Kawasaki Z1000 2013 vs. Triumph Speed Triple 1050 2013

Kawasaki Z1000 2013

Kawasaki Z1000 2013

Triumph Speed Triple 1050 2013

Triumph Speed Triple 1050 2013

Loading...

Overzicht - Kawasaki Z1000 2013 vs Triumph Speed Triple 1050 2013

De Kawasaki Z1000 2013 en de Triumph Speed Triple 1050 2013 zijn beide naked bikes met krachtige motoren en vloeistofkoeling. De Kawasaki heeft een in lijn 4-cilindermotor met een vermogen van 138 HP en een koppel van 110 Nm, terwijl de Triumph een in lijn 3-cilindermotor heeft met een vermogen van 135 HP en een koppel van 111 Nm. Beide motoren hebben een indrukwekkende acceleratie en leveren een rijk geluid.

Wat betreft de ophanging, hebben beide motoren een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde. De Kawasaki heeft echter een aanpassing voor compressie, voorladen en rebound aan zowel de voor- als achterwielophanging, terwijl de Triumph alleen aanpassing heeft voor compressie en rebound aan zowel de voor- als achterwielophanging. Dit betekent dat de Kawasaki meer mogelijkheden biedt voor het afstellen van de vering naar persoonlijke voorkeur.

Op het gebied van het frame hebben beide motoren een aluminium frame. De Kawasaki heeft een dubbele houder frame, terwijl de Triumph een twin tube frame heeft. Beide frames zijn stabiel en bieden een goede balans tijdens het rijden.

Kawasaki Z1000 2013

Kawasaki Z1000 2013

Wat betreft de remmen, hebben zowel de Kawasaki als de Triumph vierzuiger remklauwen aan de voorzijde. De remtechnologie van de Kawasaki is radiaal en blad, terwijl de Triumph radiaal is. Beide motoren bieden uitstekende remprestaties en vertrouwenwekkende remkracht.

Op het gebied van afmetingen en gewichten hebben beide motoren een breedte van 120 mm voorbanden en een diameter van 17 inch voor- en achterbanden. De Triumph heeft echter een bredere achterband van 190 mm, terwijl de Kawasaki een wielbasis heeft van 1440 mm, terwijl de Triumph een iets kortere wielbasis heeft van 1435 mm. Wat betreft de zithoogte, heeft de Kawasaki een zithoogte van 815 mm, terwijl de Triumph een iets hogere zithoogte heeft van 825 mm. Het leeggewicht van de Kawasaki is 221 kg, terwijl de Triumph iets lichter is met een leeggewicht van 214 kg. Wat betreft de brandstoftankinhoud, heeft de Kawasaki een capaciteit van 15 liter, terwijl de Triumph een grotere capaciteit heeft van 17,5 liter.

De Kawasaki Z1000 2013 heeft als sterke punten een krachtige motor, rijk geluid en een onconventioneel ontwerp. De motor levert indrukwekkende prestaties en het geluid draagt bij aan de rijervaring. Het ontwerp van de motorfiets is modern en opvallend, wat zorgt voor een unieke uitstraling.

De Triumph Speed Triple 1050 2013 heeft als sterke punten een krachtige driecilindermotor, een sportief rijgevoel, een rechte zitpositie en een stabiel frame. De driecilindermotor levert een soepele vermogensafgifte en een opwindend geluid. Het sportieve rijgevoel wordt versterkt door de wendbaarheid en responsiviteit van de motorfiets. De rechte zitpositie zorgt voor comfort tijdens lange ritten en het stabiele frame biedt vertrouwen in bochten.

Triumph Speed Triple 1050 2013

Triumph Speed Triple 1050 2013

Wat betreft zwakke punten heeft de Kawasaki Z1000 2013 geen tractiecontrole, wat kan resulteren in minder grip in bepaalde omstandigheden. Daarnaast kan het chassis van de Kawasaki nerveus aanvoelen, wat de stabiliteit tijdens het rijden kan beïnvloeden.

De Triumph Speed Triple 1050 2013 heeft als zwak punt dat de Showa-ophangingselementen enigszins oncomfortabel kunnen zijn, vooral op oneffen wegen. Daarnaast kan de handling van de motorfiets stug aanvoelen, wat kan resulteren in minder soepele bochten.

Kortom, de Kawasaki Z1000 2013 en de Triumph Speed Triple 1050 2013 zijn beide krachtige naked bikes met unieke eigenschappen. De Kawasaki biedt een krachtige motor, rijk geluid en een onconventioneel ontwerp, terwijl de Triumph een krachtige driecilindermotor, sportief rijgevoel, rechte zitpositie en stabiel frame biedt. Beide motoren hebben hun sterke punten en zwakke punten, dus het is belangrijk om persoonlijke voorkeuren en rijstijl in overweging te nemen bij het maken van een keuze.

Technische specificaties Kawasaki Z1000 2013 vergeleken met Triumph Speed Triple 1050 2013

Kawasaki Z1000 2013
Triumph Speed Triple 1050 2013

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring77 mmBoring79 mm
SlagSlag56 mmSlag71.4 mm
MotorvermogenMotorvermogen138 HPMotorvermogen135 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,600 rpmToerental bij max. Vermogen9,400 rpm
KoppelKoppel110 NmKoppel111 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,800 rpmRpm bij koppel7,750 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.8 Compressieverhouding12
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders3
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,043 ccmVerschuiving1,050 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Rebound

Achterwielophanging

AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Rebound

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium
FrametypeFrametypeDubbele houderFrametypeTwin Tube

Remmen voorzijde

ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
SchokmontageSchokmontageSemi zwevende remklauwSchokmontageVaste remklauw
TechnologieTechnologieradiaal, BladTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerDubbele zuiger
SchokmontageSchokmontageVaste remklauwSchokmontageZwevende remklauw

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband50 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,095 mmLengte2,100 mm
BreedteBreedte805 mmBreedte795 mm
HoogteHoogte1,085 mmHoogte1,110 mm
WielbasisWielbasis1,440 mmWielbasis1,435 mm
ZithoogteZithoogte815 mmZithoogte825 mm
LeeggewichtLeeggewicht221 kgLeeggewicht214 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank15 lInhoud brandstoftank17.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Kawasaki Z1000 2013

Kawasaki Z1000 2013

Al met al is de nieuwe Z1000 een allround geslaagde doorontwikkeling van zijn voorganger. Het ontbreken van tractiecontrole is meer een marketingprobleem dan een probleem voor de eindgebruiker.

Krachtige motor

rijk geluid

onconventioneel ontwerp

Geen tractiecontrole

nerveus chassis

Triumph Speed Triple 1050 2013

Triumph Speed Triple 1050 2013

Meer vermogen, meer kilo's, meer rubber. Hij is zeker niet behendig, wat het beklimmen van de Tiroolse bergen over honderden haarspeldbochten soms vermoeiend maakt. Maar hij is volwassener dan de Street Drievoudig, weet soepel en zonder op je zenuwen te werken door het dal te glijden en voelt om de een of andere reden betrouwbaarder en veiliger aan.

Krachtige driecilindermotor

sportief rijgevoel

rechte zit

stabiel frame.

Showa-ophangingselementen enigszins oncomfortabel

stugge handling.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Kawasaki Z1000 vs Triumph Speed Triple 1050

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Kawasaki Z1000 2013 en een Triumph Speed Triple 1050 2013. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Kawasaki Z1000 2013 ongeveer 4% hoger. In vergelijking metTriumph Speed Triple 1050 2013 zijn er minder Kawasaki Z1000 2013 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 4 in vergelijking met5. Het kost minder tijd om een Triumph Speed Triple 1050 te verkopen met 66 dagen in vergelijking met69 dagen voor de Kawasaki Z1000. Sinds modeljaar 2005 hebben redacteuren van 1000PS.de 41 beoordelingen geschreven voor de Kawasaki Z1000 en 29 voor de Triumph Speed Triple 1050 sinds modeljaar 2005. De eerste beoordeling voor de Kawasaki Z1000 is gepubliceerd op 02-09-2002 en heeft nu meer dan 5.800 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 16.200 weergaven voor de eerste beoordeling op Triumph Speed Triple 1050 gepubliceerd op 02-10-2007.

Prijs Kawasaki Z1000

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Triumph Speed Triple 1050

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH