Kawasaki Z650 2020 vs. Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

Loading...

Overzicht - Kawasaki Z650 2020 vs Kawasaki Z900 RS 2021

De Kawasaki Z650 2020 en de Kawasaki Z900 RS 2021 zijn beide naked bikes met een in lijn motor en een vloeistofgekoeld systeem. De Z650 heeft een motorvermogen van 68,2 pk, terwijl de Z900 RS een krachtigere motor heeft met 111 pk. Het koppel van de Z650 is 65,7 Nm, terwijl de Z900 RS een hoger koppel heeft van 98,6 Nm. Beide modellen hebben een brandstofinjectiesysteem en een cilinderaantal van respectievelijk 2 en 4.

Wat betreft de wielophanging hebben beide modellen een zwenkarm achterwielophanging en een monoshock schokbreker. De Z650 heeft een telescoopvork voorwielophanging, terwijl de Z900 RS een omgekeerde telescoopvork heeft. Bovendien heeft de Z900 RS een aanpassing voor voorladen en rebound, wat de rijervaring kan verbeteren.

Op het gebied van remmen hebben beide modellen dubbele schijfremmen aan de voorzijde met een diameter van 300 mm. De Z650 heeft dubbele zuigers, terwijl de Z900 RS vier zuigers heeft. Beide modellen hebben ABS als geavanceerd rijhulpsysteem, maar de Z900 RS heeft ook tractiecontrole.

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

Wat betreft afmetingen en gewichten heeft de Z650 een breedte van 120 mm voorbanden en een diameter van 17 inch. De breedte van de achterbanden is 160 mm en de diameter is ook 17 inch. De wielbasis is 1410 mm en de zithoogte is 790 mm. Het leeggewicht van de Z650 is 187,1 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 15 liter.

De Z900 RS heeft vergelijkbare afmetingen en gewichten, met een breedte van 120 mm voorbanden en een diameter van 17 inch. De breedte van de achterbanden is echter breder met 180 mm, terwijl de diameter hetzelfde is. De wielbasis is langer met 1470 mm en de zithoogte is hoger met 835 mm. Het leeggewicht van de Z900 RS is ook hoger met 215 kg en de brandstoftank heeft een grotere inhoud van 17 liter.

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

Wat betreft sterke punten heeft de Z650 een dubbele cilinder met hoog koppel, een agressief inlaatgeluid, compacte afmetingen, een lage zithoogte, een stabiel chassis, een TFT-display met connectiviteit en een volwassen look. De Z900 RS heeft daarentegen een authentieke, mooie retro-look, een zeer comfortabele zitpositie en is gemakkelijk en comfortabel te besturen.

Wat betreft zwakke punten heeft de Z650 een drukpunt van de voorrem, wat mogelijk oncomfortabel kan zijn voor lange rijders, en de Rideology app is mogelijk nog niet volledig geavanceerd. De Z900 RS heeft geen quickshifter en geen rijmodi, maar de tractiecontrole is wel instelbaar.

In het algemeen biedt de Z900 RS een krachtigere motor en een grotere brandstoftank, waardoor het geschikt is voor langere ritten. De Z650 daarentegen is compacter en heeft een lager gewicht, wat het wendbaarder kan maken in stedelijke omgevingen. Beide modellen hebben hun eigen sterke punten en zwakke punten, dus het is belangrijk om te overwegen welke aspecten het belangrijkst zijn voor de individuele rijder.

