Yamaha MT-09 2015 vs. MV Agusta F3 675 2012

Yamaha MT-09 2015

Yamaha MT-09 2015

MV Agusta F3 675 2012

MV Agusta F3 675 2012

Loading...

Overzicht - Yamaha MT-09 2015 vs MV Agusta F3 675 2012

Yamaha MT-09 2015

Yamaha MT-09 2015

MV Agusta F3 675 2012

MV Agusta F3 675 2012

Technische specificaties Yamaha MT-09 2015 vergeleken met MV Agusta F3 675 2012

Yamaha MT-09 2015
MV Agusta F3 675 2012

Motor en aandrijflijn

BoringBoring78 mmBoring79 mm
SlagSlag59.1 mmSlag45.9 mm
MotorvermogenMotorvermogen115 HPMotorvermogen126 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen10,000 rpmToerental bij max. Vermogen14,400 rpm
KoppelKoppel87.5 NmKoppel71 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel8,500 rpmRpm bij koppel10,600 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.5 Compressieverhouding13
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders3Cilinders3
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
VerschuivingVerschuiving847 ccmVerschuiving675 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork

Onderstel

FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeBuisvormig

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,075 mmLengte2,060 mm
BreedteBreedte815 mmBreedte725 mm
WielbasisWielbasis1,440 mmWielbasis1,380 mm
ZithoogteZithoogte815 mmZithoogte812 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14 lInhoud brandstoftank16 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Yamaha MT-09 2015

Yamaha MT-09 2015

De Yamaha MT-09 hoefde niet opnieuw uitgevonden te worden voor het komende seizoen - daar was hij bijna vier jaar geleden al erg goed in. In plaats daarvan hebben de Japanners zich gericht op fine-tuning en het toevoegen van praktische, eigentijdse foefjes zoals tractiecontrole en een automatische versnellingsbak. Vanwege de Euro4-norm is het motormanagement opnieuw gewijzigd en biedt het in de standaardmodus een nadrukkelijk krachtige, maar goed controleerbare vermogensafgifte; zelfs de scherpere A-modus biedt niet langer de vermogensexplosie van de eerste generatie. De grootste verandering, herkenbaar op het eerste gezicht, is het naar mijn mening zeer geslaagde design met de agressievere voorkant en de opnieuw ontworpen achterkant. Al met al een nog stijlvollere naked bike die duidelijk is gebouwd voor het plezier van het motorrijden.

Geweldig krachtige motor met drie cilinders

drie vermogensstanden

volledig instelbare vering

standaard quickshifter

sportieve rechte zitpositie

goede remmen

agressief uiterlijk

tractiecontrole

Zadel iets te hard voor lange tochten

kentekenplaathouder op de achterbrug biedt minder bescherming tegen spatten dan een conventionele houder

MV Agusta F3 675 2012

MV Agusta F3 675 2012

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha MT-09 vs MV Agusta F3 675

Prijs Yamaha MT-09

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs MV Agusta F3 675

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH