecontrol, tractiecontrole en anti-wheelie. De afmetingen en gewichten van de motorfiets zijn als volgt: breedte voorband 120 mm, diameter voorband 17 inch, breedte achterbanden 200 mm, diameter achterband 17 inch, wielbasis 1450 mm, zithoogte 825 mm, drooggewicht (met ABS) 185 kg, leeggewicht (met ABS) 209 kg, inhoud brandstoftank 18.5 l, bereik 239 km en gecombineerd brandstofverbruik 7.2 l/100km. De motorfiets is uitgerust met LED-dagrijverlichting, LED-koplampen en een TFT-scherm.
Aprilia Tuono V4 1100 2022
De Ducati Streetfighter V2 2022 heeft ook een V-motortype, maar met een vermogen van 153 pk en een koppel van 101.4 Nm. De motor is voorzien van injectie en heeft 2 cilinders. De koeling gebeurt vloeibaar en de verplaatsing is 955 cc. De voorwielophanging is een omgekeerde telescoopvork van het merk Showa, met aanpassingsmogelijkheden voor compressie, voorbelasting en rebound. De achterwielophanging is een enkele zwenkarm met een monoshock schokbreker van Sachs. Het frame is gemaakt van aluminium en de remmen aan de voorzijde zijn voorzien van dubbele schijven met een diameter van 320 mm en vierzuiger remklauwen. Het remmen aan de voorzijde maakt gebruik van radiale, monoblok technologie van Brembo. De motorfiets is uitgerust met geavanceerde rijhulpsystemen, zoals rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire, quickshifter, tractiecontrole en anti-wheelie. De afmetingen en gewichten van de motorfiets zijn als volgt: breedte voorband 120 mm, diameter voorband 17 inch, breedte achterbanden 180 mm, diameter achterband 17 inch, wielbasis 1465 mm, zithoogte 845 mm, drooggewicht (met ABS) 178 kg, leeggewicht (met ABS) 200 kg, inhoud brandstoftank 17 l, bereik 283 km en gecombineerd brandstofverbruik 6 l/100km. De motorfiets is uitgerust met LED-koplampen en een TFT-scherm.
Ducati Streetfighter V2 2022
De Aprilia Tuono V4 1100 2022 heeft als sterke punten een krachtige maar gecultiveerde motor, een geweldig geluid, volledig instelbare vering, een comfortabele zitpositie, stabiele handling, goede remmen en een opvallende look. De Ducati Streetfighter V2 2022 heeft als sterke punten een opgewekte V2-motor, een uitgebreid elektronicapakket, standaard fijn reagerende vering, krachtige remmen, nauwkeurige rijprestaties, een sportief en elegant uiterlijk en een sportieve en toegankelijke zitpositie.
De Aprilia Tuono V4 1100 2022 heeft als zwakke punten dat het chassis niet elektronisch instelbaar is en dat het display wat onoverzichtelijk kan zijn. De Ducati Streetfighter V2 2022 heeft als zwakke punten dat er geen brandstofmeter is, de motor schokt bij lage toeren en er warmteontwikkeling is onder de bestuurdersstoel.
Technische specificaties Aprilia Tuono V4 1100 2022 vergeleken met Ducati Streetfighter V2 2022
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
Aprilia Tuono V4 1100 2022
Net als zijn voorganger is de Aprilia Tuono V4 een naked bike en geen uitgesproken toermachine. De technici van Noale hebben het stuur echter zeer vakkundig verhoogd ten opzichte van de fabrieksversie, een comfortabeler zadel gemonteerd en een groter windscherm gemonteerd. Dit betekent dat de Tuono V4 er nog steeds erg slim uitziet, maar eigenlijk langere toertochten kan maken dan zijn extreem sportieve zusje. De vering van de gewone Tuono V4 is niet elektronisch instelbaar (wat logisch zou zijn op een toermachine), maar de Sachs veerelementen zijn volledig instelbaar. Dankzij het stabiele chassis is de wegligging heerlijk sportief en kan er stevig geremd worden zonder te agressief te zijn. Aan elektronische hulpmiddelen geen gebrek, terwijl de standaard cruise control het toerkarakter benadrukt en de wheelie- en launch control duidelijk maken dat de "Tourono V4" ook wil scheuren!
Ducati Streetfighter V2 2022
Met de Streetfighter V2 heeft Ducati de supersport Panigale V2 aangepast en geschikt gemaakt voor dagelijks gebruik. Ondanks zijn visuele verwantschap met de Streetfighter V4 heeft hij een eigen karakter en heeft hij ook trekjes en grillen die het leven met hem een beetje moeilijk maken, maar daar staat wel iets interessants tegenover. De schokkerige motor die bij lage toerentallen draait, stoort Ducatisti echter duidelijk niet. In plaats daarvan zijn ze blij met de 153 pk die gemakkelijk op het gas gaan, de fijn reagerende ophangingscomponenten, de hoogwaardige remmen en de complete elektronische uitrusting - alleen de brandstofmeter is vergeten. Maar net als zijn rijkwaliteiten is ook de Streetfighter V2 qua prijsstelling opwaarts georiënteerd in de richting van hyper naked bikes.
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Aprilia Tuono V4 1100 vs Ducati Streetfighter V2
Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Aprilia Tuono V4 1100 2022 en een Ducati Streetfighter V2 2022. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Ducati Streetfighter V2 2022 ongeveer 9% hoger. In vergelijking metDucati Streetfighter V2 2022 zijn er minder Aprilia Tuono V4 1100 2022 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 7 in vergelijking met16. Het kost minder tijd om een Ducati Streetfighter V2 te verkopen met 68 dagen in vergelijking met181 dagen voor de Aprilia Tuono V4 1100. Sinds modeljaar 2021 hebben redacteuren van 1000PS.de 6 beoordelingen geschreven voor de Aprilia Tuono V4 1100 en 12 voor de Ducati Streetfighter V2 sinds modeljaar 2022. De eerste beoordeling voor de Aprilia Tuono V4 1100 is gepubliceerd op 16-11-2016 en heeft nu meer dan 74.600 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 59.900 weergaven voor de eerste beoordeling op Ducati Streetfighter V2 gepubliceerd op 11-11-2021.
