BMW R 1200 GS 2012 vs. KTM 1090 Adventure 2017

BMW R 1200 GS 2012

BMW R 1200 GS 2012

KTM 1090 Adventure 2017

KTM 1090 Adventure 2017

Loading...

Overzicht - BMW R 1200 GS 2012 vs KTM 1090 Adventure 2017

De BMW R 1200 GS 2012 en de KTM 1090 Adventure 2017 zijn beide enduro-motorfietsen met verschillende technische specificaties en kenmerken.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de BMW R 1200 GS 2012 een boxermotor met een boring van 101 mm en een slag van 73 mm. Het motorvermogen is 110 HP met een koppel van 120 Nm. De transmissie is een cardan en de motor heeft 2 cilinders met een verplaatsing van 1170 cc. Aan de andere kant heeft de KTM 1090 Adventure 2017 een V-motor met een boring van 103 mm en een slag van 63 mm. Het motorvermogen is 125 HP met een koppel van 109 Nm. De transmissie is een ketting en de motor heeft ook 2 cilinders, maar met een verplaatsing van 1050 cc.

Wat betreft de voorwielophanging, heeft de BMW R 1200 GS 2012 een steunpoot, terwijl de KTM 1090 Adventure 2017 een omgekeerde telescoopvork heeft. Voor de achterwielophanging heeft de BMW R 1200 GS 2012 een enkele zwenkarm, terwijl de KTM 1090 Adventure 2017 een zwenkarm heeft.

BMW R 1200 GS 2012

BMW R 1200 GS 2012

Wat betreft het onderstel, heeft de BMW R 1200 GS 2012 een motor als dragend framedeel, terwijl de KTM 1090 Adventure 2017 een buisvormig frame heeft.

Wat betreft de remmen aan de voorzijde, hebben zowel de BMW R 1200 GS 2012 als de KTM 1090 Adventure 2017 dubbele schijfremmen.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, heeft de BMW R 1200 GS 2012 een breedte van de achterbanden van 110 mm, een wielbasis van 1507 mm, een zithoogte van 850 mm en een brandstoftankinhoud van 20 liter. De KTM 1090 Adventure 2017 heeft een bredere achterband met een breedte van 150 mm, een iets langere wielbasis van 1560 mm, dezelfde zithoogte van 850 mm en een grotere brandstoftankinhoud van 23 liter.

KTM 1090 Adventure 2017

KTM 1090 Adventure 2017

Wat betreft de sterke punten van de BMW R 1200 GS 2012, biedt deze optimale windbescherming, een comfortabele zit, een goede houding, positieve ergonomie, weerbestendigheid en een stil chassis. Aan de andere kant heeft de KTM 1090 Adventure 2017 een zeer krachtige en gecultiveerde motor met een groot toerentalbereik, vermogensmodi, de mogelijkheid om het ABS uit te schakelen, instelbare tractiecontrole, wendbaar en veilig rijgedrag, instelbare ergonomie, een in hoogte verstelbare voorruit, een laag gewicht en een relatief gunstige prijs.

Wat betreft de zwakke punten van de BMW R 1200 GS 2012, wordt de zitting iets te laag geplaatst. Aan de andere kant heeft de KTM 1090 Adventure 2017 als zwak punt dat de nieuwe 1290 Super Adventures er verouderd uitzien en dat de verende voorvork niet verstelbaar is.

In conclusie, de BMW R 1200 GS 2012 en de KTM 1090 Adventure 2017 hebben verschillende technische specificaties en kenmerken. De BMW biedt optimale windbescherming en comfort, terwijl de KTM een krachtige motor en instelbare functies heeft. Beide hebben echter enkele zwakke punten, zoals een lage zitting voor de BMW en een verouderde uitstraling voor de KTM.