Technische specificaties Kawasaki Z650 2020 vergeleken met Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z650 2020
Kawasaki Z900 RS 2021
Alles weergeven
Alleen hetzelfde
Verschillen
Kawasaki Z650 2020
Kawasaki Z650 2020
Kawasaki Z900 RS 2021
Kawasaki Z900 RS 2021

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring83 mmBoring73.4 mm
SlagSlag60 mmSlag56 mm
MotorvermogenMotorvermogen68.2 HPMotorvermogen111 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,000 rpmToerental bij max. Vermogen8,500 rpm
KoppelKoppel65.7 NmKoppel98.6 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,000 rpmRpm bij koppel6,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding10.8 Compressieverhouding10.8
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
GasklepboringGasklepboring36 mmGasklepboring36 mm
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
OntstekingOntstekingDigitaalOntstekingDigitaal
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving649 ccmVerschuiving948 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter41 mmDiameter41 mm
ReizenReizen125 mmReizen120 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen130 mmReizen140 mm
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingVoorladen, Rebound

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeBuisvormig
Hoek voorvorkHoek voorvork65.5 graadHoek voorvork65 graad
SpoorSpoor100 mmSpoor98 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter300 mmDiameter300 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerVier zuigers
SchokmontageSchokmontageSemi zwevende remklauwSchokmontageVaste remklauw

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter220 mmDiameter250 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden160 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,055 mmLengte2,100 mm
WielbasisWielbasis1,410 mmWielbasis1,470 mm
ZithoogteZithoogte790 mmZithoogte835 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)187.1 kgLeeggewicht (met ABS)215 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank15 lInhoud brandstoftank17 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

Het is gewoonweg geweldig wat een compleet pakket Kawasaki heeft samengesteld met de nieuwe Z650. De afzonderlijke technische componenten zullen je misschien niet omver blazen, maar samen resulteren ze in een aangenaam neutrale motor waar iedereen van zal genieten. Geen truttige eigenaardigheden - gewoon een naked bike die het heel goed doet op bochtige landweggetjes. Het TFT-display, dat we bij de concurrentie nog niet hebben aangetroffen, en de volwassen look, die sterk gericht is op de grotere Z-modellen, zijn natuurlijk een pluspunt. Alleen het drukpunt van de voorrem had duidelijker gedefinieerd kunnen worden - maar je kunt niet alles hebben in deze prijsklasse.

Dubbele cilinder met hoog koppel

agressief inlaatgeluid

compacte afmetingen

lage zithoogte

stabiel chassis

TFT-display met connectiviteit

volwassen look

Drukpunt van de voorrem

waarschijnlijk oncomfortabel voor lange rijders

Rideology app nog niet 100% geavanceerd

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

De Z 900 RS is een tijdloos mooie motor. Zijn pronkstuk, de krachtige en zijdezachte viercilindermotor, zorgt voor absoluut rijplezier. Hij biedt ook veel comfort voor langere ritten dankzij de comfortabele zitpositie, het goed gevoerde zadel en het hoge, brede stuur. Als je van motoren met een retrostijl houdt, maar moderne rijprestaties op prijs stelt, is de Z1-Hommage een zeer goede keuze.

authentieke, mooie retro-look

zeer comfortabele zitpositie

gemakkelijk en comfortabel te bestuurder

geen quickshifter en geen rijmodi (maar TC instelbaar)

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Kawasaki Z650 vs Kawasaki Z900 RS

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Kawasaki Z650 2020 en een Kawasaki Z900 RS 2021. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Kawasaki Z900 RS 2021 ongeveer 68% hoger. In vergelijking metKawasaki Z900 RS 2021 zijn er meer Kawasaki Z650 2020 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 21 in vergelijking met14. Het kost minder tijd om een Kawasaki Z650 te verkopen met 80 dagen in vergelijking met125 dagen voor een Kawasaki Z900 RS. Sinds modeljaar 2017 hebben redacteuren van 1000PS.de 31 beoordelingen geschreven voor de Kawasaki Z650 en 26 voor de Kawasaki Z900 RS sinds modeljaar 2018. De eerste beoordeling voor de Kawasaki Z650 is gepubliceerd op 08-11-2016 en heeft nu meer dan 25.000 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 63.700 weergaven voor de eerste beoordeling op Kawasaki Z900 RS gepubliceerd op 06-09-2017.

Prijs Kawasaki Z650

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Kawasaki Z900 RS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH