Kawasaki Z900 RS 2022 vs. Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z900 RS 2022

Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

Loading...

Overzicht - Kawasaki Z900 RS 2022 vs Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

De Kawasaki Z900 RS 2022 en de Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022 zijn beide naked bikes met verschillende eigenschappen en specificaties.

De Kawasaki Z900 RS 2022 heeft een in lijn motor met een vermogen van 111 HP en een koppel van 98.6 Nm. De motor wordt aangedreven door een injectiesysteem en heeft 4 cilinders. De koeling gebeurt vloeibaar en de verplaatsing is 948 cc. De voorwielophanging bestaat uit een omgekeerde telescoopvork met aanpassingsmogelijkheden voor compressie, voorladen en rebound. De achterwielophanging heeft een zwenkarm met een monoshock en aanpassingsmogelijkheden voor voorladen en rebound. Het frame is gemaakt van staal en heeft een buisvormig ontwerp. De remmen aan de voorzijde zijn dubbele schijven met een diameter van 300 mm en vier zuigers. De geavanceerde rijhulpsystemen omvatten ABS en tractiecontrole. De afmetingen en gewichten omvatten een breedte van 120 mm voor de voorband, een diameter van 17 inch voor de voorband, een breedte van 180 mm voor de achterband, een diameter van 17 inch voor de achterband, een wielbasis van 1470 mm, een zithoogte van 835 mm, een leeggewicht (met ABS) van 215 kg en een brandstoftankinhoud van 17 liter.

Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z900 RS 2022

De Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022 heeft een V-motor met een vermogen van 86 HP en een koppel van 88 Nm. De motor wordt aangedreven door een injectiesysteem en heeft 2 cilinders. De koeling gebeurt door lucht en de verplaatsing is 1079 cc. De voorwielophanging bestaat uit een omgekeerde telescoopvork met aanpassingsmogelijkheden voor compressie, voorladen en rebound. De achterwielophanging heeft een zwenkarm met een monoshock en aanpassingsmogelijkheden voor voorladen en rebound. Het frame is gemaakt van staal en heeft een buisvormig ontwerp. De remmen aan de voorzijde zijn dubbele schijven met een diameter van 320 mm en vier zuigers. De geavanceerde rijhulpsystemen omvatten rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire en tractiecontrole. De afmetingen en gewichten omvatten een breedte van 120 mm voor de voorband, een diameter van 18 inch voor de voorband, een breedte van 180 mm voor de achterband, een diameter van 17 inch voor de achterband, een wielbasis van 1514 mm, een zithoogte van 810 mm, een leeggewicht (met ABS) van 211 kg en een brandstoftankinhoud van 15 liter.

De Kawasaki Z900 RS 2022 heeft een mooi design en biedt krachtige prestaties dankzij de krachtige motor. De motor zorgt voor stabiele rijprestaties en de remmen zijn ook krachtig. De zitpositie is comfortabel en de analoge displays geven een klassieke uitstraling. Bovendien zijn de hendels verstelbaar voor een betere rijervaring. Het enige zwakke punt is dat er geen optionele quickshifter beschikbaar is.

Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

De Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022 heeft een karaktervolle motor met goede trekkracht. De zitpositie is comfortabel en de chassiscomponenten zijn van hoge kwaliteit. De remmen zijn krachtig en de bediening is gemakkelijk. Daarnaast heeft de motor een goede uitrusting en een ongelooflijk elegante uitstraling. Het enige zwakke punt is dat het LC-display verouderd lijkt en er kan veel hitte ontstaan in stadsverkeer.

In conclusie, de Kawasaki Z900 RS 2022 en de Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022 zijn beide naked bikes met verschillende sterke punten en zwakke punten. De Kawasaki biedt een mooi design, krachtige prestaties en een comfortabele zitpositie, terwijl de Ducati een karaktervolle motor, goede trekkracht en hoogwaardige chassiscomponenten heeft. Het is belangrijk om rekening te houden met de specifieke omstandigheden en voorkeuren bij het kiezen tussen deze twee modellen.

Technische specificaties Kawasaki Z900 RS 2022 vergeleken met Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

Kawasaki Z900 RS 2022
Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeV
BoringBoring73.4 mmBoring98 mm
SlagSlag56 mmSlag71 mm
MotorvermogenMotorvermogen111 HPMotorvermogen86 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,500 rpmToerental bij max. Vermogen7,500 rpm
KoppelKoppel98.6 NmKoppel88 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,500 rpmRpm bij koppel4,750 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding10.8 Compressieverhouding11
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
GasklepboringGasklepboring36 mmGasklepboring55 mm
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder2
KleppenKleppenDOHCKleppenDesmodroom
KoelingKoelingvloeibaarKoelingLucht
VerschuivingVerschuiving948 ccmVerschuiving1,079 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter41 mmDiameter45 mm
ReizenReizen120 mmReizen150 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen140 mmReizen150 mm
AanpassingAanpassingVoorladen, ReboundAanpassingVoorladen, Rebound
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeBuisvormig
Hoek voorvorkHoek voorvork65 graadHoek voorvork65.5 graad
SpoorSpoor98 mmSpoor111 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter300 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter250 mmDiameter245 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenRijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband18 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,100 mmLengte2,190 mm
BreedteBreedte865 mmBreedte895 mm
HoogteHoogte1,150 mmHoogte1,330 mm
WielbasisWielbasis1,470 mmWielbasis1,514 mm
ZithoogteZithoogte835 mmZithoogte810 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)215 kgLeeggewicht (met ABS)211 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17 lInhoud brandstoftank15 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z900 RS 2022

De Z900 RS heeft een grote schare fans en in 2022 bewijst hij opnieuw waarom hij zo populair is. De krachtige motor scoort met zijn koppel en een geweldig geluid dat niet te opdringerig is. Het rijgedrag voelt natuurlijk aan en vormt geen uitdaging. Alleen een quickshifter zou bij de motor passen - ook al past die niet helemaal in het retro-concept.

mooi design

krachtige motor

stabiele rijprestaties

krachtige remmen

comfortabele zitpositie

analoge displays

verstelbare hendels

Geen optionele quickshifter beschikbaar

Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

Sterk van karakter, mooi om naar te kijken en met geweldige prestaties. De nieuwe Scrambler 1100 Tribute PRO zet met trots de fakkel van Ducati retro motoren voort - de bekende Scrambler 1100 PRO is immers ook in het mooie erfgoedkleed gestoken. Je krijgt dus een naked bike die gemakkelijk te berijden is, waarmee je ook ontspannen een grindpad op kunt, en dat alles terwijl hij er verdomd goed uitziet. Een poser bike die ook onder de helm een grote grijns tevoorschijn tovert tijdens het bestuurder zijn!

karaktervolle motor

goede trekkracht

comfortabele zitpositie

hoogwaardige chassiscomponenten

krachtige remmen

gemakkelijke bediening

goede uitrusting

ongelooflijk elegante look

LC-display lijkt verouderd

veel hitte in stadsverkeer

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Kawasaki Z900 RS vs Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Kawasaki Z900 RS 2022 en een Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022. Er zijn hetzelfde aantal motoren van beide modellen beschikbaar op de 1000PS.de-marktplaats, met name 22. Het kost minder tijd om een Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO te verkopen met 116 dagen in vergelijking met127 dagen voor de Kawasaki Z900 RS. Sinds modeljaar 2018 hebben redacteuren van 1000PS.de 26 beoordelingen geschreven voor de Kawasaki Z900 RS en 4 voor de Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO sinds modeljaar 2022. De eerste beoordeling voor de Kawasaki Z900 RS is gepubliceerd op 06-09-2017 en heeft nu meer dan 63.700 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 19.000 weergaven voor de eerste beoordeling op Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO gepubliceerd op 15-10-2021.

Prijs Kawasaki Z900 RS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH