KTM 1290 Super Adventure S 2021 vs. KTM 890 Adventure 2022

De KTM 1290 Super Adventure S 2021 en de KTM 890 Adventure 2022 zijn beide enduro-motorfietsen, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de KTM 1290 Super Adventure S 2021 een V2-motor met een boring van 108 mm en een slag van 71 mm. Het motorvermogen bedraagt 160 pk, met een koppel van 138 Nm. De motor wordt gestart met een elektrische starter en de transmissie is een kettingaandrijving. Daarentegen heeft de KTM 890 Adventure 2022 een in-line motor met een boring van 90,7 mm en een slag van 68,8 mm. Het motorvermogen is 105 pk, met een koppel van 100 Nm. De motor wordt ook gestart met een elektrische starter en heeft een kettingaandrijving.

Wat betreft de voorwielophanging, hebben beide modellen een omgekeerde telescoopvork van het merk WP met een diameter van 48 mm en een veerweg van 200 mm. De achterwielophanging is ook vergelijkbaar, met een zwenkarm en een monoshock schokdemper van het merk WP met een veerweg van 200 mm. Het verschil zit in de aanpassingsmogelijkheden, waarbij de KTM 1290 Super Adventure S 2021 compressie, voorladen en rebound aanpassing biedt, terwijl de KTM 890 Adventure 2022 alleen voorladen en rebound aanpassing heeft.

KTM 1290 Super Adventure S 2021

Wat betreft het onderstel, hebben beide modellen een chroom-molybdeen frame. Het frametype van de KTM 1290 Super Adventure S 2021 is buisvormig, terwijl de KTM 890 Adventure 2022 een buisvormig frame heeft waarbij de motor als dragend framedeel fungeert. De hoek van de voorvork is ook iets anders, met 65,3 graden voor de KTM 1290 Super Adventure S 2021 en 63,7 graden voor de KTM 890 Adventure 2022.

Wat betreft de remmen, hebben beide modellen dubbele schijfremmen aan de voorzijde. Wat betreft de assistentiesystemen, bieden beide modellen geavanceerde rijhulpsystemen, zoals ABS, rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire en tractiecontrole.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, heeft de KTM 1290 Super Adventure S 2021 een diameter van 19 inch voor de voorband, een breedte van 170 mm voor de achterband en een diameter van 17 inch voor de achterband. De wielbasis is 1560 mm, de zithoogte is 849 mm en de inhoud van de brandstoftank is 23 liter. De KTM 890 Adventure 2022 heeft een diameter van 21 inch voor de voorband, een breedte van 150 mm voor de achterband en een diameter van 18 inch voor de achterband. De wielbasis is 1528 mm, de zithoogte is 850 mm en de inhoud van de brandstoftank is 20 liter.

Wat betreft de sterke punten van de KTM 1290 Super Adventure S 2021, heeft deze een zeer sportieve en gecultiveerde V2-motor, een toegankelijk rijgedrag ondanks het hoge gewicht, een comfortabele en actieve zithouding, goede remmen inclusief ABS in bochten, een uitgebreid elektronicapakket en een duidelijk en goed gestructureerd dashboard met een groot 7-inch display.

KTM 890 Adventure 2022

Wat betreft de sterke punten van de KTM 890 Adventure 2022, heeft deze een bewezen en superieure motor, een relatief laag gewicht, een verbeterd chassis, een comfortabeler zadel, een combinatie van rijmodi en ABS-instelling, een uitstekend werkende quickshifter en is deze gemaakt in Oostenrijk.

Wat betreft de zwakke punten van de KTM 1290 Super Adventure S 2021, heeft deze traag stuurgedrag in bochten, een ondoorzichtig pakketontwerp en prijsbeleid, en voelen de fittingen en schakelaars niet erg hoogwaardig aan.

Wat betreft de zwakke punten van de KTM 890 Adventure 2022, heeft deze een niet-verstelbare voorruit, te weinig veerweg voor off-road rijden en veel nuttige extra's tegen meerprijs.