Technische specificaties BMW R 1200 GS 2012 vergeleken met KTM 1090 Adventure 2017

BMW R 1200 GS 2012
KTM 1090 Adventure 2017

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeBoxerMotortypeV
BoringBoring101 mmBoring103 mm
SlagSlag73 mmSlag63 mm
MotorvermogenMotorvermogen110 HPMotorvermogen125 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,750 rpmToerental bij max. Vermogen8,500 rpm
KoppelKoppel120 NmKoppel109 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,000 rpmRpm bij koppel6,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12 Compressieverhouding13
Type koppelingType koppelingenkele plaat, DroogType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissiecardanTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingOlie-luchtKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,170 ccmVerschuiving1,050 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingSteunpootVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingEnkele zwenkarmWielophangingZwenkarm

Onderstel

FrametypeFrametypemotor als dragend framedeelFrametypeBuisvormig

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
SchokmontageSchokmontageVaste remklauwSchokmontageVaste remklauw

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageVaste remklauw

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband110 mmBreedte voorband110 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband80 %Hoogte voorband80 %
Breedte achterbandenBreedte achterbanden110 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband80 %Hoogte achterband70 %
WielbasisWielbasis1,507 mmWielbasis1,560 mm
ZithoogteZithoogte850 mmZithoogte850 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank20 lInhoud brandstoftank23 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

BMW R 1200 GS 2012

BMW R 1200 GS 2012

Of het was een gelukstreffer, of de beste ontwikkelaars waren aan het werk - stuur, geometrie, zadel, kniehoek, voetsteunen - het past gewoon heel goed voor de meerderheid van de Midden-Europeanen. Al met al is er nog steeds geen motor die de GS kan verslaan.

Optimale windbescherming

comfortabele zit

goede houding

positieve ergonomie

weerbestendig

stil chassis.

Zitting iets te laag geplaatst.

KTM 1090 Adventure 2017

KTM 1090 Adventure 2017

De KTM 1090 Adventure is een enorme stap verwijderd van zijn voorganger, de 1050 Adventure, in de richting van zijn grotere zussen. Het elektronicapakket met instelbare rijmodi, tractiecontrole en ABS blijft op het al hoge niveau, maar de motor levert nu 125 pk, ongeveer een derde (!) meer dan de 1050. Bijna nog belangrijker is dat hij nu vrij kan toeren tot meer dan 10.000 tpm en dus een bruikbaarder versnelling volledig kan gebruiken. Je zult nauwelijks een evenwichtiger motorfiets vinden in de klasse van de nog redelijk betaalbare grote toerenduro's.

Zeer krachtige, gecultiveerde motor met groot toerentalbereik

vermogensmodi

ABS kan worden uitgeschakeld

instelbare tractiecontrole

wendbaar en veilig rijgedrag

instelbare ergonomie

in hoogte verstelbare voorruit

laag gewicht

relatief gunstige prijs

De nieuwe 1290 Super Adventures zien er verouderd uit

verende voorvork niet verstelbaar

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW R 1200 GS vs KTM 1090 Adventure

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een BMW R 1200 GS 2012 en een KTM 1090 Adventure 2017. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een BMW R 1200 GS 2012 ongeveer 12% hoger. In vergelijking metKTM 1090 Adventure 2017 zijn er meer BMW R 1200 GS 2012 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 23 in vergelijking met8. Het kost minder tijd om een BMW R 1200 GS te verkopen met 58 dagen in vergelijking met77 dagen voor een KTM 1090 Adventure. Sinds modeljaar 2005 hebben redacteuren van 1000PS.de 98 beoordelingen geschreven voor de BMW R 1200 GS en 7 voor de KTM 1090 Adventure sinds modeljaar 2017. De eerste beoordeling voor de BMW R 1200 GS is gepubliceerd op 20-01-2004 en heeft nu meer dan 19.100 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 32.200 weergaven voor de eerste beoordeling op KTM 1090 Adventure gepubliceerd op 12-10-2016.

Prijs BMW R 1200 GS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs KTM 1090 Adventure

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH